俄罗斯将把关闭的外资工厂国有化。
由于俄罗斯和乌克兰的局势，包括汽车公司在内的许多外国公司暂停或永久停止了在俄罗斯的业务。俄罗斯执政党的一名高级成员提议将这些永久关闭的外资工厂国有化。
大陆集团暂停俄罗斯业务
3月9日，大陆集团(Continental)表示，鉴于目前俄罗斯和乌克兰的局势，已暂停其在俄罗斯的卡卢加工厂的生产，并停止俄罗斯的进出口业务。目前大陆正在寻找其他地方增产，以弥补卡卢加工厂的产量损失。然而，来自俄罗斯市场的收入占内地全球收入的比例不到1%。
大陆集团2021财年财务报告
大陆集团2021财年销售额共计338亿欧元，同比增长6%(未计入2021年9月威派科技独立拆分上市的影响)。剔除合并范围和汇率变动的影响，集团销售额增长7.4%。调整后息税前收益为19亿欧元，同比增长37.7%；净利润15亿欧元，较2020年同期减少9.62亿欧元。
博世关闭乌克兰生产基地
俄罗斯和乌克兰局势升级后，博世关闭了在乌克兰的生产基地。博世在给《欧洲汽车新闻》的电子邮件中证实:“生产已经暂停，我们的客户已经得到通知。”
零部件短缺影响奔驰S级和EQS生产。
由于俄乌局势影响零配件供应，奔驰辛德尔芬根工厂正在调整频率，这将影响S级和EQS的生产。然而，奔驰没有透露可能会损失多少产量。
宝马将在两家德国工厂重启生产。
宝马发言人表示，该公司将于下周逐步恢复德国慕尼黑和丁戈尔芬工厂的生产。此前，由于俄罗斯和乌克兰局势升级导致的供应链问题，宝马暂停了部分生产。
由于发动机起火风险，宝马在全球召回103万辆汽车。
德国汽车制造商宝马3月9日表示，由于潜在的起火风险，将在全球范围内召回103万辆汽车，这是宝马自2017年以来发起的第三次召回。
霍尼韦尔暂停在俄罗斯和白俄罗斯的业务
美国工业巨头霍尼韦尔国际公司表示，已暂停在俄罗斯和白俄罗斯的业务，包括在两国的所有销售、分销和服务活动。通用电气公司也宣布暂停在俄罗斯的业务。
特斯拉1月夺得美国豪华车销量桂冠。
根据益百利的数据，1月份特斯拉跃升至美国豪华车市场的领先地位。1月份，特斯拉在美国的注册量同比增长49%，达到37，162辆，超过了市场领导者宝马，宝马在美国的注册量为30，563辆，增长8.2%。
特斯拉将向应征入伍的乌克兰员工支付三个月的工资。
3月7日，特斯拉发给欧洲、中东和非洲员工的邮件显示，被要求回国保卫祖国的乌克兰员工将获得至少3个月的工资。
特斯拉在波兰和其他国家扩大免费充电范围。
随着全球汽油价格持续上涨，特斯拉扩大了受乌克兰局势影响的消费者免费充电的范围。根据该公司最近的消息，免费充电服务已经覆盖了波兰和斯洛伐克的所有超级充电站。
特斯拉将开始交付德国制造的Model Y。
特斯拉证实，其德国柏林工厂生产的Model Y汽车将于3月22日交付。
SEC准备将特斯拉和解金分配给受损股东。
在马斯克本周要求法院暂停其2018年与美国证券交易委员会(SEC)的和解协议后不久，SEC迅速提交了一份申请，要求法官批准将收取的罚款分配给当年遭受损失的投资者，包括利息。总额为4120万美元。此前，马斯克的律师指控SEC拖延这笔钱的分配，违反了其承诺。
特斯拉回应美国议员的批评
针对美国国会议员对其营销方式的批评，特斯拉为其自动驾驶和全自动驾驶辅助系统的安全优势进行了辩护。该公司公共政策和业务发展高级总监罗汉·帕特尔(Rohan Patel)写信给美国参议员理查德·布卢门撒尔(Richard Blumenthal)和埃德·马基(Ed Markey)，称“特斯拉汽车将强大的车载技术与纯电动系统相结合，帮助司机最大限度地提高驾驶能力，确保他们和其他道路使用者的安全”。
汽车工业向电气化转型需要保护工人和环境
一个由投资者、劳工官员和人权活动人士组成的团体3月9日表示，在向电动汽车过渡的过程中，汽车行业公司需要通过加强环境保护和提高工人工资来考虑社区和员工。据悉，电池厂工人的时薪估计在17美元左右，而发动机厂工人的时薪目前在30美元以上。
丰田将评估其生产计划。
丰田将评估其生产计划，主要是因为全球供应中断加剧，影响了公司的增产计划。据丰田官网3月8日消息，公司首席执行官丰田章男告诉工会领导人，“我们需要在……之前检查条件。如果我们不继续与供应商制定合理的生产计划，我们可能会耗尽原材料。"
丰田、本田和日产将为员工加薪。
3月9日，丰田汽车公司首席执行官丰田章男表示，公司将在新财年(2022年4月-2023年3月)满足工会对加薪和奖金的要求。丰田宣布加薪后，日产和本田也宣布应工会要求为员工加薪。
大发汽车:国产电动车价格低于日系微型车。
日本微型车领军企业丰田的子公司大发汽车的社长表示，“中国制造的电动汽车价格约为日本微型车的一半，对我们构成‘威胁’。我们需要采纳新的理念，与我们的竞争对手铃木合作。”
电动汽车在韩国的普及可能受到镍价飙升的影响。
俄罗斯和乌克兰的局势导致镍价飙升。韩国业界人士担心，虽然镍价上涨不会立即影响电动车电池的生产，但从长远来看，可能会影响韩国车企的电动车普及计划。业内人士指出，“电池制造商不会立即受到镍价上涨的影响，因为他们大多有大量库存。但如果这种情况持续下去，可能会给他们的生产和定价带来重大风险。”
菲斯克宣称不会提高海洋SUV的价格。
菲斯克表示，尽管原材料成本上涨，但不会提高海洋纯电动SUV的价格。菲斯科将通过为购买这款车的客户提供OTA升级服务来创收。
贾尼斯从英国和菲尼迪挖走了营销主管。
英国菲尼迪品牌前全球营销和传播主管温迪·奥特曼(Wendy Orthman，45岁)将出任现代汽车旗下豪华车部门杰尼塞斯(Jeniseth)的营销执行总监，帮助该品牌进入美国市场。
加州已被授权再次制定排放法规。
3月8日，美国环保署(EPA)发布豁免，赋予加州制定温室气体排放法规的权利，并以零排放汽车销售为目标。与此同时，环保署还撤销了特朗普时代的一项政策，该政策阻止其他州采用加州的法规。
意大利将为电动汽车提供高达6000欧元的补贴。
意大利政府消息人士称，该国计划向购买新电动汽车的消费者提供高达6000欧元的补贴。到2030年，该国计划投资87亿欧元支持国内汽车工业的发展，而今年为7亿欧元。
俄罗斯将把关闭的外资工厂国有化。
由于俄罗斯和乌克兰的局势，包括汽车公司在内的许多外国公司暂停或永久停止了在俄罗斯的业务。俄罗斯执政党的一名高级成员提议将这些永久关闭的外资工厂国有化。
大陆集团暂停俄罗斯业务
3月9日，大陆集团(Continental)表示，鉴于目前俄罗斯和乌克兰的局势，已暂停其在俄罗斯的卡卢加工厂的生产，并停止俄罗斯的进出口业务。目前大陆正在寻找其他地方增产，以弥补卡卢加工厂的产量损失。然而，来自俄罗斯市场的收入占内地全球收入的比例不到1%。
大陆集团2021财年财务报告
大陆集团2021财年销售额共计338亿欧元，同比增长6%(未计入2021年9月威派科技独立拆分上市的影响)。剔除合并范围和汇率变动的影响，集团销售额增长7.4%。调整后息税前收益为19亿欧元，同比增长37.7%；净利润15亿欧元，较2020年同期减少9.62亿欧元。
博世关闭乌克兰生产基地
俄罗斯和乌克兰局势升级后，博世关闭了在乌克兰的生产基地。博世在给《欧洲汽车新闻》的电子邮件中证实:“生产已经暂停，我们的客户已经得到通知。”
零部件短缺影响奔驰S级和EQS生产。
由于俄乌局势影响零配件供应，奔驰辛德尔芬根工厂正在调整频率，这将影响S级和EQS的生产。然而，奔驰没有透露可能会损失多少产量。
宝马将在两家德国工厂重启生产。
宝马发言人表示，该公司将于下周逐步恢复德国慕尼黑和丁戈尔芬工厂的生产。此前，由于俄罗斯和乌克兰局势升级导致的供应链问题，宝马暂停了部分生产。
由于发动机起火风险，宝马在全球召回103万辆汽车。
德国汽车制造商宝马3月9日表示，由于潜在的起火风险，将在全球范围内召回103万辆汽车，这是宝马自2017年以来发起的第三次召回。
霍尼韦尔暂停在俄罗斯和白俄罗斯的业务
美国工业巨头霍尼韦尔国际公司表示，已暂停在俄罗斯和白俄罗斯的业务，包括在两国的所有销售、分销和服务活动。通用电气公司也宣布暂停在俄罗斯的业务。
特斯拉1月夺得美国豪华车销量桂冠。
根据益百利的数据，1月份特斯拉跃升至美国豪华车市场的领先地位。1月份，特斯拉在美国的注册量同比增长49%，达到37，162辆，超过了市场领导者宝马，宝马在美国的注册量为30，563辆，增长8.2%。
特斯拉将向应征入伍的乌克兰员工支付三个月的工资。
3月7日，特斯拉发给欧洲、中东和非洲员工的邮件显示，被要求回国保卫祖国的乌克兰员工将获得至少3个月的工资。
特斯拉在波兰和其他国家扩大免费充电范围。
随着全球汽油价格持续上涨，特斯拉扩大了受乌克兰局势影响的消费者免费充电的范围。根据该公司最近的消息，免费充电服务已经覆盖了波兰和斯洛伐克的所有超级充电站。
特斯拉将开始交付德国制造的Model Y。
特斯拉证实，其德国柏林工厂生产的Model Y汽车将于3月22日交付。
SEC准备将特斯拉和解金分配给受损股东。
在马斯克本周要求法院暂停其2018年与美国证券交易委员会(SEC)的和解协议后不久，SEC迅速提交了一份申请，要求法官批准将收取的罚款分配给当年遭受损失的投资者，包括利息。总额为4120万美元。此前，马斯克的律师指控SEC拖延这笔钱的分配，违反了其承诺。
特斯拉回应美国议员的批评
针对美国国会议员对其营销方式的批评，特斯拉为其自动驾驶和全自动驾驶辅助系统的安全优势进行了辩护。该公司公共政策和业务发展高级总监罗汉·帕特尔(Rohan Patel)写信给美国参议员理查德·布卢门撒尔(Richard Blumenthal)和埃德·马基(Ed Markey)，称“特斯拉汽车将强大的车载技术与纯电动系统相结合，帮助司机最大限度地提高驾驶能力，确保他们和其他道路使用者的安全”。
汽车工业向电气化转型需要保护工人和环境
一个由投资者、劳工官员和人权活动人士组成的团体3月9日表示，在向电动汽车过渡的过程中，汽车行业公司需要通过加强环境保护和提高工人工资来考虑社区和员工。据悉，电池厂工人的时薪估计在17美元左右，而发动机厂工人的时薪目前在30美元以上。
丰田将评估其生产计划。
丰田将评估其生产计划，主要是因为全球供应中断加剧，影响了公司的增产计划。据丰田官网3月8日消息，公司首席执行官丰田章男告诉工会领导人，“我们需要在……之前检查条件。如果我们不继续与供应商制定合理的生产计划，我们可能会耗尽原材料。"
丰田、本田和日产将为员工加薪。
3月9日，丰田汽车公司首席执行官丰田章男表示，公司将在新财年(2022年4月-2023年3月)满足工会对加薪和奖金的要求。丰田宣布加薪后，日产和本田也宣布应工会要求为员工加薪。
大发汽车:国产电动车价格低于日系微型车。
日本微型车领军企业丰田的子公司大发汽车的社长表示，“中国制造的电动汽车价格约为日本微型车的一半，对我们构成‘威胁’。我们需要采纳新的理念，与我们的竞争对手铃木合作。”
电动汽车在韩国的普及可能受到镍价飙升的影响。
俄罗斯和乌克兰的局势导致镍价飙升。韩国业界人士担心，虽然镍价上涨不会立即影响电动车电池的生产，但从长远来看，可能会影响韩国车企的电动车普及计划。业内人士指出，“电池制造商不会立即受到镍价上涨的影响，因为他们大多有大量库存。但如果这种情况持续下去，可能会给他们的生产和定价带来重大风险。”
菲斯克宣称不会提高海洋SUV的价格。
菲斯克表示，尽管原材料成本上涨，但不会提高海洋纯电动SUV的价格。菲斯科将通过为购买这款车的客户提供OTA升级服务来创收。
贾尼斯从英国和菲尼迪挖走了营销主管。
英国菲尼迪品牌前全球营销和传播主管温迪·奥特曼(Wendy Orthman，45岁)将出任现代汽车旗下豪华车部门杰尼塞斯(Jeniseth)的营销执行总监，帮助该品牌进入美国市场。
加州已被授权再次制定排放法规。
3月8日，美国环保署(EPA)发布豁免，赋予加州制定温室气体排放法规的权利，并以零排放汽车销售为目标。与此同时，环保署还撤销了特朗普时代的一项政策，该政策阻止其他州采用加州的法规。
意大利将为电动汽车提供高达6000欧元的补贴。
意大利政府消息人士称，该国计划向购买新电动汽车的消费者提供高达6000欧元的补贴。到2030年，该国计划投资87亿欧元支持国内汽车工业的发展，而今年为7亿欧元。
3月1日，零跑汽车公布2月新车交付情况。该月，受春节假期影响，零跑汽车共交付新车3435辆，同比增长447。根据此前数据，零跑汽车1月新车交付量为8085辆，同比增长434。
1900/1/1 0:00:003月10日上午，蔚来正式登陆港交所，首日开盘报每股160港元，港股市值267041亿港元。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，电动汽车制造商Fisker表示，尽管原材料成本上涨，但是该公司不会提高其Ocean纯电动SUV的价格。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，德国汽车制造商宝马在3月9日表示，由于存在潜在的起火风险，该公司将在全球范围内召回103万辆汽车，这是自2017年以来宝马因为该问题发起的第三次召回。
1900/1/1 0:00:001、致敬经典T1车型大众IDBuzz正式亮相日前，大众全新纯电动MPVIDBuzz参数询价正式首发亮相，新车以复古的外观致敬大众经典车T1，新车将会推出ID
1900/1/1 0:00:00在即将退出中国市场的时候，讴歌迎来了品牌生涯的高光时刻。一向乏人问津的讴歌4S店，突然变得门庭若市，单店单日竟接到3笔订单。这样的“盛况”，连销售人员都始料未及。
1900/1/1 0:00:00
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