2021年，洪光MINI销量近40万辆，遥遥领先，稳坐冠军宝座。特斯拉Model Y和Model 3销量超过15万辆，分列二三位。车企方面，比亚迪2021年销量53万辆，夺冠。上汽通用五菱销售43万辆，获得亚军。特斯拉销量31万辆，排名第三。长城汽车、广汽乘用车、SAIC乘用车、长安汽车销量均突破10万辆。
部交强险数据显示，2021年12月，新能源乘用车国内终端销量(保额)48.11万辆，同比增长113.11%，环比增长26.1%。其中，纯电动汽车销量39.7万辆，占比88.5%，环比上涨29%；插电式混合动力汽车销售8.4万辆，占比17.5%，环比上升13.7%。租赁市场销售6.14万辆，占比12.8%；私人市场销售37.1万辆，占比77.1%。2021年，国内新能源乘用车终端销量达2910507辆，同比增长159.9%。其中，纯电动汽车销售2382469辆，插电式混合动力汽车销售528020辆，燃料电池汽车销售18辆。
从车型来看，12月，洪光MINI终端销量为45，969辆，环比增长14.8%，继续独占鳌头。特斯拉Model Y销量也破4万辆，环比上涨69.6%，排名第二，特斯拉Model 3销量近3万辆，环比上涨238.2%，排名第三。比亚迪宋加DM-i和秦加DM-i超越李一位分别位列第四和第五。李ONE销售14，074辆，环比增长3.3%，从11月的第三位上升至12月的第六位。奔奔E星和欧拉好猫销量突破万辆，分别位列第七和第八。比亚迪韩EV销量9936辆，环比下降9.5%，排名从11月的第六位降至12月的第九位。欧拉黑猫销量为9，353辆，环比增长53.4%，排名上升9位至12月第10位。比亚迪售出8356只海豚，环比增长30.3%，排名第15。值得一提的是，逸动EV销售9，322辆，环比上涨484.1%，首次位列榜单第11位；大众ID.4 Crozz销量首次突破6357辆，环比增长53.2%，位列第一榜单第19位。比亚迪元和思豪E10X跌出榜单。
2021年，洪光MINI销量近40万辆，遥遥领先，稳坐冠军宝座。特斯拉Model Y和Model 3销量超过15万辆，分列二三位。比亚迪韩EV销量近8万辆，排名第六，奇瑞蚂蚁和奔奔E星销量7.5万辆，排名第七和第八。李ONE以9万辆的销量高居插电式混动市场榜首，比亚迪秦加DM-i以8万辆的销量排名第二，比亚迪宋加DM-i以6万辆的销量排名第三。接下来，我们来看看这些车都卖到了哪里。
洪光MINI在驻马店、商丘、洛阳、泰州、郑州销量破6000辆；奇瑞蚂蚁最火爆的山东菏泽销量破3000辆；奔奔E星在重庆、郑州、天津、济宁销量突破2000辆；讴歌在柳州最受欢迎，销量超过2.2万辆。
欧拉黑猫最受天津市民欢迎，天津销量最高，达5752辆。欧拉的好猫深受上海、杭州、深圳、北京、天津市民的喜爱。
特斯拉Model Y在上海最畅销，销量达到2.6万辆，北京、深圳、杭州紧随其后，销量均超过1万辆。Model 3也深受上海市民的喜爱，销量达到2.4万辆，随后在深圳、杭州等地销量突破1万辆。
李ONE在上海、杭州、深圳卖得最好，销量超过6000辆。小鹏P7深受广州市民的喜爱。蔚来ES6是上海市民的最爱，上海销量7795辆。哪吒V在郑州、南宁、天津销量最好；零跑T03深受杭州市民喜爱。
比亚迪秦加DM-i在天津销量最好，销量为6656辆。宋加DM-i深受上海、深圳市民喜爱，销量突破4000辆。比亚迪韩EV是深圳销量最好的，销量1.2万辆。
车企方面，比亚迪12月销量9.5万辆，连续7个月位居新能源汽车市场第一。特斯拉销量7万辆，再次超越上汽通用五菱排名第二，上汽通用五菱销量近5万辆，排名第三。长城汽车销量破2.3万辆，环比上涨44.8%，排名第四。11月11日至12月5日，长安汽车销售2.3万辆，环比增长121.9%。吉利汽车、何忠新能源、一汽大众、SAIC大众销量均突破万辆，首次超过蔚来汽车。蔚来汽车销量环比下降1.1%，从11月的第10位降至12月的第14位。SAIC乘用车销量环比下降15.6%，排名从11月的第八位降至12月的第十五位。一汽轿车销售6487辆，环比增长52.3%，首次排名第20位，华晨宝马跌出榜单。
0
2021年，比亚迪销量53万辆，夺冠。上汽通用五菱销售43万辆，获得第二名。特斯拉销量31万辆，排名第三。长城汽车、广汽乘用车、SAIC乘用车、长安汽车销量均突破10万辆，分列第四、第五、第六位。
1
2021年，比亚迪11款车销量突破2万辆，其中比亚迪秦加DM-i销量突破8万辆，成为比亚迪销量“一哥”，其次是比亚迪韩EV(7.9万辆)、比亚迪宋加DM-I(6.4万辆)。
2
上汽通用五菱销量43万辆，在售车型10款。其中，洪光MINI销量超过39万辆，宝骏E100销量超过1万辆。
3
长城汽车在售8款车型，其中黑猫、好猫、白猫销量分别为6.9万、4.5万、1.9万。东风乘用车有9款车型销量，其中主力车型风神E70销量为2.9万辆。
4
广汽乘用车旗下的广汽AION S、广汽AION Y、广汽AION V销量分别为7.2万辆、3.2万辆、1.8万辆。销量过万元的SAIC乘用车车型有cars、ei5、RX5、ER6等。
5
长安汽车主力车型奔奔E星销量破7.5万辆，逸动EV销量破1.7万辆；奇瑞新能源“爆款”车型奇瑞蚂蚁销量7.6万台，奇瑞QQ冰淇淋销量4156台。
6
Xpeng Motors主力车型小鹏P7销量6万辆，小鹏G3销量2.9万辆；蔚来汽车旗下蔚来ES6销量破4万辆，蔚来EC6销量近3万辆；哪吒汽车主力车型哪吒V销量4.7万辆；零跑汽车主力车型T03，销量近4万辆；威马汽车主力车型C11销售3742辆；威马汽车主力车型EX5销售2.6万辆；威马汽车销量W6破5000辆。
7
吉利汽车几何A销量破1.2万辆，几何C和帝豪EC7销量破9000辆。BAIC新能源旗下EU系列销量破3.5万辆，高端品牌ARCFOX αT和ARCFOX αS分别售出2788辆和2200辆。
8
一汽-大众主力车型大众ID.4 Crozz销量2.2万辆，迈腾销量超过1万辆；上汽大众主力车型大众ID.4 X销量破2万辆，帕萨特销量破1.5万辆。2021年，洪光MINI销量近40万辆，遥遥领先，稳坐冠军宝座。特斯拉Model Y和Model 3销量超过15万辆，分列二三位。车企方面，比亚迪2021年销量53万辆，夺冠。上汽通用五菱销售43万辆，获得亚军。特斯拉销量31万辆，排名第三。长城汽车、广汽乘用车、SAIC乘用车、长安汽车销量均突破10万辆。
部交强险数据显示，2021年12月，新能源乘用车国内终端销量(保额)48.11万辆，同比增长113.11%，环比增长26.1%。其中，纯电动汽车销量39.7万辆，占比88.5%，环比上涨29%；插电式混合动力汽车销售8.4万辆，占比17.5%，环比上升13.7%。租赁市场销售6.14万辆，占比12.8%；私人市场销售37.1万辆，占比77.1%。2021年，国内新能源乘用车终端销量达2910507辆，同比增长159.9%。其中，纯电动汽车销售2382469辆，插电式混合动力汽车销售528020辆，燃料电池汽车销售18辆。
从车型来看，12月，洪光MINI终端销量为45，969辆，环比增长14.8%，继续独占鳌头。特斯拉Model Y销量也破4万辆，环比上涨69.6%，排名第二，特斯拉Model 3销量近3万辆，环比上涨238.2%，排名第三。比亚迪宋加DM-i和秦加DM-i超越李一位分别位列第四和第五。李ONE销售14，074辆，环比增长3.3%，从11月的第三位上升至12月的第六位。奔奔E星和欧拉好猫销量突破万辆，分别位列第七和第八。比亚迪韩EV销量9936辆，环比下降9.5%，排名从11月的第六位降至12月的第九位。欧拉黑猫销量为9，353辆，环比增长53.4%，排名上升9位至12月第10位。比亚迪售出8356只海豚，环比增长30.3%，排名第15。值得一提的是，逸动EV销售9，322辆，环比上涨484.1%，首次位列榜单第11位；大众ID.4 Crozz销量首次突破6357辆，环比增长53.2%，位列第一榜单第19位。比亚迪元和思豪E10X跌出榜单。
2021年，洪光MINI销量近40万辆，遥遥领先，稳坐冠军宝座。特斯拉Model Y和Model 3销量超过15万辆，分列二三位。比亚迪韩EV销量近8万辆，排名第六，奇瑞蚂蚁和奔奔E星销量7.5万辆，排名第七和第八。李ONE以9万辆的销量高居插电式混动市场榜首，比亚迪秦加DM-i以8万辆的销量排名第二，比亚迪宋加DM-i以6万辆的销量排名第三。接下来，我们来看看这些车都卖到了哪里。
洪光MINI在驻马店、商丘、洛阳、泰州、郑州销量破6000辆；奇瑞蚂蚁最火爆的山东菏泽销量破3000辆；奔奔E星在重庆、郑州、天津、济宁销量突破2000辆；在柳州最受欢迎的是CLEVER，销量超过2.2万辆。
欧拉黑猫最受天津市民欢迎，天津销量最高，达5752辆。欧拉的好猫深受上海、杭州、深圳、北京、天津市民的喜爱。
特斯拉Model Y在上海最畅销，销量达到2.6万辆，北京、深圳、杭州紧随其后，销量均超过1万辆。Model 3也深受上海市民的喜爱，销量达到2.4万辆，随后在深圳、杭州等地销量突破1万辆。
李ONE在上海、杭州、深圳卖得最好，销量超过6000辆。小鹏P7深受广州市民的喜爱。蔚来ES6是上海市民的最爱，上海销量7795辆。哪吒V在郑州、南宁、天津销量最好；零跑T03深受杭州市民喜爱。
比亚迪秦加DM-i在天津销量最好，销量为6656辆。宋加DM-i深受上海、深圳市民喜爱，销量突破4000辆。比亚迪韩EV是深圳销量最好的，销量1.2万辆。
车企方面，比亚迪12月销量9.5万辆，连续7个月位居新能源汽车市场第一。特斯拉销量7万辆，再次超越上汽通用五菱排名第二，上汽通用五菱销量近5万辆，排名第三。长城汽车销量破2.3万辆，环比上涨44.8%，排名第四。11月11日至12月5日，长安汽车销售2.3万辆，环比增长121.9%。吉利汽车、何忠新能源、一汽大众、SAIC大众销量均突破万辆，首次超过蔚来汽车。蔚来汽车销量环比下降1.1%，从11月的第10位降至12月的第14位。SAIC乘用车销量环比下降15.6%，排名从11月的第八位降至12月的第十五位。一汽轿车销售6487辆，环比增长52.3%，首次排名第20位，华晨宝马跌出榜单。
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2021年，比亚迪销量53万辆，夺冠。上汽通用五菱销售43万辆，获得第二名。特斯拉销量31万辆，排名第三。长城汽车、广汽乘用车、SAIC乘用车、长安汽车销量均突破10万辆，分列第四、第五、第六位。
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2021年，比亚迪11款车销量突破2万辆，其中比亚迪秦加DM-i销量突破8万辆，成为比亚迪销量“一哥”，其次是比亚迪韩EV(7.9万辆)、比亚迪宋加DM-I(6.4万辆)。
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上汽通用五菱销量43万辆，在售车型10款。其中，洪光MINI销量超过39万辆，宝骏E100销量超过1万辆。
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长城汽车在售8款车型，其中黑猫、好猫、白猫销量分别为6.9万、4.5万、1.9万。东风乘用车有9款车型销量，其中主力车型风神E70销量为2.9万辆。
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广汽乘用车旗下的广汽AION S、广汽AION Y、广汽AION V销量分别为7.2万辆、3.2万辆、1.8万辆。销量过万元的SAIC乘用车车型有cars、ei5、RX5、ER6等。
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长安汽车主力车型奔奔E星销量破7.5万辆，逸动EV销量破1.7万辆；奇瑞新能源“爆款”车型奇瑞蚂蚁销量7.6万台，奇瑞QQ冰淇淋销量4156台。
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Xpeng Motors主力车型小鹏P7销量6万辆，小鹏G3销量2.9万辆；蔚来汽车旗下蔚来ES6销量破4万辆，蔚来EC6销量近3万辆；哪吒汽车主力车型哪吒V销量4.7万辆；零跑汽车主力车型T03，销量近4万辆；威马汽车主力车型C11销售3742辆；威马汽车主力车型EX5销售2.6万辆；威马汽车销量W6破5000辆。
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吉利汽车几何A销量破1.2万辆，几何C和帝豪EC7销量破9000辆。BAIC新能源旗下EU系列销量破3.5万辆，高端品牌ARCFOX αT和ARCFOX αS分别售出2788辆和2200辆。
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一汽-大众主力车型大众ID.4 Crozz销量2.2万辆，迈腾销量超过1万辆；上汽大众主力车型大众ID.4 X销量破2万辆，帕萨特销量破1.5万辆。
从现在的态势来看，电池原材料的疯狂涨价，迟早会波及到主机厂。近日，日经亚洲报道，由于锂和其它原材料的供应无法满足不断膨胀的需求，电动汽车电池的价格在经历了10年的大幅下跌后，或将在2022年上涨。
1900/1/1 0:00:001月20日，极氪上海智能研发中心正式成立，与此同时，极氪面向全球招纳智能驾驶、智能座舱、电子软件、整车架构等领域的技术研发人才，以及用户端、生态端等人才。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，Stellantis首席执行官CarlosTavares在接受欧洲多家媒体的联合采访时表示，欧盟委员会逐步淘汰内燃机汽车、转而支持电动汽车的战略是一种选择，
1900/1/1 0:00:001月20日，工业和信息化发展情况新闻发布会上，媒体提问，芯片和汽车生产在近几个月有所恢复，请问意味着芯片短缺问题即将解决，对2022年有什么展望？关于因中国动态清零防疫政策，
1900/1/1 0:00:001月20日，华阳集团发布消息显示，惠州华阳通用电子有限公司（简称“华阳通用”）采用BlackBerryQNX作为其开发智能座舱域控制器的基础软件平台，
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，基于MountainView的API平台Smartcar宣布在B轮融资中筹集2400万美元。
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