据外媒报道,福特聘请了特斯拉前工程总监阿兰·克拉克,希望在未来几年挑战特斯拉在电动汽车领域的领先地位。
根据LinkedIn上的个人资料,阿兰·克拉克在特斯拉工作了12年。在离开特斯拉之前,他是新项目的工程总监。上周早些时候,他在LinkedIn上透露,他已于今年1月加入福特,参与高端电动汽车的开发。
这一人事变动是福特首席执行官吉姆·法利的最新举措。此前,福特已经聘请了前特斯拉工程师、前苹果汽车项目总监道格·菲尔德(Doug Field)担任高级技术和嵌入式系统负责人。据福特发言人称,克拉克将向菲尔德汇报。
(来源:LinkedIn)
法利让华尔街相信,福特可以在电动汽车和技术方面与特斯拉等公司竞争。福特正在加速向电动汽车转型,承诺在24个月左右生产60万辆电动汽车,最终挑战特斯拉“最大电动汽车制造商”的称号。
自2020年10月法利上任以来,福特加大了在电动汽车上的支出,计划到2025年在电动汽车上投资300亿美元。上周早些时候,福特开始向客户交付E-Transit卡车,并计划在今年春天推出F-150 Lightning。
“我们已经做出了许多改变,”法利在此前的财报电话会议上表示。“我们已经制定了明确的计划和行动重点,我们将不惜一切代价实现我们的目标。”据外媒报道,福特聘请了特斯拉前工程总监阿兰·克拉克,希望在未来几年挑战特斯拉在电动汽车领域的领先地位。
根据LinkedIn上的个人资料,阿兰·克拉克在特斯拉工作了12年。在离开特斯拉之前,他是新项目的工程总监。上周早些时候,他在LinkedIn上透露,他已于今年1月加入福特,参与高端电动汽车的开发。
这一人事变动是福特首席执行官吉姆·法利的最新举措。此前,福特已经聘请了前特斯拉工程师、前苹果汽车项目总监道格·菲尔德(Doug Field)担任高级技术和嵌入式系统负责人。据福特发言人称,克拉克将向菲尔德汇报。
(来源:LinkedIn)
法利让华尔街相信,福特可以在电动汽车和技术方面与特斯拉等公司竞争。福特正在加速向电动汽车转型,承诺在24个月左右生产60万辆电动汽车,最终挑战特斯拉“最大电动汽车制造商”的称号。
自2020年10月法利上任以来,福特加大了在电动汽车上的支出,计划到2025年在电动汽车上投资300亿美元。上周早些时候,福特开始向客户交付E-Transit卡车,并计划在今年春天推出F-150 Lightning。
“我们已经做出了许多改变,”法利在此前的财报电话会议上表示。“我们已经制定了明确的计划和行动重点,我们将不惜一切代价实现我们的目标。”
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