无人车超1000台 AutoX刷新全球RoboTaxi车队规模记录

2月9日，有消息称，所有无人车的领导者AutoX RoboTaxi团队，销量已经突破1000台，成为中国乃至全球最大的无人驾驶RoboTaxi团队。此前，世界上最大的RoboTaxi团队来自谷歌母公司旗下的Waymo，车队规模约为800辆，包括克莱斯勒Pacifica Grand Jetron和捷豹I-Pace。国内其他企业的自驾车队都在100-300的量级。目前，AutoX RoboTaxi车队数量已经超过Waymo，数千辆车完全无人驾驶。主力机型是大捷龙，为RoboTaxi的大规模登陆做准备。这意味着AutoX不仅成为全球首个RoboTaxi机队超过1000台的无人驾驶公司，还将能够大规模登陆RoboTaxi。

1000辆无人车，1000平方公里，1000个技术团队，10大运营中心，不同于大多数自动驾驶公司多段赛道布局，多足行走的策略。AutoX一直专注于打造真正无人驾驶的RoboTaxi。这体现在考区、运营能力、人才战略等方面。首先，AutoX通过大规模、高密度的一线城市积累了大量的自动驾驶场景，保证了其有能力在国内大规模落地RoboTaxi。目前1000多辆无人车主要分布在北上广深四个一线城市。截至2022年2月，AutoX的RoboTaxi自动驾驶区域总面积超过1000平方公里，是全球最大的RoboTaxi自动驾驶区域。其次，为了支持1000多平方公里的大区域内1000多辆无人车的高密度测试和运营，AutoX在全球建立了十个运营中心。仅在深圳，AutoX就有四个运营中心，覆盖南山、福田、坪山等区，全方位网络化覆盖运营区域。目前，AutoX拥有中国乃至全球最大的多RoboTaxi运营中心，形成了完善的运营网络。AutoX的十大运营中心均为专业运营大型RoboTaxi车队而建，构建了完整的RoboTaxi运维体系。这些中心配备了充电桩、高速网络、电梯、传感器校准转盘等专业运维设备，支持从车辆维护、修理、清洗、保养、技术运维、校准、测试和验证到软硬件升级的全方位标准化和自动化作业。另一方面，AutoX坚持投资真正的无人驾驶RoboTaxi硬核技术，现已拥有超过千人规模的研发技术团队，分布在北京、上海、深圳、广州、硅谷五大R&D中心。2022年，AutoX将继续加大招聘力度，再增加1000个自动驾驶技术岗位。1000辆无人车，覆盖1000平方公里，1000人的技术团队，10大运营中心，AutoX已经成为中国最大的RoboTaxi公司。

“超级工厂”标准化生产，五代系统规模下线。除了测试、运营、人才等方面的长期投入，AutoX在国内建设了第一座无人驾驶超级工厂，也为无人驾驶RoboTaxi的大规模落地打下了坚实的基础。去年7月，AutoX“超级工厂”正式建成，为真正的无人车量产而设计建造，可以保证每辆无人车生产的质量和一致性。该生产线自投入使用以来，一直保持着整条生产线的高速运转和批量生产。

AutoX无人驾驶RoboTaxi生产线这次发布的几千辆AutoX无人车队都是RoboTaxi，由AutoX无人车超级工厂下线，每一辆都能达到无人级别。车队的主力车型是Grand Jetron，是AutoX和Stellantis(FCA克莱斯勒)的合作。它拥有一整套整车级冗余系统，包括线控冗余系统，真正满足……载人。截至目前，AutoX仍是克莱斯勒在中国的唯一合作伙伴。每辆无人车都配备了AutoX Gen5第五代全无人驾驶系统，拥有超高清和计算能力。依托中国市区海量里程训练，软硬件全方位提供极致安全性能。AutoX Gen5是一个全栈软硬件自研的集成系统。通过全栈硬件自研，最大限度降低成本，价格达到同配置下全行业最低。

AutoX第五代robotaxis生产全区、全区、全路段下线，为打造真正的无人驾驶robotaxis做出了不懈的努力。是国内首家进入一线城市CBD闹市区进行测试的自动驾驶公司。早在2017年，AutoX无人车就开始在深圳测试核心繁华路况，并积累了行业最高的繁华复杂路况里程。自2020年4月首次实现整车无人驾驶以来，AutoX在无人驾驶RoboTaxi领域进步神速，行业领先:●2020年1月，AutoX推出国内首款具有L4/L5级车载域控制器和车规级冗余线控的无人驾驶硬件系统。成为中国第一辆硬件就绪的Robo出租车●2020年7月，AutoX成为第一家在加州获得完全无人驾驶牌照的中国自动驾驶公司●2021年1月，AutoX在中国实现了首次完全无人驾驶商业运营●2021年7月，AutoX在城中村完成了全球首个极限挑战——完全无人驾驶●2021年7月，AutoX在中国建成了第一座完全无人驾驶的Robo Taxi“超级工厂”,并投入使用●2011年11月 AutoX在深圳实现全球最大的全无人驾驶区域，达到168平方公里●2022年1月，AutoX建成国内最大的自动驾驶区域。 这次突破1000平方公里，AutoX RoboTaxi又有突破了。数以千计的无人驾驶Robotaxis承载着AutoX民用自动驾驶的使命:打造最先进的Robotaxis技术和产品，加速世界向完全无人驾驶出行的转变。2月9日，有消息称，所有无人车的领导者AutoX RoboTaxi团队，销量已经突破1000台，成为中国乃至全球最大的无人驾驶RoboTaxi团队。此前，世界上最大的RoboTaxi团队来自谷歌母公司旗下的Waymo，车队规模约为800辆，包括克莱斯勒Pacifica Grand Jetron和捷豹I-Pace。国内其他企业的自驾车队都在100-300的量级。目前，AutoX RoboTaxi车队数量已经超过Waymo，数千辆车完全无人驾驶。主力机型是大捷龙，为RoboTaxi的大规模登陆做准备。这意味着AutoX不仅成为全球首个RoboTaxi机队超过1000台的无人驾驶公司，还将能够大规模登陆RoboTaxi。

1000辆无人车，1000平方公里，1000个技术团队，10大运营中心，不同于大多数自动驾驶公司多段赛道布局，多足行走的策略。AutoX一直专注于打造真正无人驾驶的RoboTaxi。这体现在考区、运营能力、人才战略等方面。首先，AutoX通过大规模、高密度的一线城市积累了大量的自动驾驶场景，保证了其有能力在国内大规模落地RoboTaxi。目前1000多辆无人车主要分布在北上广深四个一线城市。截至2022年2月，AutoX的RoboTaxi自动驾驶区域总面积超过1000平方公里，是全球最大的RoboTaxi自动驾驶区域。其次，为了支持1000多平方公里的大区域内1000多辆无人车的高密度测试和运营，AutoX在全球建立了十个运营中心。仅在深圳，AutoX就有四个运营中心，覆盖南山、福田、坪山等区，全方位网络化覆盖运营区域。目前，AutoX拥有最大的多机器人操作系统ce……er在中国乃至世界范围内，形成了完善的运营网络。AutoX的十大运营中心均为专业运营大型RoboTaxi车队而建，构建了完整的RoboTaxi运维体系。这些中心配备了充电桩、高速网络、电梯、传感器校准转盘等专业运维设备，支持从车辆维护、修理、清洗、保养、技术运维、校准、测试和验证到软硬件升级的全方位标准化和自动化作业。另一方面，AutoX坚持投资真正的无人驾驶RoboTaxi硬核技术，现已拥有超过千人规模的研发技术团队，分布在北京、上海、深圳、广州、硅谷五大R&D中心。2022年，AutoX将继续加大招聘力度，再增加1000个自动驾驶技术岗位。1000辆无人车，覆盖1000平方公里，1000人的技术团队，10大运营中心，AutoX已经成为中国最大的RoboTaxi公司。

“超级工厂”标准化生产，五代系统规模下线。除了测试、运营、人才等方面的长期投入，AutoX在国内建设了第一座无人驾驶超级工厂，也为无人驾驶RoboTaxi的大规模落地打下了坚实的基础。去年7月，AutoX“超级工厂”正式建成，为真正的无人车量产而设计建造，可以保证每辆无人车生产的质量和一致性。该生产线自投入使用以来，一直保持着整条生产线的高速运转和批量生产。

AutoX无人驾驶RoboTaxi生产线这次发布的几千辆AutoX无人车队都是RoboTaxi，由AutoX无人车超级工厂下线，每一辆都能达到无人级别。车队的主力车型是Grand Jetron，是AutoX和Stellantis(FCA克莱斯勒)的合作。它拥有一整套整车级冗余系统，包括冗余线控系统，满足真正无人驾驶的人的安全需求。截至目前，AutoX仍是克莱斯勒在中国的唯一合作伙伴。每辆无人车都配备了AutoX Gen5第五代全无人驾驶系统，拥有超高清和计算能力。依托中国市区海量里程训练，软硬件全方位提供极致安全性能。AutoX Gen5是一个全栈软硬件自研的集成系统。通过全栈硬件自研，最大限度降低成本，价格达到同配置下全行业最低。

AutoX第五代robotaxis生产全区、全区、全路段下线，为打造真正的无人驾驶robotaxis做出了不懈的努力。是国内首家进入一线城市CBD闹市区进行测试的自动驾驶公司。早在2017年，AutoX无人车就开始在深圳测试核心繁华路况，并积累了行业最高的繁华复杂路况里程。自2020年4月首次实现整车无人驾驶以来，AutoX在无人驾驶RoboTaxi领域进步神速，行业领先:●2020年1月，AutoX推出国内首款具有L4/L5级车载域控制器和车规级冗余线控的无人驾驶硬件系统。成为中国第一辆硬件就绪的Robo出租车●2020年7月，AutoX成为第一家在加州获得完全无人驾驶牌照的中国自动驾驶公司●2021年1月，AutoX在中国实现了首次完全无人驾驶商业运营●2021年7月，AutoX在城中村完成了全球首个极限挑战——完全无人驾驶●2021年7月，AutoX在中国建成了第一座完全无人驾驶的Robo Taxi“超级工厂”,并投入使用●2011年11月 AutoX在深圳实现全球最大的全无人驾驶区域，达到168平方公里●2022年1月，AutoX建成国内最大的自动驾驶区域。 这次突破1000平方公里，AutoX RoboTaxi又做了一个b……akthrough。数以千计的无人驾驶Robotaxis承载着AutoX民用自动驾驶的使命:打造最先进的Robotaxis技术和产品，加速世界向完全无人驾驶出行的转变。

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