12月28日，神龙汽车通过官方渠道宣布，已提前实现今年10万辆的年销量目标，连续3个月月销量突破1万辆，连续13个月实现同比正增长。
这两年，受疫情和行业转型的影响，法国车在中国的压力很大。作为法系车的代表，神龙汽车自2016年结束正增长趋势后，在随后的几年里销量并没有起色。2020年，受武汉疫情严重冲击，神龙汽车销量从2015年左右高峰期的70万辆下降到不足5万辆，同比下滑58%。
为了扭转这一局面，神龙汽车制定了今年10万辆的销售目标，并在袁+计划的指引下，陆续推出了2021舒适版、2021天逸、全新4008、全新5008、全新C3-XR、508L 2022、凡尔赛C5 X、2008 THE ONE、天逸骑飞度版等多款新车，加速了新品的上市。
凡尔赛下线，来源:神龙汽车
其中凡尔赛C5X是神龙汽车今年推向市场的重磅产品之一。在产品力上，这款车一改以往法系车给人“顶配之下什么都是乞丐”的印象，在入门级车型上做到了合资品牌产品同级别的配置，并在主销车型上使用了用户关注度高、使用频率高的配置。
据DPCA介绍，今年以来，DPCA武汉工厂、成都工厂、襄阳发动机厂产量均实现大幅增长。其中，武汉工厂9-11月产量增长194%，成都工厂11月交付新车8200辆，12月产量有望突破1万辆。12月28日，神龙汽车通过官方渠道宣布，已提前实现今年10万辆的年销量目标，连续3个月月销量突破1万辆，连续13个月实现同比正增长。
这两年，受疫情和行业转型的影响，法国车在中国的压力很大。作为法系车的代表，神龙汽车自2016年结束正增长趋势后，在随后的几年里销量并没有起色。2020年，受武汉疫情严重冲击，神龙汽车销量从2015年左右高峰期的70万辆下降到不足5万辆，同比下滑58%。
为了扭转这一局面，神龙汽车制定了今年10万辆的销售目标，并在袁+计划的指引下，陆续推出了2021舒适版、2021天逸、全新4008、全新5008、全新C3-XR、508L 2022、凡尔赛C5 X、2008 THE ONE、天逸骑飞度版等多款新车，加速了新品的上市。
凡尔赛下线，来源:神龙汽车
其中凡尔赛C5X是神龙汽车今年推向市场的重磅产品之一。在产品力上，这款车一改以往法系车给人“顶配之下什么都是乞丐”的印象，在入门级车型上做到了合资品牌产品同级别的配置，并在主销车型上使用了用户关注度高、使用频率高的配置。
据DPCA介绍，今年以来，DPCA武汉工厂、成都工厂、襄阳发动机厂产量均实现大幅增长。其中，武汉工厂9-11月产量增长194%，成都工厂11月交付新车8200辆，12月产量有望突破1万辆。
12月27日下午，科大讯飞与合肥高新技术产业开发区经济贸易局在合肥签署《投资合作协议书》，将投资建设人工智能研发生产基地（一期）项目。
1900/1/1 0:00:002022年1月1日起，我国将取消乘用车制造外资股比限制以及同一家外商可在国内建立两家及两家以下生产同类整车产品的合资企业的限制。
1900/1/1 0:00:00作者王一萍编辑王鑫来源汽车预言家近日，全球第四大汽车厂商StellantisCEO卡洛斯塔瓦雷斯在相关采访中对外表示，在向电动化转型的过程中，
1900/1/1 0:00:00自从宏光MINIEV推出后，微型纯电汽车的市场潜力便被激发了出来，诸多车企陆续加入这一领域推出多款车型打算分一杯羹。
1900/1/1 0:00:002021年，行业上演一出好戏：智能汽车集体升维L2，在L3大门边缘徘徊；自动驾驶玩家另辟蹊径，谋寻技术最佳落地场景。
1900/1/1 0:00:00作者王鑫来源汽车预言家12月27日，发改委、商务部分别宣布，自2022年1月1日起，
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