新年伊始,造车新势力公布了2021年12月的交付业绩。与以往不同的是,这次还公布了全年的交付量。2021年12月,小鹏以16000辆的交付量夺得销量冠军,这也是其连续第三个月在造车新势力榜单中夺冠。理想交付量破1.4万辆,再次获得亚军,蔚来交付量再次破万辆,排名第三。
面对“大佬”们的凶猛崛起,“小弟”哪吒、零跑、魏玛并没有太多的放弃。哪吒再次破万逼近蔚来,零跑逼近8000辆,威马再次破5000辆。氪、蓝兔、创维等传统“新势力”再创新高。氪销量逼近4000辆,蓝兔突破3000辆,创维汽车全球交付3409辆,中国交付1893辆,分别排名第七、第八、第九。环比增速方面,蓝兔环比增速高达192.4%,其次是氪环比增速88.7%,创维环比增速超过50%,零跑环比超过30%。小鹏、理想和哪吒实现了个位数的增长,而蔚来则出现了环比下降。另外,广汽爱安12月终端销量为16,675辆,同比增长119%(因其公布了终端销量,我们未将其纳入榜单)。2021年,广汽阿亚恩销量突破123,660辆,同比增长119%。合资品牌中大众ID家族的交付量也达到了13787辆。自2021年3月底上市以来,ID家族共交付了70,625辆汽车。我们来看看2021年造车新势力的交付成果。
小鹏以9.8万辆夺冠,蔚来和理想交付超过9万辆,分别位列第二和第三。很遗憾2021年“小立威”的交付量没有超过10万辆,但我们预测以其目前的上升趋势,2022年总交付量将轻松超过20万辆。哪吒的总交付量逼近7万辆,排名第四,而威马和零跑均超过4万辆,分别排名第五和第六。虽然蓝兔和氪刚刚交付,但交付量正在逐渐增加,目前已超过6000辆。短时间内,面对激烈的市场竞争,取得这样的成绩实属不易。2021年,“小立威”在Xpeng Motors破9万辆,夺冠。12月,排名第一的Xpeng Motors交付了1.6万辆汽车,同比增长181%。2021年,小鹏总交付量达到98155辆,是2020年的3.6倍。其中,小鹏P7交付7459辆,全年累计交付60569辆,占全年交付总量的62%。小鹏P5在今年10月开始规模交付后继续攀升,12月交付5030辆,创下新高。G3系列产品在小鹏的累计年交付量为29,721台,同比增长148%。
截至2021年底,Xpeng Motors已交付超过13万台。随着用户规模的不断增长,Xpeng Motors加快了充电和销售服务网络的布局。截至2021年11月底,小鹏已开设661家品牌过充站,覆盖228个城市,运营311家销售店,覆盖121个城市。李12月交付14,087辆李ONE,较2020年12月增长130.0%。2021年第四季度,Li ONE共交付35,221辆汽车,比2021年第三季度增长40.2%,比2020年第四季度增长143.5%。
2021年1-12月,李ONE累计交付90491辆,较2020年增长177.4%。自交付以来,李ONE已交付124,088辆。截至2021年12月31日,李在中国拥有206家零售中心,覆盖102个城市。有278个售后维修中心和aut……覆盖204个城市。12月,蔚来交付新车10,489辆,同比增长49.7%。第四季度共交付25,034辆,同比增长44.3%,连续七个季度实现正增长。
蔚来2021年交付新车91,429辆,同比增长109.1%,连续两年翻番。蔚来汽车累计交付167,070辆。2021年,蔚来系统竞争力发展迅速:智能电动旗舰车ET7、中型智能电动轿跑ET5被陆续释放;为ES8、ES6和EC6用户提供6次FOTA升级。全球已建成778座电站,建成4582个超级充电桩和目的地充电桩。放开二手车业务;新建15个NIO House15和72个服务中心;NIO Life发布新品594款;蔚来App进行了16次版本更新;在全球市场,蔚来发布挪威战略,正式全系统进入挪威市场。2022年,蔚来将交付三款新车型;位于NeoPark新桥智能电动汽车产业园的蔚来第二生产基地将于第三季度正式投产;在全球范围内,产品和全系统服务将在德国、荷兰、瑞典和丹麦推出。哪吒、威马、零跑让哪吒在12月交付了10,127辆汽车,同比增长236%,月销量超过10,000辆。2021年哪吒交付69674辆,同比增长362%。哪吒V车系列12月交付5280辆,哪吒UPRO 12月交付4847辆,环比增长62%。
截至目前,哪吒汽车线下渠道331个,涉及25个省,193个城市。截至11月,哪吒汽车已完成全国150个城市的哪吒供电布局,免费充电站1637个,DC充电桩19663个,覆盖用户95%以上的使用区域。2021年12月,威马汽车交付了5062辆smart纯电车。2021年总交付量为44157辆,接近过去三年的总交付量。2021年第四季度累计交付量达15,114辆,创单季度销量新高。截至目前,威马汽车共交付纯电车88686辆。截至2021年底,威马汽车已接入超过44万个充电桩,覆盖包括香港在内的全国32个省级行政区和361个城市,占全国公共充电桩总数的40%以上。2021年12月,零跑汽车交付7807辆,环比增长39%,同比增长368%。全年共交付43,121套住房。
其中零售T03月单月交付量达到5627台,全年累计交付38463台。日前,2022款零跑T03上市。随着新车的上市,零跑车的销量将创新高。作为零跑汽车最新自研成果的集大成者,零跑C11自2021年10月开始交付,共交付4021辆。氪星、蓝兔和创维再创新高。氪ZEEKR 001共交付3796台,环比增长88.7%。自2021年10月23日开始交付以来,氪的月交付量大幅增加。12月31日,氪空间全球旗舰店在上海正式落成。目前氪空间、氪空间、氪交付中心已经覆盖多个一二线城市,线下渠道越来越广泛。
氪空间自建充电站已在北京、上海、广州、深圳等14个城市上线。氪充电地图持续接入国内主流运营商,第三方充电网络已覆盖全国326个城市超过27万个充电终端。电极送电充电服务已在30个城市上线,充电车服务已在北京、上海、杭州布局。蓝兔汽车12月交付了3,330辆蓝兔自由行,环比增长192%。自2021年8月开始交付以来,蓝兔已连续5个月实现环比增长,累计交付蓝兔自由行车辆6791辆,成交均价超过33.8万。蓝兔汽车最新产品规划显示,2021-2022年,蓝兔汽车将形成横跨SUV、MPV、轿车的三品类矩阵,每年至少有一款新车投放市场,不断扩大高端电动车品牌的产品阵容。
2021年,蓝兔汽车在全国开设了43个蓝兔空间,覆盖24个城市。预计2022年,蓝缇空间将增至105家,覆盖48个城市,配送服务中心将增至40家,覆盖40个城市,官方授权的车身涂装中心将覆盖51个城市。也有消息称,为了尽快满足用户提车需求,随着2021年12月产能的增加,蓝兔汽车将提车周期缩短至一个月,1月10日前已决定蓝兔免费的用户可以提车……p春节前(2月1日)的车。创维汽车12月全球订单总量为3409辆,环比增长179.4%。其中国内订单量为1893台,海外订单量为1516台。此外,创维的体验中心已达158家。
创维EV6于2021年7月上市,共有四款车型,补贴价格为15.28万-24.98万元。此外,其EV6-600+和EV6-HTi(智能混动版)也已开始预售,将分别于明年一、二季度上市。此前,创维汽车强调1-3-3-3战略,明确了销售目标:2025年创维汽车将实现年销量25万辆,2030年实现销量50万辆。写在最后:2022年,Xpeng汽车将交付旗舰SUV G9,P7也可能迎来改款;蔚来将交付三款NT2.0车型,包括ET7、ES7(传闻)和ET5
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