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【年终盘点】全球业务重组/美国第二大电动车企 福特汽车2021年大事记

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时间:1900/1/1 0:00:00

2021年,福特汽车公司继续进行全球业务重组计划,首先在亏损严重的地区停止汽车生产,然后进一步扩大在中国市场的发展。其次,福特汽车公司也宣布了一项雄心勃勃的电气化投资计划——“福特+”。随着野马Mach-E和F-150 Lightning的爆炸,福特在2021年成为仅次于特斯拉的美国第二大电动汽车制造商。接下来,让我们一起来看看福特的盖世边肖2021!

Ford, Jiangling, Lincoln, Tesla, Mustang

(来源:福特)

福特停止巴西汽车生产

1月12日,福特汽车公司表示,将停止在巴西的汽车生产,关闭三家工厂,并停止在该地区销售EcoSport等知名车型,以继续前首席执行官吉姆哈克特(Jim Hackett)发起的全球重组计划。

此举将使该公司损失41亿美元,其中25亿美元将于2020年计入账户,另外16亿美元将于2021年晚些时候计入特别费用。该公司高管表示,关闭工厂将有助于福特在近年来亏损严重的领域继续盈利。

福特因为高田气囊被迫召回300万辆汽车。

1月19日,美国汽车安全监管机构表示,将要求福特召回300万辆使用可能存在缺陷的高田安全气囊的汽车。监管机构拒绝了福特之前提出的避免召回的请求。

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,拒绝了福特的申请,福特试图避免召回带有潜在危险安全气囊的车辆。此次召回将涵盖2006年至2012年的各种车型,包括福特Ranger、Fusion、Edge、林肯泽法/MKZ、水星米兰和MKX。

福特和谷歌达成了为期六年的协议,新车将使用安卓系统。

2月1日,福特汽车公司和谷歌宣布建立特殊的战略合作伙伴关系,以加速福特的转型,重塑互联汽车体验。

福特在一份声明中表示,它已将谷歌云列为首选云提供商,以利用谷歌在数据、人工智能(AI)和机器学习(ML)方面的专业知识。作为为期六年的新合作伙伴关系的一部分,从2023年起,数百万辆福特和林肯汽车将使用内置谷歌应用和服务的安卓系统。

彻底分手!福特和马恒达终止在印度的所有项目合作

福特汽车公司和马欣德拉集团表示,作为放弃其印度合资企业的一部分,他们将不会继续就任何已达成协议的项目进行合作。

4月1日,福特发言人在一份声明中表示:“作为合作结束的一部分,几个合作产品项目将不再继续。我们目前正在重新审视这些产品项目。”此前,福特表示,其在印度的独立业务将继续,并正在为其印度业务寻求各种选择。

福特提出福特+计划:2025年电气化投资增至300亿美元。

5月26日,福特汽车公司举行了“资本市场日”活动,阐述了其Ford+发展计划的核心内容,即在客户关系和电气化及智能网联服务领先地位的基础上,继续增长和创造价值。

福特加快并增加了对电气化的投资。到2025年底,该公司将在电气化业务上投资超过300亿美元,包括电池开发,高于2月份宣布的220亿美元(其中自2016年以来已投资约70亿美元),同时从福特灵活的电动汽车架构和模块化技术提高效率。通过新的投资计划,福特预测,到2030年,纯电动汽车将占其全球销量的40%。相比之下,其竞争对手通用汽车公司最近宣布了到2035年只销售电动汽车的“愿景”。

《福特汽车驾驶发展报告2.0》发布!福特发布了福特自动驾驶开发报告2.0。报道称,福特汽车公司已经在奥斯汀、迈阿密和华盛顿特区建立了强大的测试和业务运营,包括码头和指挥中心,并计划于2022年在这三个城市率先推出在线租车和物流运输的自动驾驶商业服务。首款L4级自动驾驶汽车将基于福特Escape混动版的平台和架构进行改造。

福特表示,鉴于目前的车辆电池技术无法支撑自动驾驶服务的需求,福特在初期仍将使用混动平台。未来随着电池技术的不断提升和商业模式的拓展,将会改用纯电动汽车。

福特斥资8.5亿英镑将F-150闪电的产量翻倍。

福特汽车公司推出的电动皮卡F-150 Lightning将于2022年上市。这款全尺寸电动皮卡的预售需求旺盛,因此福特汽车公司将生产目标提高了一倍,并斥资8.5亿美元增加这款电动皮卡的产量。据悉,福特的目标是2024年生产8万多辆F-150 Lightning,远高于此前4万多辆的目标。

据悉,这一增产计划是在去年11月福特提出的50%的基础上制定的。福特再次增产主要是因为该车上市前需求旺盛,尤其是商业客户的需求。福特此前表示,F-150 Lightning的预售订单已经达到12万辆。

福特宣布将立即停止在印度的生产。

9月9日,福特汽车公司宣布将重组其在印度的业务,并关闭其在印度的所有汽车工厂,预计这一决定将带来约20亿美元的特别项目支出。

福特表示,其在印度的汽车制造厂将立即停止为印度市场生产车型,影响约4000名员工。此外,福特将在今年第四季度前关闭位于印度西部古吉拉特邦的一家组装厂,该厂生产汽车用于出口;并在明年第二季度前关闭位于印度南部城市钦奈的汽车和发动机制造工厂。过去十年,福特在印度损失了20多亿美元。

福特和SK斥资114亿美元加速电气化改造。

9月27日,美国第二大汽车制造商福特汽车公司及其韩国电池合作伙伴SK Innovation宣布,将投资114亿美元在美国建设一座F-150电动汽车组装厂和三座电池工厂,这将加速福特进军电动汽车领域的步伐。

福特表示,两家公司计划在田纳西州斯坦顿建立一家电动汽车组装厂和一家电池厂,在肯塔基州格伦代尔建立两家电池厂,这些工厂将于2025年投产,并创造近1.1万个就业岗位。在114亿美元的投资中,福特将出资70亿美元,其余部分由SK承担。这是福特此前宣布的到2030年投资超过300亿美元用于电气化的计划的一部分。

福特和辛格达成合作,重建芯片供应链。

福特计划通过与芯片制造商GlobalFoundries的最新合作,确保其半导体芯片的短期和长期供应。

11月18日,福特和辛格宣布签署了一项非约束性战略合作协议,协议的目的是增加辛格对福特的芯片供应。双方表示,这一合作最终可能会生产专门为福特设计的新芯片,并提升整个汽车行业的国内芯片生产和供应。福特汽车嵌入式软件和控制副总裁查克·格雷(Chuck Gray)表示:“我们正试图重建供应链,这将有助于增强我们的独立性。”

福特在中国建立江铃福特合资企业。

12月27日,江铃福特汽车技术(上海)有限公司正式成立。合资公司由江铃汽车有限公司和福特汽车公司共同拥有,持股比例分别为51%和49%。相关资料还显示,合资公司注册资本为2亿元,为东平法定代表人。其经营范围包括汽车、新能源汽车、汽车零部件及配件的销售,以及汽车技术领域的技术咨询。

业内人士认为,随着江铃福特合资公司的成立,江铃和福特这两个合作多年的“老伙伴”,将在乘用车领域形成更多的“硕果”。

福特的市值五年来首次超过通用汽车。

12月28日,福特汽车股价飙升,市值五年多来首次超过竞争对手通用汽车。当天纽约股市收盘时,福特市值为830亿美元,略高于通用汽车的829亿美元。福特上一次市值超过通用是在2016年9月14日,当时福特收盘时市值为482亿美元。去年,福特的股价上涨了一倍多,当天达到了20年来的最高水平。

福特2021年在美国的电动汽车销量跃升至第二,股价飙升136%。

2021年,福特汽车在美国的电动汽车销量仅次于特斯拉,位居第二并超过通用汽车,通用电动汽车的销量深受雪佛兰Bolt召回事件的影响。

2021年,福特电动车销量增速比整个细分市场快36%,同时在2021年12月和2021年创下新的销量纪录。12月,福特在美国销售了12,284辆电动汽车,同比增长121%,是电动汽车细分市场整体增长率的四倍多。随着F-150 Lightning和E-Transit的交付,福特迎来了电动汽车的强劲势头,进一步提高了福特在电动汽车中的份额。2021年,福特汽车公司继续进行全球业务重组计划,首先在亏损严重的地区停止汽车生产,然后进一步扩大在中国市场的发展。其次,福特汽车公司也宣布了一项雄心勃勃的电气化投资计划——“福特+”。随着野马Mach-E和F-150 Lightning的爆炸,福特在2021年成为仅次于特斯拉的美国第二大电动汽车制造商。接下来,让我们一起来看看福特的盖世边肖2021!Ford, Jiangling, Lincoln, Tesla, Mustang

(来源:福特)

福特停止巴西汽车生产

1月12日,福特汽车公司表示,将停止在巴西的汽车生产,关闭三家工厂,并停止在该地区销售EcoSport等知名车型,以继续前首席执行官吉姆哈克特(Jim Hackett)发起的全球重组计划。

此举将使该公司损失41亿美元,其中25亿美元将于2020年计入账户,另外16亿美元将于2021年晚些时候计入特别费用。该公司高管表示,关闭工厂将有助于福特在近年来亏损严重的领域继续盈利。

福特因为高田气囊被迫召回300万辆汽车。

1月19日,美国汽车安全监管机构表示,将要求福特召回300万辆使用可能存在缺陷的高田安全气囊的汽车。监管机构拒绝了福特之前提出的避免召回的请求。

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,拒绝了福特的申请,福特试图避免召回带有潜在危险安全气囊的车辆。此次召回将涵盖2006年至2012年的各种车型,包括福特Ranger、Fusion、Edge、林肯泽法/MKZ、水星米兰和MKX。

福特和谷歌达成了为期六年的协议,新车将使用安卓系统。

2月1日,福特汽车公司和谷歌宣布建立特殊的战略合作伙伴关系,以加速福特的转型,重塑互联汽车体验。

福特在一份声明中表示,它已将谷歌云列为首选云提供商,以利用谷歌在数据、人工智能(AI)和机器学习(ML)方面的专业知识。作为为期六年的新合作伙伴关系的一部分,从2023年起,数百万辆福特和林肯汽车将使用内置谷歌应用和服务的安卓系统。

彻底分手!福特和马恒达终止在印度的所有项目合作

福特汽车公司和马欣德拉集团表示,作为放弃其印度合资企业的一部分,他们将不会继续就任何已达成协议的项目进行合作。

4月1日,福特发言人在一份声明中表示:“作为合作结束的一部分,几个合作产品项目将不再继续。我们目前正在重新审视这些产品项目。”此前,福特表示,其在印度的独立业务将继续,并正在为其印度业务寻求各种选择。

福特提出福特+计划:2025年电气化投资增至300亿美元。

5月26日,福特汽车公司举行了“资本市场日”活动,阐述了其Ford+发展计划的核心内容,即在客户关系和电气化及智能网联服务领先地位的基础上,继续增长和创造价值。

福特加快并增加了对电气化的投资。到2025年底,该公司将在电气化业务上投资超过300亿美元,包括电池开发,高于2月份宣布的220亿美元(其中自2016年以来已投资约70亿美元),同时从福特灵活的电动汽车架构和模块化技术提高效率。通过新的投资计划,福特预测,到2030年,纯电动汽车将占其全球销量的40%。相比之下,其竞争对手通用汽车公司最近宣布了到2035年只销售电动汽车的“愿景”。

《福特汽车驾驶发展报告2.0》发布!福特发布了福特自动驾驶开发报告2.0。报道称,福特汽车公司已经在奥斯汀、迈阿密和华盛顿特区建立了强大的测试和业务运营,包括码头和指挥中心,并计划于2022年在这三个城市率先推出在线租车和物流运输的自动驾驶商业服务。首款L4级自动驾驶汽车将基于福特Escape混动版的平台和架构进行改造。

福特表示,鉴于目前的车辆电池技术无法支撑自动驾驶服务的需求,福特在初期仍将使用混动平台。未来随着电池技术的不断提升和商业模式的拓展,将会改用纯电动汽车。

福特斥资8.5亿英镑将F-150闪电的产量翻倍。

福特汽车公司推出的电动皮卡F-150 Lightning将于2022年上市。这款全尺寸电动皮卡的预售需求旺盛,因此福特汽车公司将生产目标提高了一倍,并斥资8.5亿美元增加这款电动皮卡的产量。据悉,福特的目标是2024年生产8万多辆F-150 Lightning,远高于此前4万多辆的目标。

据悉,这一增产计划是在去年11月福特提出的50%的基础上制定的。福特再次增产主要是因为该车上市前需求旺盛,尤其是商业客户的需求。福特此前表示,F-150 Lightning的预售订单已经达到12万辆。

福特宣布将立即停止在印度的生产。

9月9日,福特汽车公司宣布将重组其在印度的业务,并关闭其在印度的所有汽车工厂,预计这一决定将带来约20亿美元的特别项目支出。

福特表示,其在印度的汽车制造厂将立即停止为印度市场生产车型,影响约4000名员工。此外,福特将在今年第四季度前关闭位于印度西部古吉拉特邦的一家组装厂,该厂生产汽车用于出口;并在明年第二季度前关闭位于印度南部城市钦奈的汽车和发动机制造工厂。过去十年,福特在印度损失了20多亿美元。

福特和SK斥资114亿美元加速电气化改造。

9月27日,美国第二大汽车制造商福特汽车公司及其韩国电池合作伙伴SK Innovation宣布,将投资114亿美元在美国建设一座F-150电动汽车组装厂和三座电池工厂,这将加速福特进军电动汽车领域的步伐。

福特表示,两家公司计划在田纳西州斯坦顿建立一家电动汽车组装厂和一家电池厂,在肯塔基州格伦代尔建立两家电池厂,这些工厂将于2025年投产,并创造近1.1万个就业岗位。在114亿美元的投资中,福特将出资70亿美元,其余部分由SK承担。这是福特此前宣布的到2030年投资超过300亿美元用于电气化的计划的一部分。

福特和辛格达成合作,重建芯片供应链。

福特计划通过与芯片制造商GlobalFoundries的最新合作,确保其半导体芯片的短期和长期供应。

11月18日,福特和辛格宣布签署了一项非约束性战略合作协议,协议的目的是增加辛格对福特的芯片供应。双方表示,这一合作最终可能会生产专门为福特设计的新芯片,并提升整个汽车行业的国内芯片生产和供应。福特汽车嵌入式软件和控制副总裁查克·格雷(Chuck Gray)表示:“我们正试图重建供应链,这将有助于增强我们的独立性。”

福特在中国建立江铃福特合资企业。

12月27日,江铃福特汽车技术(上海)有限公司正式成立。合资公司由江铃汽车有限公司和福特汽车公司共同拥有,持股比例分别为51%和49%。相关资料还显示,合资公司注册资本为2亿元,为东平法定代表人。其经营范围包括汽车、新能源汽车、汽车零部件及配件的销售,以及汽车技术领域的技术咨询。

业内人士认为,随着江铃福特合资公司的成立,江铃和福特这两个合作多年的“老伙伴”,将在乘用车领域形成更多的“硕果”。

福特的市值五年来首次超过通用汽车。

12月28日,福特汽车股价飙升,市值五年多来首次超过竞争对手通用汽车。当天纽约股市收盘时,福特市值为830亿美元,略高于通用汽车的829亿美元。福特上一次市值超过通用是在2016年9月14日,当时福特收盘时市值为482亿美元。去年,福特的股价上涨了一倍多,当天达到了20年来的最高水平。

福特2021年在美国的电动汽车销量跃升至第二,股价飙升136%。

2021年,福特汽车在美国的电动汽车销量仅次于特斯拉,位居第二并超过通用汽车,通用电动汽车的销量深受雪佛兰Bolt召回事件的影响。

2021年,福特电动车销量增速比整个细分市场快36%,同时在2021年12月和2021年创下新的销量纪录。12月,福特在美国销售了12,284辆电动汽车,同比增长121%,是电动汽车细分市场整体增长率的四倍多。随着F-150 Lightning和E-Transit的交付,福特迎来了电动汽车的强劲势头,进一步提高了福特在电动汽车中的份额。

标签:福特江铃林肯特斯拉Mustang

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