春节刚过,国内油价迎来2022年首次大规模调整,每升上调0.23元至0.27元,油价再创历史新高。在城市自驾通勤成本越来越高的当下,如何选择一款省油省心的混合动力汽车成为了很多小伙伴关心的问题。以前,插电式混合动力汽车在动力不足的情况下,综合油耗真的是难以承受。为了解决这种情况,实现国家节能减排,很多车企都在绞尽脑汁推出动力损失和油耗都很优秀的高效混动车型。现在就让盖世边肖带你看看哪些混动车型值得购买吧。
1.比亚迪DM-i
比亚迪的DM-i双模混合动力系统众所周知。以比亚迪秦加DM-i为例。这款车在市场上的热度不减,有意购买的人通常要等3个月才能提车。
这套系统最早在比亚迪F3上采用,现在已经改进了很多次。最新一代DM-i混合动力系统利用EHS混合动力系统和整车控制系统的优化,保证车辆在缺电的情况下,仍然可以实现城市工况下的纯电驱动模式。此外,在比亚迪自有安全刀片电池的帮助下,油耗和百公里综合续航里程得到了进一步提升。
目前比亚迪采用DM-i混动系统的车型有秦PLUS、宋PLUS、宋Pro、唐DM-I,秦PLUS为紧凑型车,售价分别在10.88万-14.88万之间。秦PLUS有三个版本,其中续航时间最长的尊贵型13.28万,续航时间最长的旗舰型14.88万,都是120公里。但三个版本的油耗都是百公里3.8升。
比亚迪秦加DM-i(信息来源:比亚迪汽车)
宋PLUS和宋Pro定位为紧凑型SUV,指导价分别为14.98万-20.28万、13.58万-16.08万。其中宋PLUS的DM-i双模混动版共有五个版本,其中续航16.28万的旗舰版和续航17.28万的旗舰版PLUS可达110公里,百公里油耗4.5升。
比亚迪宋Pro DM-i(信息来源:比亚迪汽车)
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比亚迪宋加DM-i(来源:比亚迪汽车)
唐DM-i是一款中型SUV,售价在19.28万-28.98万元之间。该车共有6个配置版本,其中续航最长的是20.28万的尊贵型和21.98万的尊贵型,纯电动续航里程可达112公里。虽然车身庞大,但得益于DM-i混动,这两个版本的最低荷电状态油耗也控制在百公里5.5升。
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比亚迪唐DM-i(信息来源:比亚迪汽车)
一般来说,如果您正在考虑购买……rst车,推荐买秦PLUS。如果你已婚,预算充足,想经常带父母老婆孩子出去玩,不妨考虑剩下的三款SUV。
2.奇瑞鲲鹏
在去年9月的成都车展上,奇瑞官方将瑞虎8的增程式混动版命名为瑞虎8加鲲鹏e+。作为奇瑞首款搭载鲲鹏DHT混动系统的车辆,奇瑞为瑞虎8加鲲鹏e+安装了前置1.5T涡轮增压四缸汽油机+前置电机+后置双电机的“三擎”混动系统。这款动力单元匹配一台DHT变速箱,有三个物理档位,可以实现纯电动、混合动力、纯油三种驱动模式的切换。最终这套混动系统最大综合输出达到326马力,NEDC纯续航100公里,最大电池容量19.27 kWh。奇瑞官方表示,该车可以达到每百公里5升的电损耗和油耗。
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奇瑞鲲鹏混动系统架构(来源:奇瑞新能源)
价格方面,奇瑞为瑞虎8加鲲鹏e+准备了城市e+和封帆e+两个版本,售价分别为15.18万和16.58万。作为目前唯一拥有鲲鹏高效混动系统的车辆,奇瑞瑞虎8加鲲鹏e+的混动架构可圈可点,购买新能源牌照的优惠措施势必吸引众多消费者购买。
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奇瑞瑞虎8加鲲鹏e+(来源:奇瑞新能源)
3.威品牌DHT
长城汽车作为国内SUV行业的老大哥,自然不会放过混动SUV这个细分市场。2022年1月14日,长城子品牌威派正式发布摩卡DHT-PHEV插电式混动SUV,并启动新车预售。摩卡DHT-PHEV作为卫品牌咖啡家族的最新成员,与拿铁DHT-PHEV、玛奇朵DHT-PHEV基本相同,都是基于柠檬平台。
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卫品牌玛奇朵速递(来源:卫品牌)
除了优雅的内饰和外观,咖啡家族三剑客最大的亮点就是这套混动系统。历时三年,长城的DHT系统已经完全自主研发。原则上,这个系统类似于丰田THS。前后电机由双电机控制器和集成DCDC耦合,固定轴变速箱连接到1.5升涡轮增压直列四缸发动机。简单来说,平行轴二档减速器连接两个工作单元,从而保证串联、并联、EV电驱动三种模式的实现。
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维牌拿铁DHT(来源:维牌)
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卫牌摩卡速递(来源:卫牌)
目前威品牌的DHT混动款有拿铁DHT、摩卡DHT、玛奇朵DHT。其中,定位为紧凑型SUV的玛奇朵DHT和拿铁DHT价格相对较低,定价分别为14.58万-15.98万元和15.98万-17.98万元。摩卡DHT作为威品牌DHT的旗舰SUV,售价区间为29.9万-31.5万元。直观来看,如果你的预算在20万以内,可以考虑1.5T玛奇朵DHT和拿铁DHT。如果你的预算在30万出头,可以考虑摩卡DHT款。
4.广汽THS
在与丰田联姻近20年后,广汽成功从丰田手中拿到了第四代THS高效混动系统。在自主研发的2.0升涡轮增压发动机的配合下,广汽THS混合动力汽车平台问世。
目前传祺此次使用的自研发动机是基于巨浪动力平台的2.0TM发动机。作为广汽研发的第三代米勒循环发动机,其pi……工作冲程明显延长,热效率进一步提高。丰田THS混合动力系统的E-CVT变速箱集发电机和驱动电机于一体,在保证可靠性的同时,保证了这套动力系统的平稳输出和动态响应。此外,2.0升发动机的水冷中冷、气缸盖一体式排气歧管和双通道涡轮电控废气控制阀也能尽可能平衡油耗和动力。春节刚过,国内油价迎来2022年首次大规模调整,每升上调0.23元至0.27元,油价再创历史新高。在城市自驾通勤成本越来越高的当下,如何选择一款省油省心的混合动力汽车成为了很多小伙伴关心的问题。以前,插电式混合动力汽车在动力不足的情况下,综合油耗真的是难以承受。为了解决这种情况,实现国家节能减排,很多车企都在绞尽脑汁推出动力损失和油耗都很优秀的高效混动车型。现在就让盖世边肖带你看看哪些混动车型值得购买吧。
1.比亚迪DM-i
比亚迪的DM-i双模混合动力系统众所周知。以比亚迪秦加DM-i为例。这款车在市场上的热度不减,有意购买的人通常要等3个月才能提车。
这套系统最早在比亚迪F3上采用,现在已经改进了很多次。最新一代DM-i混合动力系统利用EHS混合动力系统和整车控制系统的优化,保证车辆在缺电的情况下,仍然可以实现城市工况下的纯电驱动模式。此外,在比亚迪自有安全刀片电池的帮助下,油耗和百公里综合续航里程得到了进一步提升。
目前比亚迪采用DM-i混动系统的车型有秦PLUS、宋PLUS、宋Pro、唐DM-I,秦PLUS为紧凑型车,售价分别在10.88万-14.88万之间。秦PLUS有三个版本,其中续航时间最长的尊贵型13.28万,续航时间最长的旗舰型14.88万,都是120公里。但三个版本的油耗都是百公里3.8升。
比亚迪秦加DM-i(信息来源:比亚迪汽车)
宋PLUS和宋Pro定位为紧凑型SUV,指导价分别为14.98万-20.28万、13.58万-16.08万。其中宋PLUS的DM-i双模混动版共有五个版本,其中续航16.28万的旗舰版和续航17.28万的旗舰版PLUS可达110公里,百公里油耗4.5升。
比亚迪宋Pro DM-i(信息来源:比亚迪汽车)
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比亚迪宋加DM-i(来源:比亚迪汽车)
唐DM-i是一款中型SUV,售价在19.28万-28.98万元之间。该车共有6个配置版本,其中续航最长的是20.28万的尊贵型和21.98万的尊贵型,纯电动续航里程可达112公里。虽然车身庞大,但由于采用了DM-i混合动力,最小……这两个版本的充电率油耗也控制在百公里5.5升。
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比亚迪唐DM-i(信息来源:比亚迪汽车)
总的来说,如果考虑买第一辆车,我推荐买秦PLUS。如果你已婚,预算充足,想经常带父母老婆孩子出去玩,不妨考虑剩下的三款SUV。
2.奇瑞鲲鹏
在去年9月的成都车展上,奇瑞官方将瑞虎8的增程式混动版命名为瑞虎8加鲲鹏e+。作为奇瑞首款搭载鲲鹏DHT混动系统的车辆,奇瑞为瑞虎8加鲲鹏e+安装了前置1.5T涡轮增压四缸汽油机+前置电机+后置双电机的“三擎”混动系统。这款动力单元匹配一台DHT变速箱,有三个物理档位,可以实现纯电动、混合动力、纯油三种驱动模式的切换。最终这套混动系统最大综合输出达到326马力,NEDC纯续航100公里,最大电池容量19.27 kWh。奇瑞官方表示,该车可以达到每百公里5升的电损耗和油耗。
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奇瑞鲲鹏混动系统架构(来源:奇瑞新能源)
价格方面,奇瑞为瑞虎8加鲲鹏e+准备了城市e+和封帆e+两个版本,售价分别为15.18万和16.58万。作为目前唯一拥有鲲鹏高效混动系统的车辆,奇瑞瑞虎8加鲲鹏e+的混动架构可圈可点,购买新能源牌照的优惠措施势必吸引众多消费者购买。
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奇瑞瑞虎8加鲲鹏e+(来源:奇瑞新能源)
3.威品牌DHT
长城汽车作为国内SUV行业的老大哥,自然不会放过混动SUV这个细分市场。2022年1月14日,长城子品牌威派正式发布摩卡DHT-PHEV插电式混动SUV,并启动新车预售。摩卡DHT-PHEV作为卫品牌咖啡家族的最新成员,与拿铁DHT-PHEV、玛奇朵DHT-PHEV基本相同,都是基于柠檬平台。
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卫品牌玛奇朵速递(来源:卫品牌)
除了优雅的内饰和外观,咖啡家族三剑客最大的亮点就是这套混动系统。历时三年,长城的DHT系统已经完全自主研发。原则上,这个系统类似于丰田THS。前后电机由双电机控制器和集成DCDC耦合,固定轴变速箱连接到1.5升涡轮增压直列四缸发动机。简单来说,平行轴二档减速器连接两个工作单元,从而保证串联、并联、EV电驱动三种模式的实现。
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维牌拿铁DHT(来源:维牌)
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卫牌摩卡速递(来源:卫牌)
目前威品牌的DHT混动款有拿铁DHT、摩卡DHT、玛奇朵DHT。其中,定位为紧凑型SUV的玛奇朵DHT和拿铁DHT价格相对较低,定价分别为14.58万-15.98万元和15.98万-17.98万元。摩卡DHT作为威品牌DHT的旗舰SUV,售价区间为29.9万-31.5万元。直观来看,如果你的预算在20万以内,可以考虑1.5T玛奇朵DHT和L……te DHT。如果你的预算在30万出头,可以考虑摩卡DHT款。
4.广汽THS
在与丰田联姻近20年后,广汽成功从丰田手中拿到了第四代THS高效混动系统。在自主研发的2.0升涡轮增压发动机的配合下,广汽THS混合动力汽车平台问世。
目前传祺此次使用的自研发动机是基于巨浪动力平台的2.0TM发动机。作为广汽研发的第三代米勒循环发动机,其活塞工作行程明显更长,热效率进一步提高。丰田THS混合动力系统的E-CVT变速箱集发电机和驱动电机于一体,在保证可靠性的同时,保证了这套动力系统的平稳输出和动态响应。此外,2.0升发动机的水冷中冷、气缸盖一体式排气歧管和双通道涡轮电控废气控制阀也能尽可能平衡油耗和动力。8
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广汽传祺GS8混动版(信息来源:广汽传祺)
目前搭载广汽THS油电混合动力系统的传祺GS8双擎系列只有2022款,共提供四个版本,价格从22.88万到24.68万不等。最贵的是6座和7座四驱尊贵版,都是24.68万元。配置方面,四驱尊贵版与两驱尊贵版基本相同,只是增加了后轮轴电机和四驱系统。油耗表现方面,四驱尊贵版的WLTC百公里综合油耗为6.33升,略高于两驱尊贵版。对于中型SUV来说,处于中等水平。如果你想拥有相对充足的空间,沉稳风格的外观,相对均衡的动力性能,广汽传祺GS8混动版应该可以满足你的需求。
摘要
随着近两年国家对碳中和及二氧化碳排放峰值的要求越来越严格,国内自主车企逐渐提高了技术研发能力和产品的软硬实力。相信在不久的将来,会有越来越多成熟可靠的高效混合动力汽车投放市场,进一步满足各类消费者的市场需求,在燃油经济性方面为消费者带来更多实惠。8
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广汽传祺GS8混动版(信息来源:广汽传祺)
目前搭载广汽THS油电混合动力系统的传祺GS8双擎系列只有2022款,共提供四个版本,价格从22.88万到24.68万不等。最贵的是6座和7座四驱尊贵版,都是24.68万元。配置方面,四驱尊贵版与两驱尊贵版基本相同,只是增加了后轮轴电机和四驱系统。油耗表现方面,四驱尊贵版的WLTC百公里综合油耗为6.33升,略高于两驱尊贵版。对于中型SUV来说,处于中等水平。如果你想拥有相对充足的空间,沉稳风格的外观,相对均衡的动力性能,广汽传祺GS8混动版应该可以满足你的需求。
摘要
随着近两年国家对碳中和及二氧化碳排放峰值的要求越来越严格,国内自主车企逐渐提高了技术研发能力和产品的软硬实力。相信在不久的将来,会有越来越多成熟可靠的高效混合动力汽车投放市场,进一步满足各类消费者的市场需求,在燃油经济性方面为消费者带来更多实惠。
如果说2015年是造车新势力元年,那么到如今长达8年的时间中,新能源赛道变得越来越拥挤。尤其是传统车企加入后,竞争也变得越来越激烈。
1900/1/1 0:00:00日前,调研机构Canalys最新报告显示,2021年全球电动汽车(EV)的销量达650万辆,同比增长109,占全部乘用车销量的9。
1900/1/1 0:00:00最近,余大嘴一则在2021年供销商大会上的演讲视频火了:“1年干翻特斯拉,年销要迅速超过200多万辆,”“未来我们会生产更高配置的车,要在3050万元之间超越德系的BBA,一把把他们都干掉,
1900/1/1 0:00:00春节期间,虎元素装点的各类商品在各地都很走俏,甚至比往年其他生肖元素嵌入的商品都旺销。这似乎也揭示了,其实很多人心中都期望自己能有像老虎一样虎虎有生气的未来。
1900/1/1 0:00:00近日,有外媒报道丰田与松下合作成立的电池公司PrimePlanetEnergyamp
1900/1/1 0:00:002月18日,广汽埃安宣布其智能生态工厂二期能扩项目竣工。据悉,该工厂采用大数据实时仿真虚拟调试,调试时间节约30,乐高式模块预组装,独立装配,安装效率提升40,15天完成产能翻番。
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