中汽协：2022年1月销售253.1万辆车

2022年2月18日，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布最新产销数据。数据显示，2022年1月产销环比下降，同比呈现小幅增长，其中新能源汽车表现依然突出，同比继续保持快速增长势头。

具体来看，1月份，汽车产销分别完成242.2万辆和253.1万辆，环比下降16.7%和9.2%，同比增长1.4%和0.9%。

乘用车市场方面，1月份，乘用车产销207.7万辆和218.6万辆，环比下降17.8%和9.7%，同比增长8.8%和6.7%。乘用车主要类型中，与上月相比，四类乘用车产销均有所下降，尤其是多用途乘用车(MPV)和交叉型乘用车。与去年同期相比，多用途乘用车(MPV)产销量略有下降，其他三类乘用车均有不同程度的增长，其中交叉型乘用车增长较快。

其中，中国品牌乘用车1月份销量较上月有所下降，同比保持较快增长，增速高于行业整体。当月共销售汽车100.4万辆，环比下降11.7%，同比增长15.9%，占乘用车销售总量的45.9%，占有率环比下降1.0个百分点，同比上升3.7个百分点。主要外资品牌中，与上月相比，德系品牌销量略有增长，日系和法系品牌销量略有下降，美系和韩系品牌销量下降较快。与去年同期相比，法系销量增速依然较快，德系和美系略有增长，日韩系有所下降，尤其是韩系品牌。

1月份，中国品牌轿车、SUV和MPV的市场份额分别为34.8%、54.7%和50.6%。与上月相比，中国品牌轿车和MPV的市场份额有所下降，而SUV略有上升。与去年同期相比，中国品牌轿车和SUV的市场份额有所增加，而MPV则快速下降。

从商用车市场来看，1月份商用车产销分别为34.5万辆和34.4万辆，环比下降9.3%和5.5%，同比下降28.0%和25.1%。商用车主要品种中，与上月相比，货车销量小幅增长，产量小幅下降，客车产销快速下降；与去年同期相比，卡车和客车的产销量双双下降，卡车的降幅更为明显。

在卡车细分品类中，与上月相比，1月份重型卡车产销量增长较快，其他三个品类均有所下降。与去年同期相比，微型面包车的产销量增速明显，而其他三类卡车则出现快速下滑。与上月相比，三大类乘用车产销降幅较大。与去年同期相比，大型客车产销快速增长，中型和轻型客车均有所下降。

值得注意的是，1月份新能源汽车产销有所下降，同比继续保持快速增长。分别达到45.2万辆和43.1万辆，环比下降12.6%和18.6%，同比分别增长1.3倍和1.4倍。新能源汽车主要品种中，与上月相比，纯电动汽车产销量下降，插电式混合动力汽车小幅增长；与去年同期相比，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销继续高速增长。

此外，前十大汽车销售企业(集团)销售汽车218.3万辆，占汽车销售总量的86.3%。汽车销量前十的企业中，与上月相比，长安、东风销量增长较快，广汽增速略低，其他企业有所下降；与去年同期相比，一汽、吉利、BAIC和长城的销量均有不同程度的下降，其他企业均有所上升，其中比亚迪的增速最为显著。(文/汽车之家李娜)2022年2月18日，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布最新产销数据。数据显示，2022年1月产销环比下降，同比呈现小幅增长，其中新能源汽车表现依然突出，同比继续保持快速增长势头。

具体来看，1月份，汽车产销分别完成242.2万辆和253.1万辆，环比下降16.7%和9.2%，同比增长1.4%和0.9%。

乘用车市场方面，1月份，乘用车产销207.7万辆和218.6万辆，环比下降17.8%和9.7%，同比增长8.8%和6.7%。乘用车主要类型中，与上月相比，四类乘用车产销均有所下降，尤其是多用途乘用车(MPV)和交叉型乘用车。与去年同期相比，多用途乘用车(MPV)产销量略有下降，其他三类乘用车均有不同程度的增长，其中交叉型乘用车增长较快。

其中，中国品牌乘用车1月份销量较上月有所下降，同比保持较快增长，增速高于行业整体。当月共销售汽车100.4万辆，环比下降11.7%，同比增长15.9%，占乘用车销售总量的45.9%，占有率环比下降1.0个百分点，同比上升3.7个百分点。主要外资品牌中，与上月相比，德系品牌销量略有增长，日系和法系品牌销量略有下降，美系和韩系品牌销量下降较快。与去年同期相比，法系销量增速依然较快，德系和美系略有增长，日韩系有所下降，尤其是韩系品牌。

1月份，中国品牌轿车、SUV和MPV的市场份额分别为34.8%、54.7%和50.6%。与上月相比，中国品牌轿车和MPV的市场份额有所下降，而SUV略有上升。与去年同期相比，中国品牌轿车和SUV的市场份额有所增加，而MPV则快速下降。

从商用车市场来看，1月份商用车产销分别为34.5万辆和34.4万辆，环比下降9.3%和5.5%，同比下降28.0%和25.1%。商用车主要品种中，与上月相比，货车销量小幅增长，产量小幅下降，客车产销快速下降；与去年同期相比，卡车和客车的产销量双双下降，卡车的降幅更为明显。

在卡车细分品类中，与上月相比，1月份重型卡车产销量增长较快，其他三个品类均有所下降。与去年同期相比，微型面包车的产销量增速明显，而其他三类卡车则出现快速下滑。与上月相比，三大类乘用车产销降幅较大。与去年同期相比，大型客车产销快速增长，中型和轻型客车均有所下降。

值得注意的是，1月份新能源汽车产销有所下降，同比继续保持快速增长。分别达到45.2万辆和43.1万辆，环比下降12.6%和18.6%，同比分别增长1.3倍和1.4倍。新能源汽车主要品种中，与上月相比，纯电动汽车产销量下降，插电式混合动力汽车小幅增长；与去年同期相比，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销继续高速增长。

此外，前十大汽车销售企业(集团)销售汽车218.3万辆，占汽车销售总量的86.3%。汽车销量前十的企业中，与上月相比，长安、东风销量增长较快，广汽增速略低，其他企业有所下降；与去年同期相比，一汽、吉利、BAIC和长城的销量均有不同程度的下降，其他企业均有所上升，其中比亚迪的增速最为显著。(文/汽车之家李娜)

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