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李斌:2024年是汽车行业的决赛阶段

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时间:1900/1/1 0:00:00

蔚来是如何应对芯片不足的?近日,李斌在接受媒体采访时表示,蔚来在芯片换代方面已经形成了自己的应对能力。

李斌表示,芯片问题给2021年的全球汽车产业带来了巨大挑战。作为一家新的汽车公司,对芯片的需求更大。好在2019年以来,蔚来整个供应链团队一直在解决各种挑战。整体来看,蔚来应对的不错,运营机制和处理突发事件的能力都比以前高。

面对芯片短缺,导致无法交付车辆,蔚来会有相应的解决方案,在快速反应、研发、测试、质量等方面整体能力挑战很大。蔚来围绕这方面已经形成了自己的能力。蔚来没有选择先交车再补缺的策略。每个公司的策略都不一样。在寻找芯片上,蔚来会寻求合作伙伴的支持。

weilai

李斌说,与供应链合作伙伴建立长期规划非常重要。蔚来会和合作伙伴讨论三年和五年的长期规划。供应链是一个很长的链条,准备期也很长。如果长期规划不对齐,很多人容易出现不匹配的情况。所以蔚来把未来的长期战略规划分享给合作伙伴,讨论三五年的规划,让供应商匹配产能,提前做好准备,让大家都有效率。(来源:光子星球;编译/汽车之家秦超)蔚来是如何应对芯片不足的?近日,李斌在接受媒体采访时表示,蔚来在芯片换代方面已经形成了自己的应对能力。

李斌表示,芯片问题给2021年的全球汽车产业带来了巨大挑战。作为一家新的汽车公司,对芯片的需求更大。好在2019年以来,蔚来整个供应链团队一直在解决各种挑战。整体来看,蔚来应对的不错,运营机制和处理突发事件的能力都比以前高。

面对芯片短缺,导致无法交付车辆,蔚来会有相应的解决方案,在快速反应、研发、测试、质量等方面整体能力挑战很大。蔚来围绕这方面已经形成了自己的能力。蔚来没有选择先交车再补缺的策略。每个公司的策略都不一样。在寻找芯片上,蔚来会寻求合作伙伴的支持。

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李斌说,与供应链合作伙伴建立长期规划非常重要。蔚来会和合作伙伴讨论三年和五年的长期规划。供应链是一个很长的链条,准备期也很长。如果长期规划不对齐,很多人容易出现不匹配的情况。所以蔚来把未来的长期战略规划分享给合作伙伴,讨论三五年的规划,让供应商匹配产能,提前做好准备,让大家都有效率。(来源:光子星球;编译/汽车之家秦超)

标签:蔚来

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