近日,据路透社消息,LG新能源首席执行官兼副总裁权英秀(Kwon Young-soo)在IPO媒体交流会上表示,考虑到手头积压的大量电池订单,预计其全球市场份额将超过当代安培科技有限公司,成为全球第一。此外,LG新能源还计划在电动汽车上使用磷酸亚铁锂化学电池。报道称,目前,LG新能源也是特斯拉、现代和大众的供应商,未来很可能成为苹果汽车的供应商之一。
据悉,LG新能源将于1月27日进行首次公开募股,发行3400万股新股,价格为25.7万至30万韩元(约合人民币1372元至1601元)。预计最多可筹集12万亿韩元(约合人民币640亿元),市值约70万亿韩元(约合人民币3736亿元)。第一电气观察到,当代Amperex Technology,Limited目前的市值为12597亿人民币,大致是LG新能源上市后的三倍,那么LG新能源为什么敢如此大胆的表态呢?它的自信在哪里?从目前的情况来看,LG新能源认为可以超越它,原因有二:一是LG新能源拥有更广泛的客户群,而当代安培科技有限公司只在中国运营工厂。Kwon Young-soo声称,该公司在中国以外,尤其是北美和欧洲赢得客户的能力约为260万亿韩元(约合人民币13878亿元)。他说,“我们收到了更多的订单,因此我们将超越我们的竞争对手,我们与当代安培科技有限公司之间的市值差距将会缩小。我当然看到了机会。”据悉,首次公开募股后,LG新能源将利用这笔资金在海外建设更多工厂,扩大R&D投资,提高电池标准。此外,LG新能源还计划在2025年前与通用汽车在俄亥俄州和田纳西州建立合资公司。其次,LG新能源还将推出LFP(磷酸铁锂电池),并计划在电动汽车上使用磷酸亚铁锂化学电池。作为锂电池的两大技术路线,磷酸亚铁锂和三元电池的市场竞争从未停止。虽然之前在电池领域,主流电池变成了三元电池,但是现在在市场需求的驱动下,主机厂认识到磷酸亚铁锂的性价比优势,积极研发设计搭载磷酸铁锂电池的车辆,磷酸铁锂电池也逐渐基于C位。
能源咨询公司SNE预测,未来五年,磷酸铁锂电池的需求增长率将继续高于三元电池。LG新能源在风口之际大力发展磷酸铁锂电池,必然会增加其市场份额。这样看来,LG的新能源前途一片光明,却不得不泼一点冷水。根据研究机构SNE研究发布的2021年前11个月全球动力电池装机量排名,10家中国企业中有6家入选,其中当代安培科技有限公司排名第一,份额为31.8%,超过第二名LG新能源10个百分点。

追赶不易,在LG大举进攻新能源的同时,当代安培科技有限公司也在加速布局。作为特斯拉、大众、宝马、福特等车企的供应商,以及全球排名第一的电池制造商,当代安培科技有限公司有大量积压订单。近日,据路透社消息,LG新能源首席执行官兼副总裁权英秀(Kwon Young-soo)在IPO媒体交流会上表示,考虑到手头积压的大量电池订单,预计其全球市场份额将超过当代安培科技有限公司,成为全球第一。此外,LG新能源还计划在电动汽车上使用磷酸亚铁锂化学电池。报道称,目前LG新能源也是特斯拉、现代、大众的供应商,很有可能成为supp之一……苹果汽车的未来。
据悉,LG新能源将于1月27日进行首次公开募股,发行3400万股新股,价格为25.7万至30万韩元(约合人民币1372元至1601元)。预计最多可筹集12万亿韩元(约合人民币640亿元),市值约70万亿韩元(约合人民币3736亿元)。第一电气观察到,当代Amperex Technology,Limited目前的市值为12597亿人民币,大致是LG新能源上市后的三倍,那么LG新能源为什么敢如此大胆的表态呢?它的自信在哪里?从目前的情况来看,LG新能源认为可以超越它,原因有二:一是LG新能源拥有更广泛的客户群,而当代安培科技有限公司只在中国运营工厂。Kwon Young-soo声称,该公司在中国以外,尤其是北美和欧洲赢得客户的能力约为260万亿韩元(约合人民币13878亿元)。他说,“我们收到了更多的订单,因此我们将超越我们的竞争对手,我们与当代安培科技有限公司之间的市值差距将会缩小。我当然看到了机会。”据悉,首次公开募股后,LG新能源将利用这笔资金在海外建设更多工厂,扩大R&D投资,提高电池标准。此外,LG新能源还计划在2025年前与通用汽车在俄亥俄州和田纳西州建立合资公司。其次,LG新能源还将推出LFP(磷酸铁锂电池),并计划在电动汽车上使用磷酸亚铁锂化学电池。作为锂电池的两大技术路线,磷酸亚铁锂和三元电池的市场竞争从未停止。虽然之前在电池领域,主流电池变成了三元电池,但是现在在市场需求的驱动下,主机厂认识到磷酸亚铁锂的性价比优势,积极研发设计搭载磷酸铁锂电池的车辆,磷酸铁锂电池也逐渐基于C位。
能源咨询公司SNE预测,未来五年,磷酸铁锂电池的需求增长率将继续高于三元电池。LG新能源在风口之际大力发展磷酸铁锂电池,必然会增加其市场份额。这样看来,LG的新能源前途一片光明,却不得不泼一点冷水。根据研究机构SNE研究发布的2021年前11个月全球动力电池装机量排名,10家中国企业中有6家入选,其中当代安培科技有限公司排名第一,份额为31.8%,超过第二名LG新能源10个百分点。

追赶不易,在LG大举进攻新能源的同时,当代安培科技有限公司也在加速布局。作为特斯拉、大众、宝马、福特等车企的供应商,以及全球排名第一的电池制造商,当代安培科技有限公司有大量积压订单。
1月11日,乘联会发布的销量数据显示,2021年12月,特斯拉在中国交付量为70847辆,环比增长约34。
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