全系标配爱信8AT 长安第二代CS75PLUS开启品牌升维之战

作者|编辑部

编辑|王新

来源|汽车预言家

2021年是汽车工业发展的重要转折点。今年自主品牌销量逆势上扬，让市场对中国品牌充满信心。作为自主品牌的头部力量，长安汽车近日发布了最新的销售业绩。数据显示，2021年，长安汽车累计销量突破230万辆，同比增长14.8%，连续两年销量突破200万辆。

如果说今天长安的大好形势，那就是CS75PLUS，因为正是在它的带动下，长安一路呈现出狂飙之势——上市28个月，累计销量已经突破45万。

1月20日，第二代CS75PLUS投入预售。推出了6款新车型，包括3款1.5T和3款2.0T车型。预售价12.79万-15.49万元。

向前，向上，不断进化

此前，长安汽车执行副总裁叶培在第二代CS75PLUS预售会上表示，消费者的心才是CS75系列的方向。回顾过去，“向前进化”和“向上前进”贯穿了CS75系列的成长历程。

作为承载长安汽车销售使命的拳头产品，CS75在整个产品战线上举足轻重。长安CS75PLUS设计师团队认为，科技要有人性的温度，美学要彰显智慧的力量，中国设计要引领全球美学。第二代CS75PLUS在延续长安新科技智慧美学设计语言的基础上，引入“能量水晶”概念，整体造型更加自信挺拔，个性更加鲜明，具有视觉张力的科技美。

全通流光前位灯由61颗led组成，流光效果是通过激光雕刻实现的。与前进气格栅共同组成科幻立体能量矩阵，配合动感的能量轮毂、战斗机式四出尾排等元素，二代CS75PLUS的科技外观呈现出向未来进攻的趋势。

根据不同用户的个性化用车需求，第二代CS75PLUS准备了18寸星形轮毂、19寸星形轮毂等不同造型的运动轮毂供用户选择。两个车轮采用不同的元素设计，形成不同的光影变换效果，带给用户更加运动的驾驶体验。

在过去的汽车产品中，尤其是国外汽车企业推向市场的成熟作品，在整体设计上多采用几何曲线、雕塑曲面或动物仿生的概念，突出一种静态的形式美，再通过汽车行驶时的光影变化来表现动态美。

在很多业内人士看来，相对于市面上的其他产品，静止的时间是静止的，运动的时间是运动的状态。第二代CS75PLUS，尤其是点亮车身灯组后，静则动，动则动，是新科技智慧美学设计理念的领先。相对来说，其他产品就像会走路的雕塑，而二代CS75PLUS就是一团能量，节奏不变。

升级进化，不仅仅是形式上。

作为长安汽车的销售主力，CS75系列在SUV市场一直备受瞩目，第二代CS75PLUS承载了外界对长安CS系列的厚望。

在第一代CS75PLUS经典元素的基础上，第二代产品融入了更多的本土文化情感和映射，同时经过反复研究和探讨，有针对性地解决消费者投诉……方式。这就是第二代CS75PLUS体现的“突破”。

二代CS75PLUS与一代的主要区别在于细节的调整和线条的简化。梯形双屏改成了悬浮式设计，并采用了全新样式的多功能方向盘。其中，第一代车型凸出的空调出风口在新车上也得到了更细致的处理。

总的来说，第二代CS75PLUS贯穿了科技智慧的美学理念，打造了独具豪华科技风格的星际智能座舱。环绕驾驶舱空间、超大双屏设计、智能HUD、璀璨星光皮肤、氛围灯等科技配置一体化交互设计，营造出整车明亮的科技氛围。精心设计的汽车迎宾场景、听歌场景、来电场景、儿童守护场景等多场景应用，展现出独特的个性和品味。

在观感的基础上，第二代CS75PLUS增加的蓝白内饰是长安首次尝试使用大面积光色，个性抢眼。此外，该车型还采用了全新的玻璃冷弯工艺，实现了一体式双12.3英寸液晶大屏、全一体化赛车座椅、整体尺寸为1334mm * 850mm、面积为1.14平方米的超大全景天窗、星光皮肤、智能HUD、车内外清风、星空——有温度的科技，是长安设计团队对科技带来的人文关怀的理解。

长安汽车相关人士表示:“从2013年法兰克福车展的惊艳世界开始，CS75PLUS在2019年以“明日四大价值观”掀起“明日潮流”，成为名副其实的“' SUV单品销量王'”。销量超过150万辆的CS75系列，正以‘长安速度’每2.6分钟卖出一辆车，不断刷新中国汽车品牌的发展高度。”

由此可见，长安CS75PLUS绝对是目前自主SUV市场的强势存在，而随着第二代CS75PLUS的推进，将助力CS75系列销量再上新台阶。

品牌升级抢占新时代SUV市场红利

长期以来，SUV车型以其空间大、通过性好、舒适性好而广受国内消费者的欢迎，SUV已经成为当前汽车市场的主流车型。目前SUV市场竞争越来越激烈，但市场容量远未达到极限，无论从产品本身还是企业对市场的开拓，都还有很大的提升空间。

但2021年SUV市场整体表现略显疲态。乘联会数据显示，2021年国内SUV市场销量约为922.1万辆，同比仅增长3%。

在此背景下，主流车企开始深挖SUV潜在市场，试图在新的一年有所收获。接下来，尝到甜头的自主品牌将加速推出新的SUV车型，提高品牌的市场竞争力。对于跨国品牌来说，SUV是维持中国市场地位的“杀手锏”。

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在行业观察家眼中，长安CS75PLUS无论是产品力、口碑还是销量都是领先的爆款车型。相信全面进阶的第二代CS75PLUS将再次刷新细分市场的产品标杆，助推长安汽车的品牌。

作者|编辑部

编辑|王新

来源|汽车预言家……2021年是汽车工业发展的重要转折点。今年自主品牌销量逆势上扬，让市场对中国品牌充满信心。作为自主品牌的头部力量，长安汽车近日发布了最新的销售业绩。数据显示，2021年，长安汽车累计销量突破230万辆，同比增长14.8%，连续两年销量突破200万辆。

如果说今天长安的大好形势，那就是CS75PLUS，因为正是在它的带动下，长安一路呈现出狂飙之势——上市28个月，累计销量已经突破45万。

1月20日，第二代CS75PLUS投入预售。推出了6款新车型，包括3款1.5T和3款2.0T车型。预售价12.79万-15.49万元。

向前，向上，不断进化

此前，长安汽车执行副总裁叶培在第二代CS75PLUS预售会上表示，消费者的心才是CS75系列的方向。回顾过去，“向前进化”和“向上前进”贯穿了CS75系列的成长历程。

作为承载长安汽车销售使命的拳头产品，CS75在整个产品战线上举足轻重。长安CS75PLUS设计师团队认为，科技要有人性的温度，美学要彰显智慧的力量，中国设计要引领全球美学。第二代CS75PLUS在延续长安新科技智慧美学设计语言的基础上，引入“能量水晶”概念，整体造型更加自信挺拔，个性更加鲜明，具有视觉张力的科技美。

全通流光前位灯由61颗led组成，流光效果是通过激光雕刻实现的。与前进气格栅共同组成科幻立体能量矩阵，配合动感的能量轮毂、战斗机式四出尾排等元素，二代CS75PLUS的科技外观呈现出向未来进攻的趋势。

根据不同用户的个性化用车需求，第二代CS75PLUS准备了18寸星形轮毂、19寸星形轮毂等不同造型的运动轮毂供用户选择。两个车轮采用不同的元素设计，形成不同的光影变换效果，带给用户更加运动的驾驶体验。

在过去的汽车产品中，尤其是国外汽车企业推向市场的成熟作品，在整体设计上多采用几何曲线、雕塑曲面或动物仿生的概念，突出一种静态的形式美，再通过汽车行驶时的光影变化来表现动态美。

在很多业内人士看来，相对于市面上的其他产品，静止的时间是静止的，运动的时间是运动的状态。第二代CS75PLUS，尤其是点亮车身灯组后，静则动，动则动，是新科技智慧美学设计理念的领先。相对来说，其他产品就像会走路的雕塑，而二代CS75PLUS就是一团能量，节奏不变。

升级进化，不仅仅是形式上。

作为长安汽车的销售主力，CS75系列在SUV市场一直备受瞩目，第二代CS75PLUS承载了外界对长安CS系列的厚望。

在第一代CS75PLUS经典元素的基础上，将更多的本土文化情感和映射融入到第二代产品中，同时经过反复研究和探讨，有针对性地解决消费者投诉。这就是第二代CS75PLUS体现的“突破”。

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二代CS75PLUS与一代的主要区别在于细节的调整和线条的简化。梯形双屏改成了悬浮式设计，并采用了全新样式的多功能方向盘。其中，第一代车型凸出的空调出风口在新车上也得到了更细致的处理。

总的来说，第二代CS75PLUS贯穿了科技智慧的美学理念，打造了独具豪华科技风格的星际智能座舱。环绕驾驶舱空间、超大双屏设计、智能HUD、璀璨星光皮肤、氛围灯等科技配置一体化交互设计，营造出整车明亮的科技氛围。精心设计的汽车迎宾场景、听歌场景、来电场景、儿童守护场景等多场景应用，展现出独特的个性和品味。

在观感的基础上，第二代CS75PLUS增加的蓝白内饰是长安首次尝试使用大面积光色，个性抢眼。此外，该车型还采用了全新的玻璃冷弯工艺，实现了一体式双12.3英寸液晶大屏、全一体化赛车座椅、整体尺寸为1334mm * 850mm、面积为1.14平方米的超大全景天窗、星光皮肤、智能HUD、车内外清风、星空——有温度的科技，是长安设计团队对科技带来的人文关怀的理解。

长安汽车相关人士表示:“从2013年法兰克福车展的惊艳世界开始，CS75PLUS在2019年以“明日四大价值观”掀起“明日潮流”，成为名副其实的“' SUV单品销量王'”。销量超过150万辆的CS75系列，正以‘长安速度’每2.6分钟卖出一辆车，不断刷新中国汽车品牌的发展高度。”

由此可见，长安CS75PLUS绝对是目前自主SUV市场的强势存在，而随着第二代CS75PLUS的推进，将助力CS75系列销量再上新台阶。

品牌升级抢占新时代SUV市场红利

长期以来，SUV车型以其空间大、通过性好、舒适性好而广受国内消费者的欢迎，SUV已经成为当前汽车市场的主流车型。目前SUV市场竞争越来越激烈，但市场容量远未达到极限，无论从产品本身还是企业对市场的开拓，都还有很大的提升空间。

但2021年SUV市场整体表现略显疲态。乘联会数据显示，2021年国内SUV市场销量约为922.1万辆，同比仅增长3%。

在此背景下，主流车企开始深挖SUV潜在市场，试图在新的一年有所收获。接下来，尝到甜头的自主品牌将加速推出新的SUV车型，提高品牌的市场竞争力。对于跨国品牌来说，SUV是维持中国市场地位的“杀手锏”。

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在行业观察家眼中，长安CS75PLUS无论是产品力、口碑还是销量都是领先的爆款车型。相信全面进阶的第二代CS75PLUS将再次刷新细分市场的产品标杆，助推长安汽车的品牌。

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