分享宝马集团与著名波普艺术家杰弗·昆斯再次携手，基于全新宝马8系四门轿跑打造“THE 8x JEFF KOONS Limited Collection”车型，全球限量99辆。
2月17日，宝马集团正式发布了与著名流行艺术家杰弗·昆斯再次合作设计的“8 X杰夫·昆斯限量版”车型。该车型基于全新宝马8系四门轿跑打造，全球限量99台。
宝马集团董事长齐普泽先生表示:“宝马集团一直在寻找新的挑战，与杰弗·昆斯的合作鼓舞了每一个人，无论是总部的同事还是各个工厂的同事。从设计的角度来看，“8X杰弗·昆斯限量版”是宝马集团历史上最累人的车型。作为一种‘可驰骋的艺术’，它不仅会作为珍贵的收藏品在博物馆里展示，还会作为一辆真正的宝马，在世界各国的道路上飞驰。”
艺术家杰弗·昆斯说:“这辆宝马8系是我自己的梦想之车！一直想打造一款集合了运动激情和极简风格的宝马汽车。迫不及待想体验一下这款轿跑的驾驶体验。车上所有的线条都从前部延伸到后部，并逐渐变大，与“砰！”车身上。以及蒸汽推力设计元素，共同创造了持续加速的感觉。蓝色就像一个广阔的空间。我希望制造一辆没有国界的汽车，让人们可以思考人与人之间以及我们周围的一切是如何联系的。驾驶者和所有乘客都会体验到进一步的快感，这也是我设计这款车的初衷。"
设计方面，8 X JEFF KOONS限量系列款的抢眼配色充满自信和表现力。车身融合了从蓝色到银色、从黄色到黑色的11种不同外观颜色，展现出华丽夸张的波普艺术气息。这款限量系列车型是精湛工艺的体现，每辆车上的多层涂装需要285小时的巧妙打磨。宝马集团丁和兰舒特工厂的工程师经常需要使用放大镜着色，这使得每周只能生产两辆新车。
作为8 X杰夫·昆斯技术中最复杂的部分之一，尾门需要7种不同的颜色和12层车漆，但车漆的总厚度不到250微米，只有两根人类头发的厚度。如何将艺术家的平面设计呈现在三维的车辆表面上，对于绘画过程来说是一个极大的挑战。工程师使用特殊的计算机程序和激光投影技术，激光以线性投影的方式将设计图案投射到相应的身体部位，以确保每一个绘画细节的准确性。每一层油漆之间的轮廓都是由具有多年经验的资深工匠精心绘制的。为了满足多色车漆表面带来的触觉和光学挑战，宝马集团landshut工厂的工程师专门为这款限量版车型开发了“多色调”技术，以更好地满足这款车型对极致科技的要求。
车辆整体设计充满活力和力量，融合了波普艺术的元素，与宝马8系四门轿跑几何图形的外形设计不谋而合。车尾的爆款线条向艺术家2010年的宝马艺术车致敬。“砰砰！“车身上的元素和蒸汽推力设计元素象征着宝马8系的速度和力量。内饰部分，系列专属logo和艺术家雕刻签名的杯架盖，彰显不凡品味；座椅由醒目的红蓝元素组成，既是动漫中超级英雄的配色，也是高性能品牌宝马m的颜色。
奇普说:“8 X杰夫·昆斯的每一款限量珍藏款都凝聚了数十位工程师和设计师的心血，让艺术家的想法在成品中得以充分体现。”
杰弗·昆斯本人曾多次到丁格粉厂与有关人员讨论设计。他说:“我一直在深入思考。宝马8系轿跑的核心是什么？权力的核心是什么？如何才能创作出既能展现宝马8系现有动力和实力，又能打动人心的作品？”
每一款“THE 8x JEFF KOONS Limited Collection”车型都有艺术家杰弗·昆斯和宝马集团董事长齐普泽先生签名的证书，证书中包含了每辆车的车辆识别号，以显示这款艺术品的尊贵感和稀缺性。分享宝马集团与著名波普艺术家杰弗·昆斯再次携手，基于全新宝马8系四门轿跑打造“THE 8x JEFF KOONS Limited Collection”车型，全球限量99辆。
2月17日，宝马集团正式发布了与著名流行艺术家杰弗·昆斯再次合作设计的“8 X杰夫·昆斯限量版”车型。该车型基于全新宝马8系四门轿跑打造，全球限量99台。
宝马集团董事长齐普泽先生表示:“宝马集团一直在寻找新的挑战，与杰弗·昆斯的合作鼓舞了每一个人，无论是总部的同事还是各个工厂的同事。从设计的角度来看，“8X杰弗·昆斯限量版”是宝马集团历史上最累人的车型。作为一种‘可驰骋的艺术’，它不仅会作为珍贵的收藏品在博物馆里展示，还会作为一辆真正的宝马，在世界各国的道路上飞驰。”
艺术家杰弗·昆斯说:“这辆宝马8系是我自己的梦想之车！一直想打造一款集合了运动激情和极简风格的宝马汽车。迫不及待想体验一下这款轿跑的驾驶体验。车上所有的线条都是从前向后延伸并逐渐变大，结合POP！车身上。以及蒸汽推力设计元素，共同创造了持续加速的感觉。蓝色就像一个广阔的空间。我希望制造一辆没有国界的汽车，让人们可以思考人与人之间以及我们周围的一切是如何联系的。驾驶者和所有乘客都会体验到进一步的快感，这也是我设计这款车的初衷。"
设计方面，8 X JEFF KOONS限量系列款的抢眼配色充满自信和表现力。车身融合了从蓝色到银色、从黄色到黑色的11种不同外观颜色，展现出华丽夸张的波普艺术气息。这款限量系列车型是精湛工艺的体现，每辆车上的多层涂装需要285小时的巧妙打磨。宝马集团丁和兰舒特工厂的工程师经常需要使用放大镜着色，这使得每周只能生产两辆新车。
作为8 X杰夫·昆斯技术中最复杂的部分之一，尾门需要7种不同的颜色和12层车漆，但车漆的总厚度不到250微米，只有两根人类头发的厚度。如何将艺术家的平面设计呈现在三维的车辆表面上，对于绘画过程来说是一个极大的挑战。工程师使用特殊的计算机程序和激光投影技术，激光以线性投影的方式将设计图案投射到相应的身体部位，以确保每一处绘画细节的准确性。每一层油漆之间的轮廓都是由具有多年经验的资深工匠精心绘制的。为了满足多色车漆表面带来的触觉和光学挑战，宝马集团landshut工厂的工程师专门为这款限量版车型开发了“多色调”技术，以更好地满足这款车型对极致科技的要求。
车辆整体设计充满活力和力量，融合了波普艺术的元素，与宝马8系四门轿跑几何图形的外形设计不谋而合。车尾的爆款线条向艺术家2010年的宝马艺术车致敬。“啪！”车身元素和蒸汽推力设计元素象征着宝马8系的速度和力量。内饰部分，系列专属logo和艺术家雕刻签名的杯架盖，彰显不凡品味；座椅由醒目的红蓝元素组成，既是动漫中超级英雄的配色，也是高性能品牌宝马m的颜色。
奇普说:“8 X杰夫·昆斯的每一款限量珍藏款都凝聚了数十位工程师和设计师的心血，让艺术家的想法在成品中得以充分体现。”
杰弗·昆斯本人曾多次到丁格粉厂与有关人员讨论设计。他说:“我一直在深入思考。宝马8系轿跑的核心是什么？权力的核心是什么？如何才能创作出既能展现宝马8系现有动力和实力，又能打动人心的作品？”
每一辆“8 X杰夫·昆斯限量珍藏”车型都有艺术家杰弗·昆斯和宝马集团董事长齐普泽先生签名的证书，证书上有每辆车的车辆识别号，以显示这件艺术品的尊贵感和稀缺性
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