据国外媒体报道，索尼集团高级总经理Izumi Kawanishi透露，该公司可能会在其电动汽车项目中增加新的技术合作伙伴，以帮助其建立旅行业务，并将汽车从交通工具转变为娱乐空间。
电动汽车比内燃机更容易制造，全球向电动汽车转型的趋势使新来者能够进入汽车制造业。与此同时，自动驾驶和5G技术有望重塑汽车行业，可以将汽车转变为信息、娱乐和共享出行服务的移动平台。
Kawanishi说，“我们认为忽视电动汽车带来的风险大于它们带来的挑战。”他补充说，汽车行业向电动汽车的转型，在某种程度上类似于信息技术将手机变成智能手机的过程。据悉，川西将负责索尼的新业务Sony Mobility。
(图片来源:索尼)
索尼CEO吉田健一郎在美国拉斯维加斯举行的国际消费电子展(CES)上宣布成立索尼移动公司。这是该公司首次暗示将试图将两年前开始的电动汽车开发项目变成一家盈利的公司。
到目前为止，索尼已经与加拿大汽车零部件制造商麦格纳(Magna)合作，在奥地利生产了两款原型电动汽车。麦格纳奥地利公司也为宝马、奔驰和丰田等公司生产汽车。
德国汽车零部件制造商博世、法国汽车技术公司法雷奥和匈牙利自动驾驶汽车初创公司AImotive也参与了索尼的电动汽车项目。据国外媒体报道，索尼集团高级总经理Izumi Kawanishi透露，该公司可能会为其电动汽车项目增加新的技术合作伙伴，以帮助其建立旅行业务，并将汽车从交通工具转变为娱乐空间。
电动汽车比内燃机更容易制造，全球向电动汽车转型的趋势使新来者能够进入汽车制造业。与此同时，自动驾驶和5G技术有望重塑汽车行业，可以将汽车转变为信息、娱乐和共享出行服务的移动平台。
Kawanishi说，“我们认为忽视电动汽车带来的风险大于它们带来的挑战。”他补充说，汽车行业向电动汽车的转型，在某种程度上类似于信息技术将手机变成智能手机的过程。据悉，川西将负责索尼的新业务Sony Mobility。
(图片来源:索尼)
索尼CEO吉田健一郎在美国拉斯维加斯举行的国际消费电子展(CES)上宣布成立索尼移动公司。这是该公司首次暗示将试图将两年前开始的电动汽车开发项目变成一家盈利的公司。
到目前为止，索尼已经与加拿大汽车零部件制造商麦格纳(Magna)合作，在奥地利生产了两款原型电动汽车。麦格纳奥地利公司也为宝马、奔驰和丰田等公司生产汽车。
德国汽车零部件制造商博世、法国汽车技术公司法雷奥和匈牙利自动驾驶汽车初创公司AImotive也参与了索尼的电动汽车项目。
1月20日，定位于CHR和RAV4荣放之间的一汽丰田卡罗拉锐放正式上市。与卡罗拉轿车同样基于TNGAGAC打造的这款紧凑型SUV将采用20升自然吸气引擎CVT无级变速箱的动力组合。
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1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，索尼集团高级总经理IzumiKawanishi透露，该公司可能会为其电动汽车项目增加新的技术合作伙伴，以帮助其打造出行业务，将汽车从交通工具转变为娱乐空间。
1900/1/1 0:00:00分享智驾君（ID：zhinengqiche）一直认为在奥迪RS家族中，RS5是最平衡的一款车，但有些遗憾是只有Coupe版本，不过现在这个问题解决了，
1900/1/1 0:00:00近日，“韩泰轮胎赞助的24小时耐力系列赛”2022赛季首轮比赛在迪拜赛道打响，80多辆高端超级跑车装备韩泰Ventus赛车轮胎进行了24小时不间断竞速。
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