连续7年第一！工信部：2021年我国新能源汽车发展领跑全球

1月11日，12月新能源乘用车零售额达到47.5万辆，同比增长128.8%，环比增长25.4%。

1-12月，新能源汽车零售量达到298.9万辆，同比增长169.1%，创下中国新能源汽车销量历史最高纪录。

1月12日，工信部发文称:

要成立汽车半导体推广应用工作小组，专班保障汽车企业稳定生产，通过搭建供需对接平台，实施产品准入“收缺陷、先做、后补”等政策措施，有效缓解芯片供应紧张局面；

建立中央和地方协调机制，动态跟踪重点物资保障情况，推动解决疫情分散造成的重点部位供应不畅问题。

2021年，我国汽车产销分别达到2608.2万辆和2627.5万辆，同比增长3.4%和3.8%，结束了连续三年的下降趋势，为我国工业经济持续恢复发展和宏观经济稳定增长做出了贡献。

深入实施《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》，继续开展新能源汽车下乡活动，启动换电模式试点应用，优化调整“双积分”政策，启动燃料电池汽车示范应用，提升公共领域电动化水平。

成立智能网联汽车推进组，编制发布智能网联汽车道路测试和示范应用管理规范，开展智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点，加快制定车辆信息安全、软件升级、数据记录系统等标准，加快产业化进程。

2021年，我国新能源汽车销量达352.1万辆，同比增长1.6倍，连续七年位居世界第一；配备组合式驾驶辅助系统的乘用车新车市场占比20%。

组织汽车协会在全国范围内开展“看中国汽车”品牌巡展，加大舆论宣传力度，引导企业加强质量品牌建设，取得了良好的社会反响。

成功举办世界智能网联汽车大会、新能源汽车产业发展成果展等活动，搭建国际化、高水平的交流合作平台，深度参与联合国车辆法规协调论坛和世界标准化组织，牵头制定电动汽车安全、动力电池耐久性等全球技术法规。

2021年，中国品牌乘用车累计销售954.3万辆，同比增长23.1%，市场份额达到44.4%，同比上升6个百分点；整车出口201.5万辆，同比翻番，再创历史新高。1月11日，12月新能源乘用车零售额达到47.5万辆，同比增长128.8%，环比增长25.4%。

1-12月，新能源汽车零售量达到298.9万辆，同比增长169.1%，创下中国新能源汽车销量历史最高纪录。

1月12日，工信部发文称:

要成立汽车半导体推广应用工作小组，专班保障汽车企业稳定生产，通过搭建供需对接平台，实施产品准入“收缺陷、先做、后补”等政策措施，有效缓解芯片供应紧张局面；建立中央和地方协调机制，动态跟踪重点物资保障情况，推动解决疫情分散造成的重点部位供应不畅问题。

2021年，我国汽车产销分别达到2608.2万辆和2627.5万辆，同比增长3.4%和3.8%，结束了连续三年的下降趋势，为我国工业经济持续恢复发展和宏观经济稳定增长做出了贡献。

深入实施《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》，继续开展新能源汽车下乡活动，启动换电模式试点应用，优化调整“双积分”政策，启动燃料电池汽车示范应用，提升公共领域电动化水平。

成立智能网联汽车推进组，编制发布智能网联汽车道路测试和示范应用管理规范，开展智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点，加快制定车辆信息安全、软件升级、数据记录系统等标准，加快产业化进程。

2021年，我国新能源汽车销量达352.1万辆，同比增长1.6倍，连续七年位居世界第一；配备组合式驾驶辅助系统的乘用车新车市场占比20%。

组织汽车协会在全国范围内开展“看中国汽车”品牌巡展，加大舆论宣传力度，引导企业加强质量品牌建设，取得了良好的社会反响。

成功举办世界智能网联汽车大会、新能源汽车产业发展成果展等活动，搭建国际化、高水平的交流合作平台，深度参与联合国车辆法规协调论坛和世界标准化组织，牵头制定电动汽车安全、动力电池耐久性等全球技术法规。

2021年，中国品牌乘用车累计销售954.3万辆，同比增长23.1%，市场份额达到44.4%，同比上升6个百分点；整车出口201.5万辆，同比翻番，再创历史新高。

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