1月17日，有媒体从上海市经济和信息化委员会获悉，为提升数字经济新动能，2022年，上海将在以下几个方面推动智能网联汽车发展:一是聚焦传统车企、新势力和科技公司，发挥整车“大终端”和“大平台”引领作用，将智造打造成高端豪华纯电动品牌，将樊菲打造成科技时尚主流品牌，支持特斯拉、蔚来、蔚来。
二是推动“三智”终端(智能驾驶、智能网联、智能驾驶舱)突破，支持环境感知、决策算法、控制执行、车载交互终端、高精地图、路侧设备、信息安全等重点研究。
三是加快商业化应用，支持SAIC赛科、百度、AutoX等加快上海嘉定区robotaxi(自动驾驶出租车)规模化试点，支持SAIC洋山港智能重卡示范运营实现“瘦身”。在特定试点区域，探索智能公交、无人环卫、无人配送等新业态。
四是推动政策、标准、品牌协同发展，制定上海智能网联汽车终端产业发展行动计划，支持浦东无安全员驾驶立法，用好国际汽车城、上海检院、智能汽车创新平台等行业组织和第三方机构。(编译/汽车之家邢越洋)1月17日，有媒体从上海市经济和信息化委员会获悉，为提升数字经济新动能，2022年，上海将在以下几个方面推进智能网联汽车发展:一是以传统车企、新势力、科技公司为重点，发挥整车“大终端”、“大平台”引领作用，将智造打造为高端豪华纯电动品牌，将樊菲打造为科技时尚主流品牌，支持特斯拉、蔚来、蔚来。
二是推动“三智”终端(智能驾驶、智能网联、智能驾驶舱)突破，支持环境感知、决策算法、控制执行、车载交互终端、高精地图、路侧设备、信息安全等重点研究。
三是加快商业化应用，支持SAIC赛科、百度、AutoX等加快上海嘉定区robotaxi(自动驾驶出租车)规模化试点，支持SAIC洋山港智能重卡示范运营实现“瘦身”。在特定试点区域，探索智能公交、无人环卫、无人配送等新业态。
四是推动政策、标准、品牌协同发展，制定上海智能网联汽车终端产业发展行动计划，支持浦东无安全员驾驶立法，用好国际汽车城、上海检院、智能汽车创新平台等行业组织和第三方机构。(编译/汽车之家邢越洋)
1月17日，一汽大众新闻年会在长春举行，通过回顾2021年的发展概况以及经营业绩，一汽大众在本届会议上提出了2022年的新发展目标，将进一步推动数智化转型升级，计划投放8款新车型。
1900/1/1 0:00:00上周三（1月12日），电动汽车领军品牌特斯的创始人兼CEO马斯克在社交媒体回复网友称公司落户印度面临许多挑战后，印度至少四位地方高官在底下留言，邀请特斯拉在他们的辖区内设立工厂。
1900/1/1 0:00:002022年1月13日，韩泰轮胎赞助的24小时耐力系列赛2022赛季在迪拜举行开幕赛，开启了为期11个月的赛事征程。
1900/1/1 0:00:00上险量指的是车辆售出后买交通强制险的数量，并以此数据为准，衡量市场总需求的变化。从上牌数据不再公布后，各大车企基本都以此上险数据为基础数据，分析市场变化和竞争情况。
1900/1/1 0:00:001月16日消息，主机厂预查验模式在上汽通用五菱开始试点，作为交管部门“放管服”改革的一部分，未来这一模式将推广到柳州乃至全国的其他车企。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据英国《金融时报》报道，去年12月，随着消费者们选择了有补贴的零排放汽车，而不是依赖柴油的汽车，欧洲电动车销量首次超过柴油车。
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