过去一年，我们先后在小鹏和理想实现了港股“双大上市”，为R&D、公司运营和销售渠道建设筹集了足够的资金。不同的是，曾经率先在纽交所敲钟的蔚来，已经成为落后的存在。
此前，据彭博报道，有知情人士透露，蔚来可能将其港股上市计划推迟至2022年。
虽然蔚来已于去年3月正式提交了在港交所二次上市的申请，但在2022年初之前不太可能在港股上市。据悉，蔚来汽车已收到港交所对其架构的问询，包括2019年成立的用户信托基金。
根据蔚来的一份备案文件，蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌在2019年将公司的5000万股股份转移到一个蔚来汽车用户信托基金，以便一些用户“有机会讨论和建议如何使用这些股份带来的经济利益”，而李斌保留了对这些股份的投票权。
从这个角度来说，港交所上市受阻，就是这个新生力量现在面临的局面。也正因为如此，蔚来迫切需要找到新的突破口，在资本市场获得更多背书。
众所周知，就在最近，从路透社旗下媒体IFR发布的消息来看，蔚来正在考虑在新加坡第二次上市，但不会完全放弃赴港上市的计划，还会继续与香港监管机构商讨，试图解决目前在香港上市遇到的障碍。
如果在新加坡上市，涉及5%的股本，那么以蔚来汽车目前的市值，蔚来汽车计划融资约20亿美元。对此，蔚来官方回应称:“市场传言，公司不予回应。”
虽然没有得到肯定的回答，但我可以确定的是，随着时间的推移，无论最终“二次上市”走向何方，蔚来都将克服一切困难和挑战，为成果的取得做出贡献。
至于根本原因，路透社在他之前的披露中所说的已经可以作为解释了。“三款新车在香港上市的目的主要是为了筹集更多资金，满足技术发展和扩大销售网络的需要，进而更好地在中国电动车市场竞争。”
毫无疑问，这条路是艰难而正确的。过去一年，我们先后在小鹏和理想实现了港股“双大上市”，为R&D、公司运营和销售渠道建设筹集了足够的资金。不同的是，曾经率先在纽交所敲钟的蔚来，已经成为落后的存在。
此前，据彭博报道，有知情人士透露，蔚来可能将其港股上市计划推迟至2022年。
虽然蔚来已于去年3月正式提交了在港交所二次上市的申请，但在2022年初之前不太可能在港股上市。据悉，蔚来汽车已收到港交所对其架构的问询，包括2019年成立的用户信托基金。
根据蔚来的一份备案文件，蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌在2019年将公司的5000万股股份转移到一个蔚来汽车用户信托基金，以便一些用户“有机会讨论和建议如何使用这些股份带来的经济利益”，而李斌保留了对这些股份的投票权。
从这个角度来说，港交所上市受阻，就是这个新生力量现在面临的局面。也正因为如此，蔚来迫切需要找到新的突破口，在资本市场获得更多背书。
众所周知，就在最近，从路透社旗下媒体IFR发布的消息来看，蔚来正在考虑在新加坡第二次上市，但不会完全放弃赴港上市的计划，还会继续与高少康商谈……监管机构试图解决目前在香港上市遇到的障碍。
如果在新加坡上市，涉及5%的股本，那么以蔚来汽车目前的市值，蔚来汽车计划融资约20亿美元。对此，蔚来官方回应称:“市场传言，公司不予回应。”
虽然没有得到肯定的回答，但我可以确定的是，随着时间的推移，无论最终“二次上市”走向何方，蔚来都将克服一切困难和挑战，为成果的取得做出贡献。
至于根本原因，路透社在他之前的披露中所说的已经可以作为解释了。“三款新车在香港上市的目的主要是为了筹集更多资金，满足技术发展和扩大销售网络的需要，进而更好地在中国电动车市场竞争。”
毫无疑问，这条路是艰难而正确的。
2022年1月25日上午，全球领先的液体和粉末涂料供应商艾仕得涂料系统NYSEAXTA与东来涂料技术上海股份有限公司“东来技术”在艾仕得上海总部，
1900/1/1 0:00:00近日，高合汽车官方宣布，2022年1月27日2月10日，所有高合车主及授权用车人所使用的HiPhiX，通过高合HiPhiApp及高合充电微信小程序扫码充电，
1900/1/1 0:00:00“显而易见，（汽车）电气化是一项被政客选择的技术，而不是被产业选择的技术。”1月22日，接受媒体采访时的斯特兰蒂斯Stellantis集团的首席执行官唐唯实突然失控地说。
1900/1/1 0:00:001、特斯拉公布2021年第四季度及全年财报、新车计划等1月27日消息，特斯拉公布第四季度及2021年财报，受全球和中国市场的电动车爆发影响，特斯拉财报多项指标均超出华尔街预期。
1900/1/1 0:00:00近段时间，“元宇宙”概念越来越火，脸书直接将Facebook改名为Meta；英伟达发布会上出场了十几秒的“数字替身”；微软在Inspire全球合作伙伴大会上宣布了企业元宇宙解决方案；
1900/1/1 0:00:001月27日，LG新能源上市首日股价飙升68，报收505万韩元每股，总市值达到1128万亿韩元（约合5936亿元人民币）。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航