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丰田申请电动汽车手动变速器专利

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时间:1900/1/1 0:00:00

近年来,由于市场需求的变化和液力变矩器自动变速器效率的提高,三踏板变速器的受欢迎程度明显下降。据悉,到2021年,在澳大利亚销售的乘用车中将只有5%配备手动挡,低于20年前的近30%。据外媒报道,汽车制造商丰田申请了一项手动变速器专利,旨在扩大手动变速器在电动(零排放)汽车上的应用。

Toyota, Ford, Mustang, Jeep

(来源:丰田)

电动汽车具有瞬时扭矩和功率带的特点,通常不需要档位。然而,最近的设计表明,设计师希望获得配备手动变速器的传统汽油车的驾驶体验。

根据专利声明,这项技术可以在车辆中产生伪换档变化,并将扭矩从驱动电机传递到车轮。可以通过控制施加的电压和磁场来控制扭矩。所以对于熟悉配备有级变速器车辆的司机来说,可以更好的使用电动车。

Toyota, Ford, Mustang, Jeep

(来源:美国专利商标局)

目前,该专利无法生成具体的设计或技术,无法投入生产,但丰田仍在探索将该专利应用于更多领域的可能性。目前部分电动车配备手动变速箱,包括欧宝Manta GSe Elektromod、福特野马Lithium概念车、Jeep牧马人Magneto等。近年来,由于市场需求的变化和液力变矩器自动变速器效率的提高,三踏板变速器的受欢迎程度明显下降。据悉,到2021年,在澳大利亚销售的乘用车中将只有5%配备手动挡,低于20年前的近30%。据外媒报道,汽车制造商丰田申请了一项手动变速器专利,旨在扩大手动变速器在电动(零排放)汽车上的应用。

Toyota, Ford, Mustang, Jeep

(来源:丰田)

电动汽车具有瞬时扭矩和功率带的特点,通常不需要档位。然而,最近的设计表明,设计师希望获得配备手动变速器的传统汽油车的驾驶体验。

根据专利声明,这项技术可以在车辆中产生伪换档变化,并将扭矩从驱动电机传递到车轮。可以通过控制施加的电压和磁场来控制扭矩。所以对于熟悉配备有级变速器车辆的司机来说,可以更好的使用电动车。

Toyota, Ford, Mustang, Jeep

(来源:美国专利商标局)

目前,该专利无法生成具体的设计或技术,无法投入生产,但丰田仍在探索将该专利应用于更多领域的可能性。目前部分电动车配备手动变速箱,包括欧宝Manta GSe Elektromod、福特野马Lithium概念车、Jeep牧马人Magneto等。

标签:丰田福特MustangJeep

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