作者|王一平
编辑|王新
来源|汽车预言家
2月14日，美国能源部(DOE)发布了两份意向通知，表示将提供总计约29.1亿美元支持先进电池的生产。根据美国的相关规划，这些电池将关系到电动汽车、储能等清洁能源产业的未来发展。
在全球碳中和的发展趋势下，美国此前提出了“3550”的碳中和目标。与此同时，美国总统拜登在气候领域做出新的承诺，称到2035年，将通过向可再生能源的过渡实现无碳发电；到2050年，使美国碳中和。基于此，美国政府将实施一系列调整措施，实现彻底改变。
据汽车预言家报道，自2021年以来，在碳中和的道路上，美国出台了一系列支持美国工业和汽车工业发展的措施，包括多项资助政策。这一次，美国能源部释放了超过29亿美元的资金支持，这是针对电池产业链的专项发展。
29.1亿美元发展电池工业14个领域
在美国能源局的意向通知中，美国将准备29.1亿美元用于电池行业的发展。具体而言，投资资金主要用于以电池生产为核心的两大项目，包括电池材料提炼与生产、电池及电池组制造设施和回收设施。
在第一个FOA计划(DE-FOA-0002677)中，美国能源部预计将提供约28亿美元，用于资助电动汽车电池加工领域的研发，加强国内电池制造。在第二个FOA项目计划(DOE-FOA-0002679)上，美国能源部将提供约6000万美元，用于资助电动汽车电池回收和二次利用应用的研究、开发和测试。
具体来说，第一个FOA计划以电池材料加工和电池组制造回收为目标，主要包括拓宽正极原料生产渠道；人造和天然电池级石墨的规模化生产；商业规模的电池材料提取和加工；利用非常规原料生产电池级材料示范项目；建立国内电池材料分离加工示范工程等5个领域和商业化规模的电池制造商、电池负极制造商、电池隔膜制造商、下一代硅基负极材料制造商等7个领域。第二个FOA计划旨在两个领域:回收、加工和重新融入电池供应链以及二次利用和放大示范项目。总体而言，美国能源局的投资范围涵盖了14个详细领域。
据汽车预言家透露，截至目前，两个方案都没有公布更具体的操作内容。根据官方声明，美国能源部预计将在今年4月至5月左右发布具体的FOA计划。但从现在开始，这两个计划具体涵盖了电池产业链的14个领域。据相关专家分析，相比欧洲国家对电池产业的推动，美国的相关规划更为细化和有针对性，对其在电池领域的布局更有指导意义。
美国政府为电动汽车发展奠定政策基础。
鉴于美国在电池产业链上的巨大投入，相关评论认为这是美国政府对新能源产业发展的一次大布局，希望在未来全球电池市场和新能源汽车市场取得长足进步。
据相关数据显示，在过去的2021年，美国电动汽车销量达到48.7万辆，同比增长89%。但与中国和欧洲的电动汽车发展相比，还有一定的差距。尤其是近年来，欧洲密集出台多项政策鼓励电动汽车发展。目前，欧洲已经超过美国成为全球第二大电动汽车市场。
鉴于电动汽车的发展，去年8月，拜登在电动汽车上定下了目标。预计2030年美国销售的汽车有一半是新能源汽车，包括电池电动车、插电式混合动力车和燃料电池车。
为了在电动汽车市场迎头赶上，美国政府从充电桩、电池生产等方面进行了大规模布局。据了解，2021年3月，美国总统拜登在2万亿基建计划中提出以1740亿美元投资电动汽车行业。11月19日，美国众议院通过了一项1.75万亿美元的刺激法案，将新能源汽车的税收抵免提高到最高1.25万美元，从而提振了美国新能源汽车的市场消费。
此外，在电池领域，美国能源局于去年6月颁布了四项政策，包括提供2亿美元用于动力电池的研发；提供170亿美元贷款支持；促进储能应用；同时支持美国先进电池联盟发布的《美国锂电池蓝图2021-2030》。基于此，美国的电池工业取得了初步发展。
美国车企加速电气化布局
美国作为全球重要的汽车市场，目前电动汽车的销售相对落后。对此，有相关机构预测，由于政府对新能源汽车的重视和电动皮卡的推出，美国车企预计在2022年推出22款车型，主要包括SUV和卡车，美国电动车市场也将在2022年实现更快的提升。
相关资料显示，作为美国市场销量较好的电动版皮卡，福特F-150 Lightning目前的预订量已经超出了福特的预期。为此，福特加快了产能。根据初步规划，该车型的产能预计为15万辆/年。与此同时，通用汽车的GMC悍马皮卡也表现出良好的市场表现。
此前，通用汽车表示，将通过推出大量新型电动汽车和汽车相关服务，在2030年前实现收入翻番以上，并在2035年成为纯电动汽车制造商。福特将在2026年前推出至少5款全新纯电动林肯运动型多功能车，未来两年全球电动汽车年产能不低于60万辆，成为仅次于特斯拉的北美第二大电动汽车制造商。
除了传统汽车制造商在电动汽车市场的整体布局，特斯拉凭借Model Y和Model 3成为2021年美国最畅销的电动汽车车型，占据了美国电动汽车整体市场份额的72%。2022年，随着电动汽车基础设施的加强和整体环境的改善，这个数据还会继续增加。
作者|王一平
编辑|王新
来源|汽车预言家
2月14日，美国能源部(DOE)发布了两份意向通知，表示将提供总计约29.1亿美元支持先进电池的生产。根据美国的相关规划，这些电池将关系到电动汽车、储能等清洁能源产业的未来发展。
在全球碳中和的发展趋势下，美国此前提出了“3550”的碳中和目标。与此同时，美国总统拜登在气候领域做出新的承诺，称到2035年，将通过向可再生能源的过渡实现无碳发电；到2050年，使美国碳中和。基于此，美国政府将实施一系列调整措施，实现彻底改变。
据汽车预言家报道，自2021年以来，在碳中和的道路上，美国出台了一系列支持美国工业和汽车工业发展的措施，包括多项资助政策。这一次，美国能源部释放了超过29亿美元的资金支持，这是针对电池产业链的专项发展。
29.1亿美元发展电池工业14个领域
在美国能源局的意向通知中，美国将准备29.1亿美元用于电池行业的发展。具体而言，投资资金主要用于以电池生产为核心的两大项目，包括电池材料提炼与生产、电池及电池组制造设施和回收设施。
在第一个FOA计划(DE-FOA-0002677)中，美国能源部预计将提供约28亿美元，用于资助电动汽车电池加工领域的研发，加强国内电池制造。在第二个FOA项目计划(DOE-FOA-0002679)上，美国能源部将提供约6000万美元，用于资助电动汽车电池回收和二次利用应用的研究、开发和测试。
具体来说，第一个FOA计划以电池材料加工和电池组制造回收为目标，主要包括拓宽正极原料生产渠道；人造和天然电池级石墨的规模化生产；商业规模的电池材料提取和加工；利用非常规原料生产电池级材料示范项目；建立国内电池材料分离加工示范工程等5个领域和商业化规模的电池制造商、电池负极制造商、电池隔膜制造商、下一代硅基负极材料制造商等7个领域。第二个FOA计划旨在两个领域:回收、加工和重新融入电池供应链以及二次利用和放大示范项目。总体而言，美国能源局的投资范围涵盖了14个详细领域。
据汽车预言家透露，截至目前，两个方案都没有公布更具体的操作内容。根据官方声明，美国能源部预计将在今年4月至5月左右发布具体的FOA计划。但从现在开始，这两个计划具体涵盖了电池产业链的14个领域。据相关专家分析，相比欧洲国家对电池产业的推动，美国的相关规划更为细化和有针对性，对其在电池领域的布局更有指导意义。
美国政府为电动汽车发展奠定政策基础。
鉴于美国在电池产业链上的巨大投入，相关评论认为这是美国政府对新能源产业发展的一次大布局，希望在未来全球电池市场和新能源汽车市场取得长足进步。
据相关数据显示，在过去的2021年，美国电动汽车销量达到48.7万辆，同比增长89%。但与中国和欧洲的电动汽车发展相比，还有一定的差距。尤其是近年来，欧洲密集出台多项政策鼓励电动汽车发展。目前，欧洲已经超过美国成为全球第二大电动汽车市场。
鉴于电动汽车的发展，去年8月，拜登在电动汽车上定下了目标。预计2030年美国销售的汽车有一半是新能源汽车，包括电池电动车、插电式混合动力车和燃料电池车。
为了在电动汽车市场迎头赶上，美国政府从充电桩、电池生产等方面进行了大规模布局。据了解，2021年3月，美国总统拜登在2万亿基建计划中提出以1740亿美元投资电动汽车行业。11月19日，美国众议院通过了一项1.75万亿美元的刺激法案，将新能源汽车的税收抵免提高到最高1.25万美元，从而提振了美国新能源汽车的市场消费。
此外，在电池领域，美国能源局于去年6月颁布了四项政策，包括提供2亿美元用于动力电池的研发；提供170亿美元贷款支持；促进储能应用；同时支持美国先进电池联盟发布的《美国锂电池蓝图2021-2030》。基于此，美国的电池工业取得了初步发展。
美国车企加速电气化布局
美国作为全球重要的汽车市场，目前电动汽车的销售相对落后。对此，有相关机构预测，由于政府对新能源汽车的重视和电动皮卡的推出，美国车企预计在2022年推出22款车型，主要包括SUV和卡车，美国电动车市场也将在2022年实现更快的提升。
相关资料显示，作为美国市场销量较好的电动版皮卡，福特F-150 Lightning目前的预订量已经超出了福特的预期。为此，福特加快了产能。根据初步规划，该车型的产能预计为15万辆/年。与此同时，通用汽车的GMC悍马皮卡也表现出良好的市场表现。
此前，通用汽车表示，将通过推出大量新型电动汽车和汽车相关服务，在2030年前实现收入翻番以上，并在2035年成为纯电动汽车制造商。福特将在2026年前推出至少5款全新纯电动林肯运动型多功能车，未来两年全球电动汽车年产能不低于60万辆，成为仅次于特斯拉的北美第二大电动汽车制造商。
除了传统汽车制造商在电动汽车市场的整体布局，特斯拉凭借Model Y和Model 3成为2021年美国最畅销的电动汽车车型，占据了美国电动汽车整体市场份额的72%。2022年，随着电动汽车基础设施的加强和整体环境的改善，这个数据还会继续增加。
盖世汽车讯据外媒报道，对标特斯拉（Tesla）革命性的“狗模式（DogMode）”，福特为其“宠物模式（PetMode）”申请了专利，可在没有人的情况下为宠物打造一个安全的车内环境。
1900/1/1 0:00:00“原来认为2022年新能源乘用车销量将达到480万辆，目前应调整到550万辆以上，新能源乘用车渗透率达到25左右。新能源汽车有望突破600万辆，新能源汽车渗透率在22左右。
1900/1/1 0:00:00日前，首都城市环境建设管理委员会办公室近日印发《关于进一步加强本市电动自行车全链条管控的实施方案》，2022年底前，力争全市居住区充电设施建设基本覆盖；
1900/1/1 0:00:00节后复工，你准备好了么？当春节的喜乐逐渐为去年的辛酸苦辣画上句号，面朝下一阶段的生活，这个课题似乎变得愈加沉重。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，大众可能会在3月底之前决定在哪里建设新的电动汽车工厂，该集团还计划在2022年下半年内提高整体产量，尽管他们预计今年芯片短缺的情况将持续下去。
1900/1/1 0:00:00“至2025年，FORVIA全球汽车电子业务销售额有望达到70亿欧元。
1900/1/1 0:00:00
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