近日，德赛四维与高通科技宣布，将基于第四代骁龙驾驶舱平台，共同打造德赛四维第四代智能驾驶舱系统。据悉，德赛四维第四代智能驾驶舱系统具有高性能计算、人工智能引擎、多传感器处理和丰富的网络连接能力。
在第四代骁龙座舱平台领先的计算、AI、图形和多媒体性能支持下，德赛四维第四代智能座舱系统可支持多屏联动、声音处理、AR等领先技术，为用户带来丰富的沉浸式交互体验。
该系统改变了汽车驾驶舱传统的单一模式交互模式，融合视觉感知、语音感知、交互行为等多个维度，实现智能化、场景化的多模态融合体验。
作为骁龙数字底盘技术的重要组成部分，第四代骁龙驾驶舱平台通过强大的性能和灵活的软件配置，满足智能汽车在计算、性能和功能安全方面对分区或域的要求。它带来了高性能计算、丰富的图形和多媒体、高度直观的AI体验、情境感知和安全增强，以及沉浸式音频和其他多样化的功能。(文/汽车之家邢越洋)近日，德赛四维与高通科技宣布，将基于第四代骁龙驾驶舱平台，共同打造德赛四维第四代智能驾驶舱系统。据悉，德赛四维第四代智能驾驶舱系统具有高性能计算、人工智能引擎、多传感器处理和丰富的网络连接能力。
在第四代骁龙座舱平台领先的计算、AI、图形和多媒体性能支持下，德赛四维第四代智能座舱系统可支持多屏联动、声音处理、AR等领先技术，为用户带来丰富的沉浸式交互体验。
该系统改变了汽车驾驶舱传统的单一模式交互模式，融合视觉感知、语音感知、交互行为等多个维度，实现智能化、场景化的多模态融合体验。
作为骁龙数字底盘技术的重要组成部分，第四代骁龙驾驶舱平台通过强大的性能和灵活的软件配置，满足智能汽车在计算、性能和功能安全方面对分区或域的要求。它带来了高性能计算、丰富的图形和多媒体、高度直观的AI体验、情境感知和安全增强，以及沉浸式音频和其他多样化的功能。(文/汽车之家邢越洋)
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