近日，Bose中国表示，Bose与大众合资的Brose Sitech将于2022年初全面投产。该公司的目标是成为汽车座椅和内饰系统解决方案的全球行业领导者。博泽控股50%的合资公司投产后，预计将使博泽集团的销售和就业率高于平均水平。Bozer的收入预计将在2022年增至74亿欧元，2024年增至92亿欧元。
100多年来，博泽一直致力于塑造汽车行业的未来。目前，该公司涉及一系列机电一体化部件和系统，包括车门和尾门系统、侧门驱动器、座椅框架、电动腰部支撑、头枕模块、冷却风扇总成和电动助力转向电机。按照博泽官方的说法，全球生产的每两辆新车中，就有一辆必须搭载至少一款博泽制造的产品。此外，Brose Sitech还计划与奥迪股份公司(audi ag)一起拓展业务，其产品组合将扩展至整个汽车内饰的创新解决方案，从而进一步增强大众集团旗下各子品牌的综合活力。
博泽的产品类型；图片来源:博泽中国
同时，该公司还宣布，到2021年底，博泽集团的预期收入为53亿欧元，低于公司的预期水平。不过，值得一提的是，该公司去年的年订单量创下历史新高。博泽预计2022年至2024年平均增速可达20%，并恢复盈利。此外，百色集团的股东已经批准了未来三年超过13亿欧元的投资计划，用于建设新的工厂、生产设备和办公楼。近日，Bose中国表示，Bose与大众合资的Brose Sitech将于2022年初全面投产。该公司的目标是成为汽车座椅和内饰系统解决方案的全球行业领导者。博泽控股50%的合资公司投产后，预计将使博泽集团的销售和就业率高于平均水平。Bozer的收入预计将在2022年增至74亿欧元，2024年增至92亿欧元。
100多年来，博泽一直致力于塑造汽车行业的未来。目前，该公司涉及一系列机电一体化部件和系统，包括车门和尾门系统、侧门驱动器、座椅框架、电动腰部支撑、头枕模块、冷却风扇总成和电动助力转向电机。按照博泽官方的说法，全球每生产两辆新车，就有一辆必须搭载至少一款博泽制造的产品。此外，Brose Sitech计划与奥迪股份公司(audi ag)一起拓展业务，其产品组合将扩展至整个汽车内饰的创新解决方案，从而进一步增强大众集团旗下各子品牌的综合活力。
博泽的产品类型；图片来源:博泽中国
同时，该公司还宣布，到2021年底，博泽集团的预期收入为53亿欧元，低于公司的预期水平。不过，值得一提的是，该公司去年的年订单量创下历史新高。博泽预计2022年至2024年平均增速可达20%，并恢复盈利。此外，百色集团的股东已经批准了未来三年超过13亿欧元的投资计划，用于建设新的工厂、生产设备和办公楼。
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