2021年无疑是新能源汽车产业爆发的一年。产销量持续上升，全行业迎来了由政策驱动向市场驱动的历史转折。2021年也是动力电池行业蓬勃发展的机遇之年。在体量和规模稳步上升的同时，行业的发展路径也逐渐清晰:技术一直是市场腾飞的重要引擎，核心技术创新将在这场巨大的产业变革中扮演越来越重要的角色。富能科技作为全球最早从事新能源汽车锂离子动力电池研发的技术团队之一，在国内动力电池技术领域深耕20余年。2021年，是其多年坚持高端技术创新和研发的收获之年。这一年，福能科技完成了多项全新的电池技术布局和储备，量产了285Wh/kg电池，研发并验证了330Wh/kg高能量密度电池，储备了400Wh/kg高能量密度电池技术。投产的电池具有2.2C等效充电容量，循环寿命长。福能科技深知核心技术创新的重要性，与全球锂离子动力电池行业的科研院所、知名企业、专家有着长期的战略合作。其年度R&D投资超过3.7亿元，占比33.21%。2021年，从技术升级到产能提升，从获奖到产品交付，福能科技创造了许多令人印象深刻的亮点。这一年，福能科技以高端技术驱动行业发展，进一步发展了大规模新能源动力电池技术的产业化进程，成为新能源时代的新标杆。
固态电池先行者，前瞻性技术布局三元锂电池和磷酸铁锂电池是新能源汽车动力电池的两条主流技术路线。但由于前者的安全性和稳定性，以及后者的能量密度，富能科技董事长王军在2021年6月举行的第十三届中国蓝皮书论坛上，提出了具有前瞻性和开创性的固态电池技术布局路线。富能科技作为固态电池研究领域的先行者，结合目前的电池技术储备，通过独有的软包层压技术和生产线，顺利实现了从液态电池到半固态电池、固态电池的切换。成本和质量更可控，综合优势明显，完全可以满足企业和终端用户下车时的需求。作为全球最早从事新能源汽车锂离子动力电池研发的技术团队之一，福能科技通过多年锂电池基因和材料技术的突破和创新，研发并验证了能量密度达330Wh/kg的新一代电动车电池，循环次数高达1500次，同时在零下20℃的环境下仍能提供90%的容量。这项技术在高能量密度、长寿命和高动态性能方面填补了行业空白。2021年8月，富能科技R&D团队凭借330Wh/kg新一代电池的卓越技术实力，凭借“三个第一”和“一个唯一”，荣获美国汽车研究理事会颁发的USCAR 2020团队奖。SPS结构优化，拓宽产业赛道2021年10月，在江苏常州举办的第二届PCLB2021高能量密度软包锂电池发展论坛上，富能科技针对软包电池的五大挑战和现状，发布了其研发的SPS(Super Pack Solution)高集成度解决方案。这种解决方案具有高安全性、高效率、低成本的优点，不仅可以控制热失控，还可以将系统的能量密度提高19%，体积分组效率提高22%，封装材料成本降低33%，零件数量减少65%，零件数量减少20%。它制造灵活，易于维护。整个方案有很大的优势，适合多种应用场景。与此同时，富能科技也在不断创新电池……chnology，加快产能布局，发挥自身产业优势，拓宽软包产业赛道，提高软包电池在全球的占比，为全球客户提供更全面的新能源解决方案，为碳中和目标贡献智慧和力量。以技术实力赋能，携手高调远征。2021年11月，富能科技作为三元软包动力电池全球领先企业之一，以其超强的能量密度、长循环寿命、快充优势和安全优势，牵手众多国内外知名车企，重磅亮相广州车展，惊艳业界。包括满足年轻一代纯电动豪华出行需求的奔驰EQA和EQB纯电动SUV的产品组合，奔驰首款大型纯电动豪华车EQS，目前续航时间最长的广汽AION V Plus，拥有全球最大全景变色天窗的广汽AION S Plus，以及广汽三菱进军新能源领域的开山之作阿图科AIRTREK。其中，由福能科技与蓝兔联合打造的全球首款大型豪华电动MPV，搭载能量密度大于220Wh/kg的标准化大模块和能量密度为270Wh/kg的超快充技术电池，可有效帮助消费者实现续航、充电、续航零焦虑。800VTC打破充电焦虑，引领新赛道。2021年12月，深耕行业多年的福能科技凭借800VTC过充过压技术获得第六届凌轩奖前瞻动力总成优秀奖。在高科技锂电池金球奖中获得年度创新科技奖。在新能源汽车大功率快充的必要性到来前夕，作为业内首个能够实现400V、800V中高压自由切换快充量产的技术平台，福能科技的800VTC过充过压技术为行业解决用户对能源补充的焦虑做出了正确的示范。该平台技术可使充电速率达到2.7C，整包充电相当于2.2C，充电10%-80% SOC仅需15分钟，远高于目前的充电速度，处于行业领先水平。还能帮助新能源汽车实现续航里程5%的提升。高电压产生高功率低热量不仅显著提高了电池的安全性，还帮助整车加速性能轻松迈过破百秒门槛，彻底碾压普通燃油车。在福能科技800V高压平台技术的引领下，全行业正加速向800V高压平台跨越，以抢占大功率快充新高地。可以预见，未来几年，搭载高压平台的汽车销量将呈指数级增长，800V高压平台光速已经成为新能源汽车的标配。作为软包锂电池的全球领导者，福能科技深耕电动摩托车行业超过10年。早在2011年，就与电动摩托车行业全球知名纯电动品牌“特斯拉”Zero合作，是国内首家供应海外高性能电动摩托车的动力电池企业。面对电动摩托车行业应用中的续航能力不足、爬坡能力弱、循环寿命短、充电快、低温衰减等痛点，福能科技专门研发设计了一款重量轻、体积小、充放电倍率大的柔性电池。目前，福能科技量产的柔性电池能量密度达到285Wh/kg，体积能量密度达到650Wh/L，可以满足3C持续放电。通过优化电极等材料的设计，改善了低温下优异的充放电性能。通过控制电池的内阻，提高了安全性，增加了乘坐舒适性。福能科技还采用了闪充快充技术，可在20分钟内快速充电至电池容量的80%，大大缩短了充电时间。2021年的高能时刻证明了Fune……技术一直坚持技术创新和研发。2022年，将是整个新能源汽车行业和福能科技自身实现质变突破的关键一年。肩负新能源时代使命，福能科技将继续服务动力电池行业客户，紧扣时代脉搏，面向三大市场，实现“1+1+N”布局，积极拓展以绿色出行、智慧能源为核心的特种应用等新兴市场；同时，继续坚持技术创新，以高端技术推动全球业务发展和战略布局，实现国内外产能持续提升，开创绿色能源改革新局面。致敬过去，奔向“福”未来，积蓄“能量”，勇往直前。2021年无疑是新能源汽车产业爆发的一年。产销量持续上升，全行业迎来了由政策驱动向市场驱动的历史转折。2021年也是动力电池行业蓬勃发展的机遇之年。在体量和规模稳步上升的同时，行业的发展路径也逐渐清晰:技术一直是市场腾飞的重要引擎，核心技术创新将在这场巨大的产业变革中扮演越来越重要的角色。富能科技作为全球最早从事新能源汽车锂离子动力电池研发的技术团队之一，在国内动力电池技术领域深耕20余年。2021年，是其多年坚持高端技术创新和研发的收获之年。这一年，福能科技完成了多项全新的电池技术布局和储备，量产了285Wh/kg电池，研发并验证了330Wh/kg高能量密度电池，储备了400Wh/kg高能量密度电池技术。投产的电池具有2.2C等效充电容量，循环寿命长。福能科技深知核心技术创新的重要性，与全球锂离子动力电池行业的科研院所、知名企业、专家有着长期的战略合作。其年度R&D投资超过3.7亿元，占比33.21%。2021年，从技术升级到产能提升，从获奖到产品交付，福能科技创造了许多令人印象深刻的亮点。这一年，福能科技以高端技术驱动行业发展，进一步发展了大规模新能源动力电池技术的产业化进程，成为新能源时代的新标杆。
固态电池先行者，前瞻性技术布局三元锂电池和磷酸铁锂电池是新能源汽车动力电池的两条主流技术路线。但由于前者的安全性和稳定性，以及后者的能量密度，富能科技董事长王军在2021年6月举行的第十三届中国蓝皮书论坛上，提出了具有前瞻性和开创性的固态电池技术布局路线。富能科技作为固态电池研究领域的先行者，结合目前的电池技术储备，通过独有的软包层压技术和生产线，顺利实现了从液态电池到半固态电池、固态电池的切换。成本和质量更可控，综合优势明显，完全可以满足企业和终端用户下车时的需求。作为全球最早从事新能源汽车锂离子动力电池研发的技术团队之一，福能科技通过多年锂电池基因和材料技术的突破和创新，研发并验证了能量密度达330Wh/kg的新一代电动车电池，循环次数高达1500次，同时在零下20℃的环境下仍能提供90%的容量。这项技术在高能量密度、长寿命和高动态性能方面填补了行业空白。2021年8月，富能科技R&D团队凭借330Wh/kg新一代电池的卓越技术实力，凭借“三个第一”和“一个唯一”，荣获美国汽车研究理事会颁发的USCAR 2020团队奖。SPS结构优化，拓宽产业赛道2021年10月，在江苏常州举办的第二届PCLB2021高能量密度软包锂电池发展论坛上，富能科技针对软包电池的五大挑战和现状，发布了其研发的SPS(Super Pack Solution)高集成度解决方案。该解决方案具有高安全性、高效率和低成本的优点，不仅可以控制热失控，还可以将系统的能量密度提高19%……体积分组效率提高22%，包装材料成本降低33%，零件数量减少65%，零件数量减少20%。它制造灵活，易于维护。整个方案有很大的优势，适合多种应用场景。同时，福能科技也在不断创新电池技术，加快产能布局，发挥自身产业优势，拓宽软包产业赛道，提升软包电池在全球的占比，为全球客户提供更全面的新能源解决方案，为碳中和目标贡献智慧和力量。以技术实力赋能，携手高调远征。2021年11月，富能科技作为三元软包动力电池全球领先企业之一，以其超强的能量密度、长循环寿命、快充优势和安全优势，牵手众多国内外知名车企，重磅亮相广州车展，惊艳业界。包括满足年轻一代纯电动豪华出行需求的奔驰EQA和EQB纯电动SUV的产品组合，奔驰首款大型纯电动豪华车EQS，目前续航时间最长的广汽AION V Plus，拥有全球最大全景变色天窗的广汽AION S Plus，以及广汽三菱进军新能源领域的开山之作阿图科AIRTREK。其中，由福能科技与蓝兔联合打造的全球首款大型豪华电动MPV，搭载能量密度大于220Wh/kg的标准化大模块和能量密度为270Wh/kg的超快充技术电池，可有效帮助消费者实现续航、充电、续航零焦虑。800VTC打破充电焦虑，引领新赛道。2021年12月，深耕行业多年的福能科技凭借800VTC过充过压技术获得第六届凌轩奖前瞻动力总成优秀奖。在高科技锂电池金球奖中获得年度创新科技奖。在新能源汽车大功率快充的必要性到来前夕，作为业内首个能够实现400V、800V中高压自由切换快充量产的技术平台，福能科技的800VTC过充过压技术为行业解决用户对能源补充的焦虑做出了正确的示范。该平台技术可使充电速率达到2.7C，整包充电相当于2.2C，充电10%-80% SOC仅需15分钟，远高于目前的充电速度，处于行业领先水平。还能帮助新能源汽车实现续航里程5%的提升。高电压产生高功率低热量不仅显著提高了电池的安全性，还帮助整车加速性能轻松迈过破百秒门槛，彻底碾压普通燃油车。在福能科技800V高压平台技术的引领下，全行业正加速向800V高压平台跨越，以抢占大功率快充新高地。可以预见，未来几年，搭载高压平台的汽车销量将呈指数级增长，800V高压平台光速已经成为新能源汽车的标配。作为软包锂电池的全球领导者，福能科技深耕电动摩托车行业超过10年。早在2011年，就与电动摩托车行业全球知名纯电动品牌“特斯拉”Zero合作，是国内首家供应海外高性能电动摩托车的动力电池企业。面对电动摩托车行业应用中的续航能力不足、爬坡能力弱、循环寿命短、充电快、低温衰减等痛点，福能科技专门研发设计了一款重量轻、体积小、充放电倍率大的柔性电池。目前，福能科技量产的柔性电池能量密度达到285Wh/kg，体积能量密度达到650Wh/L，可以满足3C持续放电。通过优化电极等材料的设计，在l……温度提高。通过控制电池的内阻，提高了安全性，增加了乘坐舒适性。福能科技还采用了闪充快充技术，可在20分钟内快速充电至电池容量的80%，大大缩短了充电时间。2021年的高能时刻，证明了福能科技一直坚持技术创新和研发。2022年，将是整个新能源汽车行业和福能科技自身实现质变突破的关键一年。肩负新能源时代使命，福能科技将继续服务动力电池行业客户，紧扣时代脉搏，面向三大市场，实现“1+1+N”布局，积极拓展以绿色出行、智慧能源为核心的特种应用等新兴市场；同时，继续坚持技术创新，以高端技术推动全球业务发展和战略布局，实现国内外产能持续提升，开创绿色能源改革新局面。致敬过去，奔向“福”未来，积蓄“能量”，勇往直前。
盖世汽车讯据外媒报道，以色列电池技术初创公司Addionics宣布在A轮融资中筹集了2700万美元，以继续为电动汽车市场及相近行业重新设计电池架构，从而提高性能和降低成本。
1900/1/1 0:00:001长安新能源宣布完成B轮融资共计近50亿元2022年1月24日，重庆长安新能源汽车科技有限公司B轮融资签约仪式，在重庆举行。
1900/1/1 0:00:00自从百度宣布造车后，百度在车展上的展台我基本没有缺席过，就想看看集度汽车的进展如何。
1900/1/1 0:00:00近日，中国消费者协会发布“2021年十大消费维权舆情热点”，其中特斯拉“车顶维权”事件的社会影响力达1009，成为“年度最热”。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，Stellantis将开始向欧洲出口该公司位于俄罗斯卡卢加（Kaluga）的工厂所生产的商用厢式车，以满足欧洲市场不断增加的需求。
1900/1/1 0:00:00来源：长城汽车作者秦章勇编辑王妍1月23日，作为整车上市公司，长城汽车率先发布了2021年业绩快报。
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