盖世汽车讯2月9日，本田公布了2021财年(2021年4月1日-2022年3月31日)第三财季(2021年10月-12月)的财报。其中，营收为3.69万亿日元，2020年同期为3.77万亿日元；营业利润同比减少17%，至2290亿日元(19.8亿美元)；净利润为1930亿日元，2020年同期为2841亿美元。
本财年前三个财季(2021年4-12月)，本田营收为10.7万亿日元，同比增长11.8%；营业利润6716亿日元，同比增长50.3%；营业利润率为6.3%，同比上升1.6个百分点；净利润5820亿日元，同比增长31.1%。
尽管全球芯片供应持续短缺，但得益于成本降低和日元走软，本田上调了本财年的业绩预期。其中，营收调整为14.6万亿日元；营业利润上调至8000亿日元(69.3亿美元)，之前为6600亿日元；营业利润率由4.5%上调至5.5%；净利润增加1150亿日元，达到6700亿日元(58亿美元)。
(来源:本田)
与其他汽车制造商一样，由于芯片短缺，本田被迫削减生产计划。受去年12月马来西亚洪灾导致东南亚非半导体零部件供应停滞的影响，本田2月初宣布将日本工厂的产量削减约10%。尽管如此，本田仍维持本财年的销售目标(420万辆)。在过去的12个月里，本田售出了450万辆汽车。
去年，本田宣布将逐步停止生产内燃机汽车，到2040年，该公司将只生产电动汽车或燃料电池汽车。为此，本田将日系车年产量削减至80万辆以上，比2002年的峰值下降了40%左右。盖世汽车讯2月9日，本田公布了2021财年(2021年4月1日-2022年3月31日)第三财季(2021年10月-12月)的财报。其中，营收为3.69万亿日元，2020年同期为3.77万亿日元；营业利润同比减少17%，至2290亿日元(19.8亿美元)；净利润为1930亿日元，2020年同期为2841亿美元。
本财年前三个财季(2021年4-12月)，本田营收为10.7万亿日元，同比增长11.8%；营业利润6716亿日元，同比增长50.3%；营业利润率为6.3%，同比上升1.6个百分点；净利润5820亿日元，同比增长31.1%。
尽管全球芯片供应持续短缺，但得益于成本降低和日元走软，本田上调了本财年的业绩预期。其中，营收调整为14.6万亿日元；营业利润上调至8000亿日元(69.3亿美元)，之前为6600亿日元；营业利润率由4.5%上调至5.5%；净利润增加1150亿日元，达到6700亿日元(58亿美元)。
(来源:本田)
与其他汽车制造商一样，由于芯片短缺，本田被迫削减生产计划。受去年12月马来西亚洪灾导致东南亚非半导体零部件供应停滞的影响，本田2月初宣布将日本工厂的产量削减约10%。尽管如此，本田仍维持本财年的销售目标(420万辆)。在过去的12个月里，本田售出了450万辆汽车。
去年，本田宣布将逐步停止生产内燃机汽车，到2040年，该公司将只生产电动汽车或燃料电池汽车。为此，本田将日系车年产量削减至80万辆以上，比2002年的峰值下降了40%左右。
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