据外媒报道，西班牙技术中心AIMPLAS将获得巴伦西亚当地政府的资助，开发一种新的更有效的热塑性复合材料转换工艺，以取代电动汽车电池的金属组件。
(来源:AIMPLAS)
这些材料可以确保显著减轻车辆重量，从而延长电池寿命。不仅如此，这些材料可以回收利用，所以符合循环经济。目前锂离子电池模块采用不锈钢和铝制成，体积大，重量重，占车重的20%到30%。
AIMPLAS可持续发展和未来交通集团负责人贝戈尼亚·加林多(begoa ga lindo)说:“一般来说，金属零件占一辆汽车重量的73%。因此，热固性复合材料是电池外壳的轻质替代品。但其可回收性和生产率不高，而热塑性复合材料具有较高的可回收性和生产率，可作为热固性复合材料的替代品。”
热塑性复合材料逐渐成为汽车轻量化的主要材料。此外，该材料在机械阻力方面也有优势，可适应不同的制造工艺，制造周期短，可与其他材料结合，具有可焊性，易于回收，适应循环经济。据外媒报道，西班牙技术中心AIMPLAS将获得巴伦西亚当地政府的资助，开发一种新的更有效的热塑性复合材料转换工艺，以取代电动汽车电池的金属组件。
(来源:AIMPLAS)
这些材料可以确保显著减轻车辆重量，从而延长电池寿命。不仅如此，这些材料可以回收利用，所以符合循环经济。目前锂离子电池模块采用不锈钢和铝制成，体积大，重量重，占车重的20%到30%。
AIMPLAS可持续发展和未来交通集团负责人贝戈尼亚·加林多(begoa ga lindo)说:“一般来说，金属零件占一辆汽车重量的73%。因此，热固性复合材料是电池外壳的轻质替代品。但其可回收性和生产率不高，而热塑性复合材料具有较高的可回收性和生产率，可作为热固性复合材料的替代品。”
热塑性复合材料逐渐成为汽车轻量化的主要材料。此外，该材料在机械阻力方面也有优势，可适应不同的制造工艺，制造周期短，可与其他材料结合，具有可焊性，易于回收，适应循环经济。
标签：
盖世汽车讯据外媒报道，日前，德州仪器（TexasInstruments，以下简称TI）发布了新型雷达传感器，探测距离提高了40。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，
1900/1/1 0:00:00来源：宝马集团作者王妍编辑李欢欢为了应对更为激烈的电动化竞争，老牌车企纷纷以新一轮产品攻势来迎接新的一年。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯1月4日，纯电动商用车制造商和服务供应VoltaTrucks宣布即将推出的VoltaZero将搭载位置数据和技术平台HERETechnologies的集成导航服务。
1900/1/1 0:00:00自主品牌集体向上的市场突围，表现的越来越明显了。一个简单的变化就很能说明问题。要在1520万元的价格区间里挑选一款SUV车型，过去相当长的一段时间里，大家首选的目标肯定都是合资车型。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，美国专利局公布苹果公司2021年最后的两项专利申请，其中之一为“车辆模块化充电系统”。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航