2021年韩国汽车产量下降1.3%，销量下降8.5%

据外媒报道，虽然2021年韩国汽车出口在环保车的带动下同比增长，但由于长期的新冠肺炎疫情和全球芯片短缺，韩国汽车产销量较2020年有所下降。

1月18日，韩国产业通商资源部数据显示，2021年，韩国汽车产量为346万辆，同比减少1.3%。截至2021年11月，韩国汽车产量位居世界第五，连续两年保持不变。中国的汽车产量最大，其次是美国、日本和印度。

去年，韩国汽车销量为173万辆，同比下降8.5%。其中，国内汽车销量同比下降10.4%，至142.9万辆；进口车销量同比增长2%，至29.7万辆。随着汽车产业向绿色燃料转型，韩国内燃机销量同比减少17%，而环保车销量同比增长54.5%。

现代Grandeur是去年韩国最畅销的车型，销量为89084辆。韩国最畅销的五款车型全部出自韩国车企。其他四款车型分别是起亚嘉年华(73，503)、现代Avante (71，036)、起亚索兰托(69，934)和现代索纳塔(63，109)。

2017年，韩国车企在韩国的市场份额为7.4%；2018年7.6%；2019年7.9%；2020年8%；截至2021年11月，韩国车企在韩国的市场份额升至8.4%。瑞典和德国车企在韩国的销量分别增长了17.6%和2.2%。法国、英国、美国和意大利车企在韩国的销量分别减少了17.5%、11.2%、7.2%和3.2%。

(来源:现代)

由于韩国车企的品牌知名度提高，2021年，韩国汽车出口量和出口总额分别为205万辆和464.7亿美元，同比分别增长8.6%和24.2%，这是自2012年以来韩国汽车出口量和出口总额首次同步增长。随着海外消费者对汽车需求的增加，2021年韩国汽车零部件出口额也同比增长22.2%，达到227.8亿美元。

由于海外消费者对环保汽车的需求日益增加，韩国混合动力车的出口也同比增长了71%，为韩国汽车出口的增长做出了巨大贡献。在韩国氢燃料汽车市场，韩国车企已经连续三年保持领先地位。韩国出口的环保汽车占汽车出口总量的20.7%，也就是说去年出口的汽车中，每五辆就有一辆是环保的。

仅12月份，韩国汽车产量同比增长7.5%，至319，071辆，而韩国汽车销量同比下降6.2%，至153，742辆。韩国汽车出口量和出口总额分别为191，817辆和42.3亿美元，同比增长9.8%和17.3%。据外媒报道，虽然2021年韩国汽车出口在环保车的带动下同比增长，但由于长期的新冠肺炎疫情和全球芯片短缺，韩国汽车产销量较2020年有所下降。

1月18日，韩国产业通商资源部数据显示，2021年，韩国汽车产量为346万辆，同比减少1.3%。截至2021年11月，韩国汽车产量位居世界第五，连续两年保持不变。中国的汽车产量最大，其次是美国、日本和印度。

去年，韩国汽车销量为173万辆，同比下降8.5%。其中，国内汽车销量同比下降10.4%，至142.9万辆；进口车销量同比增长2%，至29.7万辆。随着汽车产业向绿色燃料转型，韩国内燃机销量同比减少17%，而环保车销量同比增长54.5%。

现代Grandeur是去年韩国最畅销的车型，销量为89084辆。韩国最畅销的五款车型全部出自韩国车企。其他四款车型分别是起亚嘉年华(73，503)、现代Avante (71，036)、起亚索兰托(69，934)和现代索纳塔(63，109)。

2017年，韩国车企在韩国的市场份额为7.4%；2018年7.6%；2019年7.9%；2020年8%；截至2021年11月，韩国车企在韩国的市场份额升至8.4%。瑞典和德国车企在韩国的销量分别增长了17.6%和2.2%。法国、英国、美国和意大利车企在韩国的销量分别减少了17.5%、11.2%、7.2%和3.2%。

(来源:现代)

由于韩国车企的品牌知名度提高，2021年，韩国汽车出口量和出口总额分别为205万辆和464.7亿美元，同比分别增长8.6%和24.2%，这是自2012年以来韩国汽车出口量和出口总额首次同步增长。随着海外消费者对汽车需求的增加，2021年韩国汽车零部件出口额也同比增长22.2%，达到227.8亿美元。

由于海外消费者对环保汽车的需求日益增加，韩国混合动力车的出口也同比增长了71%，为韩国汽车出口的增长做出了巨大贡献。在韩国氢燃料汽车市场，韩国车企已经连续三年保持领先地位。韩国出口的环保汽车占汽车出口总量的20.7%，也就是说去年出口的汽车中，每五辆就有一辆是环保的。

仅12月份，韩国汽车产量同比增长7.5%，至319，071辆，而韩国汽车销量同比下降6.2%，至153，742辆。韩国汽车出口量和出口总额分别为191，817辆和42.3亿美元，同比增长9.8%和17.3%。

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