汽车导航 汽车导航
Ctrl+D收藏汽车导航
首页 > 汽车资讯 > 正文

LG新能源上市,但“狂欢”为时尚早

作者:

时间:1900/1/1 0:00:00

1月27日,LG新能源的股价飙升68%,达到每股50.5万韩元,总市值达到112.8万亿韩元(约合人民币5936亿元)。号称韩国最大IPO的LG新能源成为韩国市值第二高的公司,市场估值仅次于三星电子。

gun

现在亚洲股市持续低迷,LG新能源初入股市就取得这样的成绩实属不易。一方面,由于全球汽车行业的电动化趋势,激发了国内外近2000家潜在机构投资者,在LG新能源的IPO中提出了更高的出价。另一方面,也可能与LG新能源提前放出的“鞭炮”有关。

此前,LG新能源首席执行官权英洙(Kwon Young-soo)在媒体在线(media online)的新闻发布会上宣布:考虑到已收到更多电池订单,预计全球市场份额将超过当代安培科技有限公司(Contemporary Amperex Technology co .,Limited),成为全球第一。他还表示,LG新能源拥有更广泛的客户群,而当代安培科技有限公司只在中国运营工厂。

虽然与当代Amperex Technology Co .,Limited相比,LG新能源现在在动力电池的市值和全球市场份额方面相形见绌,但Kwon Young-soo表示,价值260万亿韩元(约合1.374万亿人民币)的积压订单足以凸显LG新能源的增长潜力。

但其实对于动力电池企业来说,获得订单是一种能力的体现,但接下来的生产才是更重要的环节。相信这也是国内外很多电池企业想要继续扩大生产的原因之一。

在LG新能源的招股书中,不难看出,关于此次募资上市,除了计划研发新产品和建设智能工厂外,其余都将用于扩大产能。可以想象,即使LG的新能源上市非常成功,要把钱转化为足够的产能,也需要一个过程。

根据计划,LG新能源将在2025年前向其在韩国、波兰、美国和中国的电池工厂投资8.85万亿韩元,使其产能增加近两倍,达到400GWh。但根据公开数据显示,2025年国内各大电池厂商的规划产能几乎都将达到500GWh。

cannon

总的来说,LG新能源的速度和规模似乎更弱,更不用说技术问题了,在市场上的口碑也不如预期。此前,通用汽车曾从LG新能源召回大量使用缺陷电池的Bolt电动车,随后其母公司LG化学向通用汽车支付了19亿美元。

可能也是受事故影响,LG新能源在全球新能源汽车主战场中国的排名已经从第三跌至第五,2021年市场份额仅占4%,远低于其20%的全球市场份额。

不否认得到资本力量帮助的LG新能源。它已经成为当代安培科技有限公司领先地位的最大威胁之一;但也必须承认,“子弹在飞”,在这个竞争激烈但又极具确定性的市场,没有人会放松警惕。1月27日,LG新能源的股价飙升68%,达到每股50.5万韩元,总市值达到112.8万亿韩元(约合人民币5936亿元)。号称韩国最大IPO的LG新能源成为韩国市值第二高的公司,市场估值仅次于三星电子。

gun

现在亚洲股市持续低迷,LG新能源初入股市就取得这样的成绩实属不易。一方面,由于全球汽车行业的电动化趋势,激发了国内外近2000家潜在机构投资者,在LG新能源的IPO中提出了更高的出价。另一方面,也可能与LG新能源提前放出的“鞭炮”有关。

此前,LG新能源首席执行官权英洙(Kwon Young-soo)在媒体在线(media online)的新闻发布会上宣布:考虑到已收到更多电池订单,预计全球市场份额将超过当代安培科技有限公司(Contemporary Amperex Technology co .,Limited),成为全球第一。他还表示,LG新能源拥有更广泛的客户群,而当代安培科技有限公司只在中国运营工厂。

虽然与当代Amperex Technology Co .,Limited相比,LG新能源现在在动力电池的市值和全球市场份额方面相形见绌,但Kwon Young-soo表示,价值260万亿韩元(约合1.374万亿人民币)的积压订单足以凸显LG新能源的增长潜力。

但其实对于动力电池企业来说,获得订单是一种能力的体现,但接下来的生产才是更重要的环节。相信这也是国内外很多电池企业想要继续扩大生产的原因之一。

在LG新能源的招股书中,不难看出,关于此次募资上市,除了计划研发新产品和建设智能工厂外,其余都将用于扩大产能。可以想象,即使LG的新能源上市非常成功,要把钱转化为足够的产能,也需要一个过程。

根据计划,LG新能源将在2025年前向其在韩国、波兰、美国和中国的电池工厂投资8.85万亿韩元,使其产能增加近两倍,达到400GWh。但根据公开数据显示,2025年国内各大电池厂商的规划产能几乎都将达到500GWh。

cannon

总的来说,LG新能源的速度和规模似乎更弱,更不用说技术问题了,在市场上的口碑也不如预期。此前,通用汽车曾从LG新能源召回大量使用缺陷电池的Bolt电动车,随后其母公司LG化学向通用汽车支付了19亿美元。

可能也是受事故影响,LG新能源在全球新能源汽车主战场中国的排名已经从第三跌至第五,2021年市场份额仅占4%,远低于其20%的全球市场份额。

不否认得到资本力量帮助的LG新能源。它已经成为当代安培科技有限公司领先地位的最大威胁之一;但也必须承认,“子弹在飞”,在这个竞争激烈但又极其确定的市场,谁也不会放松警惕。

标签:

汽车资讯热门资讯
蔚来艰难的“二次上市路”

过去一年,与小鹏、理想接连位于港股实现“双重主要上市”,筹得足够可观的资金用于研发、公司运营、销售渠道搭建不同的是,曾经率先位于纽交所敲钟的蔚来,却成为了落后的存在。

1900/1/1 0:00:00
EV晨报 | 特斯拉公布2021年第四季度及全年财报;比亚迪产业园落地湖北襄阳;极氪001第一万辆整车正式下线

1、特斯拉公布2021年第四季度及全年财报、新车计划等1月27日消息,特斯拉公布第四季度及2021年财报,受全球和中国市场的电动车爆发影响,特斯拉财报多项指标均超出华尔街预期。

1900/1/1 0:00:00
欧尚汽车首发汽车行业元宇宙数字藏品

近段时间,“元宇宙”概念越来越火,脸书直接将Facebook改名为Meta;英伟达发布会上出场了十几秒的“数字替身”;微软在Inspire全球合作伙伴大会上宣布了企业元宇宙解决方案;

1900/1/1 0:00:00
长城汽车巴西工厂2023年下半年投产

日前,我们从官方获悉,长城汽车正式接收巴西伊拉塞马波利斯工厂,该工厂将进行智能化和数字化改造升级后,预计2023年下半年投产,年产能10万台,未来将辐射整个拉美地区。

1900/1/1 0:00:00
芯片短缺,特斯拉部分国产车型悄悄“减配”

美国《CNBC》消息,根据内部员工看到的一封内部信函,为了应对越演越烈的芯片危机和2021年第四季度的既定销量目标,特斯拉已经对部分中国制造的车型进行“减配”。

1900/1/1 0:00:00
拜登终于提到特斯拉 称其为美国最大电动汽车制造商

盖世汽车讯当地时间2月8日,美国总统拜登在关于美国国内汽车制造业的演讲上称特斯拉是美国最大的电动汽车制造商。这是拜登执政之后,首次在公开场合提及特斯拉。

1900/1/1 0:00:00