谁是下一代车载显示技术？Micro-LED值得期待

近年来，随着电动化、智能化的加速发展和渗透，汽车行业一个明显的变化就是车内的屏幕变得越来越多，越来越大，越来越清晰。

在2021年的广汽车展上，很多国内外车型都展出了自己的超大屏幕设计，比如林肯Z和福特EVOS的屏幕都是由27英寸的4K中控面板和12.3英寸的液晶仪表组成的。MG ONE展示的是30寸大屏，曲面。智机L7带来39寸可升降屏幕。

在这些庞大、众多、清晰的车载显示应用趋势下，车载显示技术的发展也成为全行业关注的焦点，其中Micro-LED作为一种新型显示技术，被视为下一代车载显示技术的有力竞争者。

来自Omdia的《车载显示行业技术发展趋势》报告指出，汽车行业正在发生翻天覆地的变化。随着以显示为中心的数字座舱的兴起，技术创新的需求越来越快。微型LED提供尽可能小的像素，并产生出色的亮度和分辨率。未来Micro-LED屏在汽车市场的前景值得期待。

据了解，Micro-LED具有高亮度、高可靠性、低功耗、低延迟、高分辨率、高色饱和度、透明、可拼接、寿命长等诸多优点。，其应用范围也很广。可用于各种尺寸的显示产品，包括大尺寸超高清电视墙、户外显示、公共显示、中小型车辆、VR/AR、智能穿戴等电子消费品领域。

天马发布五大创新Micro-LED显示技术；图片来源:天马

面对这项极具发展潜力的显示技术，作为本土面板供应商龙头的天马自然不会放过。2021年12月17日，天马首次公开展示了Micro-LED拼接显示、Micro-LED透明显示、Micro-LED柔性显示、Micro-LED刚性显示等全球领先的创新显示技术。

“天马在微LED领域布局多年，在柔性、高透明、拼接显示等微LED技术领域进行了大量的技术开发。”天马创新中心总经理秦峰在接受包括加斯帕尔在内的媒体采访时表示。他还指出，“微型LED是车载显示领域的新物种。”

天马创新中心总经理秦峰；图片来源:天马

据介绍，Micro-LED有很多特点。用在汽车驾驶舱里，很多场景都会发生变化。比如车窗玻璃上透明微型LED的应用，不仅可以丰富乘客的娱乐需求，还可以大大提升驾驶体验；此外，拼接性能可以任意组合，这将大大拓展整车的设计空间，突出车辆之间的差异，为整车企业提供差异化的解决方案。

值得一提的是，为了加快Micro-LED技术的商业化进程，在Micro-LED创新显示技术发布当天，天马还在业内发起成立了“Micro-LED生态联盟”。据了解，该联盟遵循“自愿、平等、合作”的原则，联合终端客户、科研院所、解决方案公司、上下游供应链厂商，打通产学研用的各个环节，目标是在原有技术发展的基础上，促进产业链生态联合，推动产业集聚发展。同时，联盟成员将享有“四优先”的权益，即项目合作优先、资源支持优先、联合推广优先、技术指导优先。

“我们希望集中产业力量，加强联盟成员之间的联系和沟通，共同推动微LED产业的发展，最终实现商业化应用。”秦峰说。近年来，随着电动化、智能化的加速发展和渗透，汽车行业一个明显的变化就是车内的屏幕变得越来越多，越来越大，越来越清晰。

在2021年的广汽车展上，很多国内外车型都展出了自己的超大屏幕设计，比如林肯Z和福特EVOS的屏幕都是由27英寸的4K中控面板和12.3英寸的液晶仪表组成的。MG ONE展示的是30寸大屏，曲面。智机L7带来39寸可升降屏幕。

在这些庞大、众多、清晰的车载显示应用趋势下，车载显示技术的发展也成为全行业关注的焦点，其中Micro-LED作为一种新型显示技术，被视为下一代车载显示技术的有力竞争者。

来自Omdia的《车载显示行业技术发展趋势》报告指出，汽车行业正在发生翻天覆地的变化。随着以显示为中心的数字座舱的兴起，技术创新的需求越来越快。微型LED提供尽可能小的像素，并产生出色的亮度和分辨率。未来Micro-LED屏在汽车市场的前景值得期待。

据了解，Micro-LED具有高亮度、高可靠性、低功耗、低延迟、高分辨率、高色饱和度、透明、可拼接、寿命长等诸多优点。，其应用范围也很广。可用于各种尺寸的显示产品，包括大尺寸超高清电视墙、户外显示、公共显示、中小型车辆、VR/AR、智能穿戴等电子消费品领域。

天马发布五大创新Micro-LED显示技术；图片来源:天马

面对这项极具发展潜力的显示技术，作为本土面板供应商龙头的天马自然不会放过。2021年12月17日，天马首次公开展示了Micro-LED拼接显示、Micro-LED透明显示、Micro-LED柔性显示、Micro-LED刚性显示等全球领先的创新显示技术。

“天马在微LED领域布局多年，在柔性、高透明、拼接显示等微LED技术领域进行了大量的技术开发。”天马创新中心总经理秦峰在接受包括加斯帕尔在内的媒体采访时表示。他还指出，“微型LED是车载显示领域的新物种。”

天马创新中心总经理秦峰；图片来源:天马

据介绍，Micro-LED有很多特点。用在汽车驾驶舱里，很多场景都会发生变化。比如车窗玻璃上透明微型LED的应用，不仅可以丰富乘客的娱乐需求，还可以大大提升驾驶体验；此外，拼接性能可以任意组合，这将大大拓展整车的设计空间，突出车辆之间的差异，为整车企业提供差异化的解决方案。

值得一提的是，为了加快Micro-LED技术的商业化进程，在Micro-LED创新显示技术发布当天，天马还在业内发起成立了“Micro-LED生态联盟”。据了解，该联盟遵循“自愿、平等、合作”的原则，联合终端客户、科研院所、解决方案公司、上下游供应链厂商，打通产学研用的各个环节，目标是在原有技术发展的基础上，促进产业链生态联合，推动产业集聚发展。同时，联盟成员将享有“四优先”的权益，即项目合作优先、资源支持优先、联合推广优先、技术指导优先。

“我们希望集中产业力量，加强联盟成员之间的联系和沟通，共同推动微LED产业的发展，最终实现商业化应用。”秦峰说。

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