2021年，爱知汽车在海外市场全面发力。基于“发展早”的先发优势，爱知汽车在短短一年时间内将全球版图拓展至欧洲十国，将极具竞争力的产品和创新的销售服务模式带到了以色列和欧洲发达国家。爱知汽车凭借2021年累计出口同比增长62.9%，成为欧盟销量最大的造车新势力，其品质和口碑吸引了外媒和全球用户的广泛关注和热议。为什么国内的花在国外“有味道”？接下来，就让我们跟随外媒的聚光灯一起回望爱知汽车可圈可点的2021年。
与传统汽车巨头平起平坐，中国自主品牌强势崛起
爱知汽车副总裁柯力石博士表示:“越来越多的中国汽车制造商将进入市场，这也将有助于我们的发展。”借助碳中和，2021年，中国主要自主品牌汽车企业将加速“出海”，抢占欧洲电动车市场。此时，爱知汽车已经抢先汽车工业发源地德国和科技强国以色列，展开了以欧盟国家为核心的快速扩张之势。全球知名财经媒体路透社频繁提及爱知汽车:“其他主要的中国汽车制造商，包括SAIC、比亚迪和电动汽车初创公司，如蔚来、爱知和小鹏，也一直在开拓欧洲市场。”作为欧洲市场不可忽视的新竞争对手，爱知汽车在海外投资圈也备受关注。据悉，爱知汽车曾在雅虎财报中被评为“2021年值得全球投资者关注的五大电动车品牌之一”，被视为“中国电动车大战”中不可忽视的力量。但机遇与挑战并存，中国品牌在出海热潮下也面临着激烈的竞争。针对这种情况，爱知汽车负责海外业务的副总裁亚历山大·克洛泽博士(Dr. Alexander Klose)表示:“越来越多的中国汽车制造商进入市场，这也将有助于我们的发展，因为这将使中国品牌被更多的消费者接受。"
在雅虎财经上，爱知汽车被评为“2021年最值得全球投资者关注的五大电动车品牌之一”。有实力的媒体大咖为U5打Call。
德国媒体《明镜周刊》报道称，爱知U5的驾驶性能非常好，对于中国汽车品牌来说是比较特别的。能够以严格的标准出口欧洲，爱知U5自然有自己的优势。基于德国工业4.0标准、优于同行的智能驾驶体验、细致入微的高级感、舒适的乘坐空间，远赴欧洲“客场作战”的U5有信心挑战传统德系品牌。德国权威媒体《明镜周刊》在试驾后对U5赞不绝口:“爱知U5的驾驶性能非常好，对于中国汽车品牌来说是比较特别的。来自中国的爱知U5正在以非常实惠的价格撼动大众和现代汽车的地位。”德国知名汽车媒体Autonotizen在报道中惊呼U5的空间表现“不科学”:“即使是身高1.92米的高个德国人坐进去也绰绰有余，其空间表现已经远超同级别欧洲品牌，后排空间甚至可以媲美豪华车。”作为世界上最挑剔的媒体之一，以色列新闻网站Walla！新闻在报道中称:“爱知U5是新进入以色列市场的紧凑型SUV品牌中极具竞争力的车型。它的电外观和质量绝对能颠覆人们的刻板印象。”据悉，爱知汽车进入以色列市场以来，一直处于持续热销的状态，不到一年时间在当地电动车市场排名前三的表现就是其实力的最好证明。
以色列媒体Walla！新闻:“爱知U5是新进入以色列市场的紧凑型SUV品牌中极具竞争力的车型。”质量好不好？跑了才知道。爱知U5作为中国新创品牌的代表，曾与欧洲老牌车企在一个月内完成ED1000纯电驾驶挑战赛、Riera电动挑战赛、E-Cannonball德国电动车铁人三项赛，成绩斐然。在2021年UTMB超级越野赛勃朗峰环岛赛中，爱知U5成功登上“欧洲屋脊”阿尔卑斯山最高峰勃朗峰，与骑士们一起挑战自我。在零下30度的极地黑夜和暴风雪中，《南方之旅》跑了7 000公里，经受住了产品质量和充电条件的严苛考验，圆满完成了电动车的极地挑战，用实力证明了爱知U5的无限潜力。挑战BBA，敢于与传统老牌车企同台竞技；探索极限，攀登高山，无畏极寒挑战，既是爱知汽车引领中国智造走向世界的聪明之举，也是对自身产品实力的自信。
爱知U5亮相欧洲各大电动车比赛，创新的销售策略让全球市场成为现实。
对于欧洲电子零售巨头Euronics来说，向不同历史和文化的全球用户，尤其是最了解汽车的欧洲人销售汽车是一项艰巨的任务。关于不同汽车品牌在海外建立的商业模式，路透社报道称:“一项政策并不适用于所有品牌。当蔚来和小鹏如火如荼地招聘员工和建立挪威分公司时，SAIC的MG已经开始通过一家汽车进口商在欧洲一些市场销售。爱知正试图以更低的成本在欧洲销售汽车，并将因市场差异而采取不同的策略。”基于全球市场的复杂性，爱知汽车采用直销和海外分销相结合的模式，最大程度满足不同用户的使用习惯。比如在德国欧洲总部，爱知汽车区别于传统经销商模式，与欧洲电子零售巨头Euronics合作，打造线上轻运营模式，直接面对用户；在其他国家采用分区域代理商的渠道形式，依托当地具有专业实力的合作伙伴，为用户提供完善的购车和用车服务。据悉，位于以色列特拉维夫的爱知品牌体验店和旗舰店是其品牌本土化的成功实践。
美国汽车媒体Car Buzz评论U6:“摧毁特斯拉Model Y的新中国电动车”从被鄙视变成被尊重，中国品牌正在崛起。在过去的一年里，年仅两岁的爱知U5走遍全国，以有限的资源抢占高科技土地的海外市场，带领“中国智造”走向世界，向世界展示了中国的力量。告别2021，爱知汽车的海外征程也将迎来新的开始。其第二款纯电动smart coupe SUV爱知U6，曾被美国汽车媒体Car Buzz视为“摧毁特斯拉Model Y的新中国电动车”，将于2022年重磅推向全球市场。据悉，2022年爱知汽车将重点回归国内市场，内外兼修，蓄势待发，让我们拭目以待！2021年，爱知汽车在海外市场全面发力。基于“发展早”的先发优势，爱知汽车在短短一年时间内将全球版图拓展至欧洲十国，将极具竞争力的产品和创新的销售服务模式带到了以色列和欧洲发达国家。爱知汽车凭借2021年累计出口同比增长62.9%，成为欧盟销量最大的造车新势力，其品质和口碑吸引了外媒和全球用户的广泛关注和热议。为什么国内的花在国外“有味道”？接下来，就让我们跟随外媒的聚光灯一起回望爱知汽车可圈可点的2021年。
与传统汽车巨头平起平坐，中国自主品牌强势崛起
爱知汽车副总裁柯力石博士表示:“越来越多的中国汽车制造商将进入市场，这也将有助于我们的发展。”借助碳中和，2021年，中国主要自主品牌汽车企业将加速“出海”，抢占欧洲电动车市场。此时，爱知汽车已经抢先汽车工业发源地德国和科技强国以色列，展开了以欧盟国家为核心的快速扩张之势。全球知名财经媒体路透社频繁提及爱知汽车:“其他主要的中国汽车制造商，包括SAIC、比亚迪和电动汽车初创公司，如蔚来、爱知和小鹏，也一直在开拓欧洲市场。”作为欧洲市场不可忽视的新竞争对手，爱知汽车在海外投资圈也备受关注。据悉，爱知汽车曾在雅虎财报中被评为“2021年值得全球投资者关注的五大电动车品牌之一”，被视为“中国电动车大战”中不可忽视的力量。但机遇与挑战并存，中国品牌在出海热潮下也面临着激烈的竞争。针对这种情况，爱知汽车负责海外业务的副总裁亚历山大·克洛泽博士(Dr. Alexander Klose)表示:“越来越多的中国汽车制造商进入市场，这也将有助于我们的发展，因为这将使中国品牌被更多的消费者接受。"
在雅虎财经上，爱知汽车被评为“2021年最值得全球投资者关注的五大电动车品牌之一”。有实力的媒体大咖为U5打Call。
德国媒体《明镜周刊》报道称，爱知U5的驾驶性能非常好，对于中国汽车品牌来说是比较特别的。能够以严格的标准出口欧洲，爱知U5自然有自己的优势。基于德国工业4.0标准、优于同行的智能驾驶体验、细致入微的高级感、舒适的乘坐空间，远赴欧洲“客场作战”的U5有信心挑战传统德系品牌。德国权威媒体《明镜周刊》在试驾后对U5赞不绝口:“爱知U5的驾驶性能非常好，对于中国汽车品牌来说是比较特别的。来自中国的爱知U5正在以非常实惠的价格撼动大众和现代汽车的地位。”德国知名汽车媒体Autonotizen在报道中惊呼U5的空间表现“不科学”:“即使是身高1.92米的高个德国人坐进去也绰绰有余，其空间表现已经远超同级别欧洲品牌，后排空间甚至可以媲美豪华车。”作为世界上最挑剔的媒体之一，以色列新闻网站Walla！新闻在报道中称:“爱知U5是新进入以色列市场的紧凑型SUV品牌中极具竞争力的车型。它的电外观和质量绝对能颠覆人们的刻板印象。”据悉，爱知汽车进入以色列市场以来，一直处于持续热销的状态，不到一年时间在当地电动车市场排名前三的表现就是其实力的最好证明。
以色列媒体Walla！新闻:“爱知U5是新进入以色列市场的紧凑型SUV品牌中极具竞争力的车型。”质量好不好？跑了才知道。爱知U5作为中国新创品牌的代表，曾与欧洲老牌车企在一个月内完成ED1000纯电驾驶挑战赛、Riera电动挑战赛、E-Cannonball德国电动车铁人三项赛，成绩斐然。在2021年UTMB超级越野赛勃朗峰环岛赛中，爱知U5成功登上“欧洲屋脊”阿尔卑斯山最高峰勃朗峰，与骑士们一起挑战自我。在零下30度的极地黑夜和暴风雪中，《南方之旅》跑了7 000公里，经受住了产品质量和充电条件的严苛考验，圆满完成了电动车的极地挑战，用实力证明了爱知U5的无限潜力。挑战BBA，敢于与传统老牌车企同台竞技；探索极限，攀登高山，无畏极寒挑战，既是爱知汽车引领中国智造走向世界的聪明之举，也是对自身产品实力的自信。
爱知U5亮相欧洲各大电动车比赛，创新的销售策略让全球市场成为现实。
对于欧洲电子零售巨头Euronics来说，向不同历史和文化的全球用户，尤其是最了解汽车的欧洲人销售汽车是一项艰巨的任务。关于不同汽车品牌在海外建立的商业模式，路透社报道称:“一项政策并不适用于所有品牌。当蔚来和小鹏如火如荼地招聘员工和建立挪威分公司时，SAIC的MG已经开始通过一家汽车进口商在欧洲一些市场销售。爱知正试图以更低的成本在欧洲销售汽车，并将因市场差异而采取不同的策略。”基于全球市场的复杂性，爱知汽车采用直销和海外分销相结合的模式，最大程度满足不同用户的使用习惯。比如在德国欧洲总部，爱知汽车区别于传统经销商模式，与欧洲电子零售巨头Euronics合作，打造线上轻运营模式，直接面对用户；在其他国家采用分区域代理商的渠道形式，依托当地具有专业实力的合作伙伴，为用户提供完善的购车和用车服务。据悉，位于以色列特拉维夫的爱知品牌体验店和旗舰店是其品牌本土化的成功实践。
美国汽车媒体Car Buzz评论U6:“摧毁特斯拉Model Y的新中国电动车”从被鄙视变成被尊重，中国品牌正在崛起。在过去的一年里，年仅两岁的爱知U5走遍全国，以有限的资源抢占高科技土地的海外市场，带领“中国智造”走向世界，向世界展示了中国的力量。告别2021，爱知汽车的海外征程也将迎来新的开始。其第二款纯电动smart coupe SUV爱知U6，曾被美国汽车媒体Car Buzz视为“摧毁特斯拉Model Y的新中国电动车”，将于2022年重磅推向全球市场。据悉，2022年爱知汽车将重点回归国内市场，内外兼修，蓄势待发，让我们拭目以待！
在过去的2021年，全球汽车供应链遭遇了一系列出人预料的破坏性事件，无论是新冠肺炎疫情，半导体芯片的短缺，还是一度瘫痪的苏伊士运河运输。
1900/1/1 0:00:00特斯拉在美国召回817万辆车美国国家公路交通安全管理局日前表示，由于驾驶员在未系好安全带的情况下启动汽车，车辆的警报系统可能无法启动，特斯拉将在美国召回逾81
1900/1/1 0:00:00在刚刚过去的2021年里，在汽车产业“新四化”浪潮之下，底盘供应商和主机厂们为了能够更好地应对这一态势，拿出了十八般武艺。底盘系统线控化趋势已成定局。
1900/1/1 0:00:001月26日，地平线与国内知名自动驾驶量产解决方案提供商禾多科技正式签署战略合作协议。
1900/1/1 0:00:002021年，福特汽车继续进行着全球业务重组计划，先是停止了亏损严重地区的汽车生产，然后进一步扩大了在中国市场的发展。其次，福特汽车还公布了雄心勃勃的电气化投资计划“Ford”。
1900/1/1 0:00:00据界面新闻援引路透社2月4日消息，福特汽车一发言人表示，由于芯片供应紧张，公司计划在下周整周暂停或削减其在美国、墨西哥和加拿大8家工厂的生产。
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