据外媒报道，两名知情人士1月27日表示，Stellantis准备提前偿还意大利政府担保的63亿欧元(约合70亿美元)贷款。Stellantis的前身菲亚特克莱斯勒(FCA)在疫情高峰期获得了这笔贷款。
(来源:Stellantis)
偿还贷款可能会让Stellantis摆脱意大利政府提出的附加条件，包括保住他在意大利的工作，及时向供应商付款，在该国投资，尤其是在电动汽车方面。
其中一名消息人士透露，还款工作即将开始。这笔为期三年的贷款由意大利顶级贷款机构联合圣保罗银行(Intesa Sanpaolo)于2020年6月提供给FCA的意大利分行，信贷出口机构SACE为这笔贷款提供了80%的担保。
Stellantis首席财务官理查德·帕尔默(Richard Palmer)去年10月表示，该集团应该从2022年3月开始偿还这笔国家担保的贷款，但他当时表示，公司尚未就还款做出决定。
这笔贷款在意大利引起了争议，因为FCA正试图与法国竞争对手PSA合并。然而，意大利政府仍然同意担保这笔贷款，从而为该国最大的雇主之一FCA提供了支持。根据汽车游说集团ANFIA提供的数据，意大利汽车工业直接和间接雇佣了27.8万名工人，占国内生产总值的6.2%。FCA拿到贷款的时候，疫情和封锁措施几乎完全冻结了汽车市场。
一年前，FCA与PSA合并成立Stellantis集团。去年，该集团与29家银行签署了120亿欧元的循环信贷贷款，分为三年期和五年期两部分。据外媒报道，两名知情人士1月27日表示，Stellantis准备提前偿还意大利政府担保的63亿欧元(约合70亿美元)贷款。Stellantis的前身菲亚特克莱斯勒(FCA)在疫情高峰期获得了这笔贷款。
(来源:Stellantis)
偿还贷款可能会让Stellantis摆脱意大利政府提出的附加条件，包括保住他在意大利的工作，及时向供应商付款，在该国投资，尤其是在电动汽车方面。
其中一名消息人士透露，还款工作即将开始。这笔为期三年的贷款由意大利顶级贷款机构联合圣保罗银行(Intesa Sanpaolo)于2020年6月提供给FCA的意大利分行，信贷出口机构SACE为这笔贷款提供了80%的担保。
Stellantis首席财务官理查德·帕尔默(Richard Palmer)去年10月表示，该集团应该从2022年3月开始偿还这笔国家担保的贷款，但他当时表示，公司尚未就还款做出决定。
这笔贷款在意大利引起了争议，因为FCA正试图与法国竞争对手PSA合并。然而，意大利政府仍然同意担保这笔贷款，从而为该国最大的雇主之一FCA提供了支持。根据汽车游说集团ANFIA提供的数据，意大利汽车工业直接和间接雇佣了27.8万名工人，占国内生产总值的6.2%。FCA拿到贷款的时候，疫情和封锁措施几乎完全冻结了汽车市场。
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