2月2日，据彭博新闻援引知情人士消息称，福特汽车公司正计划为电气化的未来进行大规模重组，借鉴特斯拉的成功经验，将电动汽车支出额外增加200亿美元。
据知情人士透露，这一计划要求福特在未来五到十年内额外投资100亿到200亿美元，将世界各地的工厂从生产内燃机转变为生产电动汽车。此前，福特曾承诺在2025年前向电动汽车投资300亿美元。
此举是福特首席执行官吉姆·法利挑战特斯拉在电动汽车领域主导地位的举措之一。投资者认可法利对福特未来发展的愿景，并使公司市值在1月份短暂超过1000亿美元。
新计划还将重新规划福特的组织架构图，包括聘请一些工程师专门研究电池化学、人工智能和电动汽车软件，这些对公司来说都是相对较新的领域。
其中一位知情人士表示，作为重组的一部分，该公司已经评估了剥离一小部分电动汽车业务以获得投资者投资的可能性。这一潜在举措将涉及较小的生产模型，并使该公司能够专注于大众市场的电动汽车。
福特拒绝就计划中的重组和可能的分拆置评。
(来源:福特)
据知情人士透露，苹果汽车项目前负责人道格·菲尔德(Doug Field)正在领导福特的改革。菲尔德也是特斯拉的高管，参与了Model 3的设计。菲尔德正在与法利密切合作，让福特的运营和生产结构像特斯拉一样更加灵活。
法利没有对这份报告发表评论，但他表示，特斯拉已经从一家苦苦挣扎的初创公司转型为一家高利润、万亿美元市值、全球电动汽车行业领先的企业，他从中学到了很多东西。
1月底，法利在接受采访时表示，“我真的很佩服特斯拉克服各种困难，取得成功。鉴于特斯拉的规模，该公司现在每辆车的收入超过1万美元。我喜欢这种生意。”
目前尚不清楚法利将从特斯拉身上学到什么，因为福特正在建立自己的电动汽车产能，并加速从机械工程师主导的劳动力结构向软件工程师主导的劳动力结构转变。
(来源:福特)
与特斯拉不同，福特还必须应对内燃机销量的缓慢下滑。目前内燃机车为公司提供了实现电动化目标的必要资金，所以这也是福特在转型中非常关注的领域。
在1月底的另一次采访中，法利表示，在未来几年内，内燃机汽车仍将是福特的核心业务，公司仍打算在这一领域进行足够的投资，以保持其在竞争对手中的竞争力。
最后，法利希望福特能有更多的客户使用电动汽车，这是他和菲尔德正在努力的未来。福特目前正试图巩固其美国第二大电动汽车销售商的地位，并希望最终超过特斯拉。
法利表示，福特要想在数字化、智能化的网联电气化产品领域取得成功，需要人才、专业知识和一套与福特自成立以来不同的经营管理方法。2月2日，据彭博新闻援引知情人士消息称，福特汽车公司正计划为电气化的未来进行大规模重组，借鉴特斯拉的成功经验，将电动汽车支出额外增加200亿美元。
据知情人士透露，这一计划要求福特在未来五到十年内额外投资100亿到200亿美元，将世界各地的工厂从生产内燃机转变为生产电动汽车。此前，福特曾承诺在2025年前向电动汽车投资300亿美元。
此举是福特首席执行官吉姆·法利挑战特斯拉在电动汽车领域主导地位的举措之一。投资者认可法利对福特未来发展的远见，并使公司市值短暂超过1000亿美元……一月份。
新计划还将重新规划福特的组织架构图，包括聘请一些工程师专门研究电池化学、人工智能和电动汽车软件，这些对公司来说都是相对较新的领域。
其中一位知情人士表示，作为重组的一部分，该公司已经评估了剥离一小部分电动汽车业务以获得投资者投资的可能性。这一潜在举措将涉及较小的生产模型，并使该公司能够专注于大众市场的电动汽车。
福特拒绝就计划中的重组和可能的分拆置评。
(来源:福特)
据知情人士透露，苹果汽车项目前负责人道格·菲尔德(Doug Field)正在领导福特的改革。菲尔德也是特斯拉的高管，参与了Model 3的设计。菲尔德正在与法利密切合作，让福特的运营和生产结构像特斯拉一样更加灵活。
法利没有对这份报告发表评论，但他表示，特斯拉已经从一家苦苦挣扎的初创公司转型为一家高利润、万亿美元市值、全球电动汽车行业领先的企业，他从中学到了很多东西。
1月底，法利在接受采访时表示，“我真的很佩服特斯拉克服各种困难，取得成功。鉴于特斯拉的规模，该公司现在每辆车的收入超过1万美元。我喜欢这种生意。”
目前尚不清楚法利将从特斯拉身上学到什么，因为福特正在建立自己的电动汽车产能，并加速从机械工程师主导的劳动力结构向软件工程师主导的劳动力结构转变。
(来源:福特)
与特斯拉不同，福特还必须应对内燃机销量的缓慢下滑。目前内燃机车为公司提供了实现电动化目标的必要资金，所以这也是福特在转型中非常关注的领域。
在1月底的另一次采访中，法利表示，在未来几年内，内燃机汽车仍将是福特的核心业务，公司仍打算在这一领域进行足够的投资，以保持其在竞争对手中的竞争力。
最后，法利希望福特能有更多的客户使用电动汽车，这是他和菲尔德正在努力的未来。福特目前正试图巩固其美国第二大电动汽车销售商的地位，并希望最终超过特斯拉。
法利表示，福特要想在数字化、智能化的网联电气化产品领域取得成功，需要人才、专业知识和一套与福特自成立以来不同的经营管理方法。
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