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长城汽车2021年净利润同比增长26%,单车平均售价超10万元

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时间:1900/1/1 0:00:00

1月23日晚间,长城汽车发布2021年业绩报告。数据显示,过去一年,长城汽车营业总收入1363.17亿元,同比增长31.95%,净利润67.81亿元,同比增长26.45%,自行车销售均价超过10.64万元,同比增长14.50%。

Great Wall, Tank, Wei Brand, Euler, Haval

针对净利润同比增长,长城汽车表示,源于其产品矩阵势能的持续释放。过去一年,长城汽车继续坚持品类创新,打造新时代“潮流品牌、潮流产品”,推动坦克品牌成立和沙龙汽车全球首发,推出哈弗赤兔、哈弗野兽、威摩卡、威玛奇朵DHT-PHEV、威拿铁DHT、坦克300城市版、坦克500、欧拉好猫GT等30多款新品,助推市场终端热度。

Great Wall, Tank, Wei Brand, Euler, Haval

哈弗野兽;图片来源:长城汽车

长城汽车最新产销数据显示,2021年累计销售新车超过128万辆,同比增长15.2%,连续六年销量突破百万辆并创历史新高。其中,新能源汽车累计销量13.7万辆,占销量的10.7%,海外销量14.3万辆,同比增长103.7%,占销量的11.1%。

具体到各个品牌,哈弗品牌全年销量77万辆,稳居中国SUV市场头部阵营;欧拉品牌2021年销量13.5万辆,同比增长140%。2021年12月,销量首次突破2万辆,位居国内新能源汽车市场第一。威品牌全年共销售5.8万辆,累计用户数超过45万。维牌咖啡世家拿铁DHT在12月上市后,品牌月销量立即突破1万。坦克品牌全年交付8.5万辆,占硬派越野车市场份额超50%,稳坐中国硬派越野车市场头把交椅;长城皮卡连续24年国内和出口销量第一。2021年销量23.3万辆,全球累计销量超过200万辆。

随着新车销量的持续增长,长城汽车也在2021年年中宣布加快向“全球智能科技公司”转型,正式发布2025战略,开启先进电动化、智能化新赛道新征程,持续推进品类创新,加快全球化竞争步伐,全面推动业务质量持续提升和业绩稳步增长。

2021年,长城汽车在全新的电气化、智能化赛道上,坚持“精准投入,追求行业领先”的原则,陆续推进多项先进技术的研发和成熟。

面向新的一年,在智能领域,长城汽车将在哈弗、威派、欧拉、坦克、长城炮全部实现车联网应用覆盖的基础上,不断提升产品智能化水平,继续扩大咖啡智能生态联盟的圈子。咖啡智能合作伙伴将超过150家,加上地平线等智能生态产业的布局,将加速长城汽车智能汽车的研发和量产。

在电动化领域,长城汽车大禹电池技术将应用于旗下新能源系列汽车,提升动力电池安全水平;无钴电池将搭载在更多车型上,推动动力电池无钴化趋势。

Great Wall, Tank, Wei Brand, Euler, Haval

长城汽车大禹电池技术;图片来源:长城汽车

长城汽车将迎来新能源汽车产品的新一年,欧拉芭蕾猫、欧拉朋克猫、欧拉闪电猫等新产品将陆续问世。同时,威品牌也将全面新能源化。柠檬混合动力DHT和氢能相关技术将持续落地;3.0T+9AT/9HAT超级动力总成将进一步落地坦克500等车型。

Great Wall, Tank, Wei Brand, Euler, Haval

长城汽车全球生产R&D布局;图片来源:长城汽车

全球化层面,2022年,威品牌、坦克品牌将与WEY Coffee 01、坦克系列车型在海外上市交付;哈弗品牌、欧拉品牌、长城皮卡也将推动更多车型走向海外,深耕俄罗斯、澳大利亚、南非、沙特、智利等优势市场,继续积极开拓欧洲、泰国等更多海外市场。1月23日晚间,长城汽车发布2021年业绩报告。数据显示,过去一年,长城汽车营业总收入1363.17亿元,同比增长31.95%,净利润67.81亿元,同比增长26.45%,自行车销售均价超过10.64万元,同比增长14.50%。

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针对净利润同比增长,长城汽车表示,源于其产品矩阵势能的持续释放。过去一年,长城汽车继续坚持品类创新,打造新时代“潮流品牌、潮流产品”,推动坦克品牌成立和沙龙汽车全球首发,推出哈弗赤兔、哈弗野兽、威摩卡、威玛奇朵DHT-PHEV、威拿铁DHT、坦克300城市版、坦克500、欧拉好猫GT等30多款新品,助推市场终端热度。

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哈弗野兽;图片来源:长城汽车

长城汽车最新产销数据显示,2021年累计销售新车超过128万辆,同比增长15.2%,连续六年销量突破百万辆并创历史新高。其中,新能源汽车累计销量13.7万辆,占销量的10.7%,海外销量14.3万辆,同比增长103.7%,占销量的11.1%。

具体到各个品牌,哈弗品牌全年销量77万辆,稳居中国SUV市场头部阵营;欧拉品牌2021年销量13.5万辆,同比增长140%。2021年12月,销量首次突破2万辆,位居国内新能源汽车市场第一。威品牌全年共销售5.8万辆,累计用户数超过45万。维牌咖啡世家拿铁DHT在12月上市后,品牌月销量立即突破1万。坦克品牌全年交付8.5万辆,占硬派越野车市场份额超50%,稳坐中国硬派越野车市场头把交椅;长城皮卡连续24年国内和出口销量第一。2021年销量23.3万辆,全球累计销量超过200万辆。

随着新车销量的持续增长,长城汽车也在2021年年中宣布加快向“全球智能科技公司”转型,正式发布2025战略,开启先进电动化、智能化新赛道新征程,持续推进品类创新,加快全球化竞争步伐,全面推动业务质量持续提升和业绩稳步增长。

2021年,长城汽车在全新的电气化、智能化赛道上,坚持“精准投入,追求行业领先”的原则,陆续推进多项先进技术的研发和成熟。

面向新的一年,在智能领域,长城汽车将在哈弗、威派、欧拉、坦克、长城炮全部实现车联网应用覆盖的基础上,不断提升产品智能化水平,继续扩大咖啡智能生态联盟的圈子。咖啡智能合作伙伴将超过150家,加上地平线等智能生态产业的布局,将加速长城汽车智能汽车的研发和量产。

在电动化领域,长城汽车大禹电池技术将应用于旗下新能源系列汽车,提升动力电池安全水平;无钴电池将搭载在更多车型上,推动动力电池无钴化趋势。

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长城汽车大禹电池技术;图片来源:长城汽车

长城汽车将迎来新能源汽车产品的新一年,欧拉芭蕾猫、欧拉朋克猫、欧拉闪电猫等新产品将陆续问世。同时,威品牌也将全面新能源化。柠檬混合动力DHT和氢能相关技术将持续落地;3.0T+9AT/9HAT超级动力总成将进一步落地坦克500等车型。

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长城汽车全球生产R&D布局;图片来源:长城汽车

全球化层面,2022年,威品牌、坦克品牌将与WEY Coffee 01、坦克系列车型在海外上市交付;哈弗品牌、欧拉品牌、长城皮卡也将推动更多车型走向海外,深耕俄罗斯、澳大利亚、南非、沙特、智利等优势市场,继续积极开拓欧洲、泰国等更多海外市场。

标签:长城坦克魏牌欧拉哈弗

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