电池联盟：2021年动力电池装车量154.5GWh

2022年1月12日，中国汽车动力电池产业创新联盟(简称电池联盟)发布了2021年12月动力电池月度数据。当代安培科技有限公司、比亚迪、中创新航、郭萱高科和LG新能源位列前五。

12月中国动力电池产量总计31.6GWh，同比增长109.0%，环比增长12.0%。其中三元电池产量11.4GWh，同比增长34.6%，环比增长10.1%。磷酸铁锂电池产量20.1GWh，同比增长207.7%，环比增长12.7%。

1-12月，中国动力电池产量累计219.7GWh，同比增长163.4%。其中，三元电池累计产量93.9GWh，占总产量的42.7%，同比累计增长93.6%；磷酸铁锂电池累计产量125.4GWh，占总产量的57.1%，同比累计增长262.9%。

12月份，中国动力电池装载量为26.2GWh，同比增长102.4%，环比增长25.9%。其中，三元电池共装载11.1GWh，同比增长84.7%，环比增长19.7%；共装载磷酸铁锂电池15.1GWh，同比增长118.5%，环比增长30.1%。

前12个月，我国动力电池总负荷为154.5GWh，同比累计增长142.8%。其中，三元电池累计装载量为74.3GWh，占总成车的48.1%，累计同比增长91.3%；磷酸铁锂电池累计装载量为79.8GWh，占整车装载量的51.7%，同比累计增长227.4%。

12月，中国新能源汽车市场共有47家动力电池企业实现车载设施，较去年同期减少2家。动力电池企业前3、前5、前10分别为19.9GWh、22.2GWh、24.5GWh，占整车的75.8%、84.5%、93.4%。

1-12月，中国新能源汽车市场共有58家动力电池企业实现整车装车设施，比去年同期减少13家。动力电池企业前三、前五、前十分别装载114.6GWh、128.9GWh、142.5GWh，分别占整车量的74.2%、83.4%、92.3%。

2021年12月，我国新能源汽车平均载重量为48.8千瓦时，同比下降8.6%。其中，纯电动乘用车和纯电动乘用车平均耗电量分别为48.6千瓦时/辆和197.7千瓦时/辆，同比分别增长6.8%和下降10.4%。

2021年12月，我国纯电动乘用车系统能量密度为140(含)-160Wh/kg，160Wh/kg及以上产量相当，占比分别为29.6%和30.2%。125(含)-140Wh/kg汽车生产占比由11月的18.7%上升至22.8%，125 Wh/kg以下汽车占比17.4%，与11月相比保持稳定。2022年1月12日，中国汽车动力电池产业创新联盟(简称电池联盟)发布了2021年12月动力电池月度数据。当代安培科技有限公司、比亚迪、中创新航、郭萱高科和LG新能源位列前五。

12月中国动力电池产量总计31.6GWh，同比增长109.0%，环比增长12.0%。其中三元电池产量11.4GWh，同比增长34.6%，环比增长10.1%。磷酸铁锂电池产量20.1GWh，同比增长207.7%，环比增长12.7%。

1-12月，中国动力电池产量累计219.7GWh，同比增长163.4%。其中，三元电池累计产量93.9GWh，占总产量的42.7%，同比累计增长93.6%；磷酸铁锂电池累计产量125.4GWh，占总产量的57.1%，同比累计增长262.9%。

12月份，中国动力电池装载量为26.2GWh，同比增长102.4%，环比增长25.9%。其中，三元电池共装载11.1GWh，同比增长84.7%，环比增长19.7%；共装载磷酸铁锂电池15.1GWh，同比增长118.5%，环比增长30.1%。

前12个月，我国动力电池总负荷为154.5GWh，同比累计增长142.8%。其中，三元电池累计装载量为74.3GWh，占总成车的48.1%，累计同比增长91.3%；磷酸铁锂电池累计装载量为79.8GWh，占整车装载量的51.7%，同比累计增长227.4%。

12月，中国新能源汽车市场共有47家动力电池企业实现车载设施，较去年同期减少2家。动力电池企业前3、前5、前10分别为19.9GWh、22.2GWh、24.5GWh，占整车的75.8%、84.5%、93.4%。

1-12月，中国新能源汽车市场共有58家动力电池企业实现整车装车设施，比去年同期减少13家。动力电池企业前三、前五、前十分别装载114.6GWh、128.9GWh、142.5GWh，分别占整车量的74.2%、83.4%、92.3%。

2021年12月，我国新能源汽车平均载重量为48.8千瓦时，同比下降8.6%。其中，纯电动乘用车和纯电动乘用车平均耗电量分别为48.6千瓦时/辆和197.7千瓦时/辆，同比分别增长6.8%和下降10.4%。

2021年12月，我国纯电动乘用车系统能量密度为140(含)-160Wh/kg，160Wh/kg及以上产量相当，占比分别为29.6%和30.2%。125(含)-140Wh/kg汽车生产占比由11月的18.7%上升至22.8%，125 Wh/kg以下汽车占比17.4%，与11月相比保持稳定。

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