近日，中国汽车股份有限公司发布了2022年全年销量数据。特斯拉1月再次交付59845辆，展现了其19年探索新能源的深厚积累和消费者认可，迎来了2022年的“开门红”。尤为引人注目的是，1月份特斯拉出口4.05万辆，占新能源汽车出口的近八成，再次印证了特斯拉在财报中反复强调的“上海超级工厂是特斯拉主要的出口中心”。可靠的纯电有具体参考。今天，纯电动汽车已经成为公认的未来出行的“潮流选择”，但在今天的“未来”还没有到来之前，纯电动汽车的发展经历了很多波折，并不顺利。不仅价格高、续航有限、操控性差等体验差，性价比低的普遍特点也让很多消费者望而却步。而特斯拉则抛弃了传统汽车研发的套路和包袱，凭借果断的创新和技术突破，一步步将新能源汽车拉入量产汽车的“正规军”队伍，并逐渐超越燃油汽车的市场份额，使得纯电动汽车异军突起，成为整个汽车领域的一匹黑马。正如《钢铁侠在硅谷》中提到的，特斯拉第一次让硅谷成为底特律真正的威胁，至少在汽车的概念上是这样的。
对于汽车行业来说，特斯拉无疑是一条带来创新突破和良性竞争的“鲶鱼”。当特斯拉从创新思维出发，利用各种创新技术不断武装和提升产品实力，实现跨越式发展时，百年汽车工业才得以摆脱按现有技术和规则惯性“滑行”的倦怠期，掉头重新进入寻求技术突破的发展时代。对于消费者来说，特斯拉不仅打造了可靠的智能纯电动汽车参考模板，也让超跑、安全舒适、智能跨越式提升、影音配置齐全的豪华车从几百万的“遥不可及”进化到20万以上的“触手可及”。
正是在特斯拉的旗帜指引下，各种造车力量纷纷入场，从产品逻辑、开发模式、商业运作等方面都有迹可循。不仅带来了一个进取的智能电动车时代，也为消费者创造了一个品类齐全的繁荣市场。“新能源汽车需要几十年的过渡期”的传统论断，也在特斯拉的易车潮中消失了。事实证明，特斯拉不仅推动了中国消费者对汽车智能化、电动化的积极认知，更以更成熟的新能源技术带来了产品全生命周期成本降低和残值优化。逐一打破消费者购买新能源汽车的核心痛点，从需求侧有效推动新能源汽车替代燃油汽车。根据第三方机构的调查结果，2021年中国纯电动SUV和轿车榜单中，Model Y和Model 3分别排名第一。
能源梦源于“加速世界向可持续能源转变”的品牌使命。制造和生产纯电动汽车是实现能源梦的起跳踏板，将全球布局首站落地上海是赋予能源梦持续动力的“安心石”。据了解，目前特斯拉Giga上海已经达到90%以上的零配件国产化率。在国家不断扩大改革开放、外资稳步增长的战略背景下，围绕特斯拉Giga上海，苏州、宁波、南通、无锡、绍兴、泰州、南京、常州等长三角众多汽车零部件企业形成了特斯拉的“四小时朋友圈”，形成了大规模的产业集群，为当地经济的快速发展注入了新的活力。单独地，t……特斯拉带来的集群产业发展也让当地人富起来，共同富裕起来。比如，随着10所公办配套学校和上海市第六医院临港院区改扩建工程的推进，临港区已经成为学校、医院、国际酒店、各种公共交通、道路建设等生活服务完善的宜居国际区，不仅汇聚了五湖四海的工作者，也让每一位特斯拉员工的家庭幸福美满。在上海临港新区，特斯拉展现了无与伦比的产业驱动力。据悉，2021年临港新区工业总产值将达到2550亿元。新能源汽车成为首个千亿级产业。在特斯拉的拉动下，构建了涵盖汽车芯片、自动驾驶系统、汽车内饰、车身、新材料、精密加工等新能源汽车全生态领域的“安全、自主、可控”的产业生态。到2025年，新区智能新能源汽车产业规模有望突破3000亿元，成为具有全球影响力的智能新能源汽车产业聚集地。2021年，特斯拉的年度财报也对上海超级工厂给予了极大的肯定。面对全球供应链、物流运输、劳动力等制造业的挑战，“本地化生产对降低自行车成本、提高全球供应链稳定性非常重要。”特斯拉将先进的工业理念、工艺和标准带入中国，进一步推动了国内新能源汽车产业链的创新发展。同时也推动电池、电机、电控、汽车零部件等供应商活跃在世界舞台上，在多个领域建立竞争优势，不断向价值链高端攀升，让国际市场对中国制造有了新的认识。
目前，上海超级工厂已经成为特斯拉的主要出口中心。2021年，运营仅两年的特斯拉Giga Shanghai已经肩负起特斯拉全球交付的半壁江山，成为特斯拉的主要出口枢纽。借助上海超级工厂，特斯拉频频获得欧洲、亚洲等国家和地区的“点赞”。以欧洲为例，根据欧盟电动汽车的数据，2021年特斯拉在法国注册了24911辆Model 3s。这使得Model 3成为电动车市场无可争议的领导者，也是当之无愧的销量冠军。同样在2021年，特斯拉Model 3成为德国最畅销的电动汽车，注册量为35262辆。
在支撑欧洲和亚洲需求的同时，得益于特斯拉中国制造的强力引导，中国形成了规模庞大、消费者认可的良性市场环境。在其影响下，日本消费者也加速“抛弃”了对欧美日韩传统造车的痴迷。这将进一步推动特斯拉“加速世界向可持续能源过渡”的使命成为现实。近日，中国汽车股份有限公司发布了2022年全年销量数据。特斯拉1月再次交付59845辆，展现了其19年探索新能源的深厚积累和消费者认可，迎来了2022年的“开门红”。尤为引人注目的是，1月份特斯拉出口4.05万辆，占新能源汽车出口的近八成，再次印证了特斯拉在财报中反复强调的“上海超级工厂是特斯拉主要的出口中心”。可靠的纯电有具体参考。今天，纯电动汽车已经成为公认的未来出行的“潮流选择”，但在今天的“未来”还没有到来之前，纯电动汽车的发展经历了很多波折，并不顺利。不仅价格高、续航有限、操控性差等体验差，性价比低的普遍特点也让很多消费者望而却步。而特斯拉则抛弃了传统汽车研发的套路和包袱，凭借着决定性的创新和技术突破，将新能源汽车拉入“正规军”……量产汽车的eam一步步走过来，并逐渐超越燃油车的市场份额，使得纯电动汽车异军突起，成为整个汽车领域的一匹黑马。正如《钢铁侠在硅谷》中提到的，特斯拉第一次让硅谷成为底特律真正的威胁，至少在汽车的概念上是这样的。
对于汽车行业来说，特斯拉无疑是一条带来创新突破和良性竞争的“鲶鱼”。当特斯拉从创新思维出发，利用各种创新技术不断武装和提升产品实力，实现跨越式发展时，百年汽车工业才得以摆脱按现有技术和规则惯性“滑行”的倦怠期，掉头重新进入寻求技术突破的发展时代。对于消费者来说，特斯拉不仅打造了可靠的智能纯电动汽车参考模板，也让超跑、安全舒适、智能跨越式提升、影音配置齐全的豪华车从几百万的“遥不可及”进化到20万以上的“触手可及”。
正是在特斯拉的旗帜指引下，各种造车力量纷纷入场，从产品逻辑、开发模式、商业运作等方面都有迹可循。不仅带来了一个进取的智能电动车时代，也为消费者创造了一个品类齐全的繁荣市场。“新能源汽车需要几十年的过渡期”的传统论断，也在特斯拉的易车潮中消失了。事实证明，特斯拉不仅推动了中国消费者对汽车智能化、电动化的积极认知，更以更成熟的新能源技术带来了产品全生命周期成本降低和残值优化。逐一打破消费者购买新能源汽车的核心痛点，从需求侧有效推动新能源汽车替代燃油汽车。根据第三方机构的调查结果，2021年中国纯电动SUV和轿车榜单中，Model Y和Model 3分别排名第一。
能源梦源于“加速世界向可持续能源转变”的品牌使命。制造和生产纯电动汽车是实现能源梦的起跳踏板，将全球布局首站落地上海是赋予能源梦持续动力的“安心石”。据了解，目前特斯拉Giga上海已经达到90%以上的零配件国产化率。在国家不断扩大改革开放、外资稳步增长的战略背景下，围绕特斯拉Giga上海，苏州、宁波、南通、无锡、绍兴、泰州、南京、常州等长三角众多汽车零部件企业形成了特斯拉的“四小时朋友圈”，形成了大规模的产业集群，为当地经济的快速发展注入了新的活力。就个人而言，特斯拉带来的集群产业发展，也让当地人富起来，共同富裕起来。比如，随着10所公办配套学校和上海市第六医院临港院区改扩建工程的推进，临港区已经成为学校、医院、国际酒店、各种公共交通、道路建设等生活服务完善的宜居国际区，不仅汇聚了五湖四海的工作者，也让每一位特斯拉员工的家庭幸福美满。在上海临港新区，特斯拉展现了无与伦比的产业驱动力。据悉，2021年临港新区工业总产值将达到2550亿元。新能源汽车成为首个千亿级产业。在特斯拉的拉动下，构建了涵盖汽车芯片、自动驾驶系统、汽车内饰、车身、新材料、精密加工等新能源汽车全生态领域的“安全、自主、可控”的产业生态。到2025年，新区智能新能源汽车产业规模有望突破3000亿元，成为g……具有全球影响力的智能新能源汽车产业高地。2021年，特斯拉的年度财报也对上海超级工厂给予了极大的肯定。面对全球供应链、物流运输、劳动力等制造业的挑战，“本地化生产对降低自行车成本、提高全球供应链稳定性非常重要。”特斯拉将先进的工业理念、工艺和标准带入中国，进一步推动了国内新能源汽车产业链的创新发展。同时也推动电池、电机、电控、汽车零部件等供应商活跃在世界舞台上，在多个领域建立竞争优势，不断向价值链高端攀升，让国际市场对中国制造有了新的认识。
目前，上海超级工厂已经成为特斯拉的主要出口中心。2021年，运营仅两年的特斯拉Giga Shanghai已经肩负起特斯拉全球交付的半壁江山，成为特斯拉的主要出口枢纽。借助上海超级工厂，特斯拉频频获得欧洲、亚洲等国家和地区的“点赞”。以欧洲为例，根据欧盟电动汽车的数据，2021年特斯拉在法国注册了24911辆Model 3s。这使得Model 3成为电动车市场无可争议的领导者，也是当之无愧的销量冠军。同样在2021年，特斯拉Model 3成为德国最畅销的电动汽车，注册量为35262辆。
在支撑欧洲和亚洲需求的同时，得益于特斯拉中国制造的强力引导，中国形成了规模庞大、消费者认可的良性市场环境。在其影响下，日本消费者也加速“抛弃”了对欧美日韩传统造车的痴迷。这将进一步推动特斯拉“加速世界向可持续能源过渡”的使命成为现实。
1月21日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2021年度中国汽车保值率报告》，其中传祺M8以74高保值率荣登自主品牌MPV榜单No1，也是唯一进入MPV总榜的中国豪华MPV，
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯镍酸锂（LiNiO2）是一种很有前景的正极材料。这种材料具有极高的容量和无钴构成，可以实现大规模制造，而且更具可持续性。然而，其在高工作电压下的循环寿命较短，使实际应用受到阻碍。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，电动汽车制造商Nikola在2月8日表示，该公司的供应链部门依旧“完好无损”，并将继续进行招聘。此前有报道称，该公司因多名供应链高管离职而暂停了招聘。
1900/1/1 0:00:002021年宏光MINI、特斯拉Model3、特斯拉ModelY、理想ONE、比亚迪秦PLUSDMi成为年度新能源乘用车市场最受欢迎的五款车。
1900/1/1 0:00:00昨天是被谷爱凌刷屏的一天，从朋友圈到公众号再到各大软件的开屏广告，处处都能看到谷爱凌夺冠的身影，春节之后第一场集体狂欢就此形成。
1900/1/1 0:00:00受访者供图作者张一编辑李欢欢2021年，是特斯拉业绩爆表的一年。这一年，特斯拉全球销量同比增长874，一共卖出了93万辆新车，其中在中国市场的销量为32万辆。
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