Aqua Metals首次利用废旧电池生产锂 或将实现行业突破

据国外媒体报道，作为金属回收领域的领先创新者，Aqua Metals凭借其AquaRefining技术，首次从锂离子电池中的黑色物质中生产出氢氧化锂，或将实现重要的行业突破。

氢氧化锂是从锂离子电池的黑色物质中产生的。(来源:Aqua Metals)

在锂离子电池回收技术中，目前只有熔炼技术得到了商业验证，但该技术无法回收锂。为了满足电动汽车和整体储能市场的快速增长，电池制造商需要生产锂离子电池，而锂是其中的关键成分。

除了通过正在申请专利的专有工艺生产锂，该公司的R&D项目还致力于回收锂离子电池的其他关键元素，如钴(电镀)、镍、铜和锰。Aqua Metals首席运营和工程官Ben Taecker表示:“这是展示专有的Li AquaRefining工艺的重要一步。Aqua Metals认为，该工艺在环境和经济方面优于其他金属回收方法。Aqua Metals的目标是生产电池前体级氢氧化锂。这些初步结果表明，这一目标正在实现。”

为了实现碳减排的目标，各国政府和汽车制造商纷纷采取措施逐步淘汰柴油车。导致锂需求猛增，预计近期将出现供不应求的局面。根据基准矿智的预测，今年锂可能会严重短缺。锂的价格也受到很大影响，2021年上涨超过300%，目前约为每公吨58000美元。单纯依靠增加开采并不能完全缓解短缺现象，这对于满足未来需求和循环利用具有重要意义。

Aqua Metals的商业副总裁大卫·里根(David Regan)说:“冶炼技术对环境有负面影响，锂或锰无法回收。将成熟的AquaRefining工艺应用于锂离子电池将成为一项重要的行业突破。Aqua Metals认为，这是目前开发的技术中唯一真正可持续的回收技术，可以回收所有有价值的金属和化合物。同时，这项技术不需要高温，也不需要消耗大量化学品，可以避免产生难以处理的废弃物流。”

Li AquaRefining使用电子作为试剂，而不是化学品或高温，以清洁和经济的方式回收废旧锂离子电池。与标准的加氢工艺相比，这种零排放的常温工艺使用大约1/200的化学品，并且不会产生大量的碳足迹。Li AquaRefining是一个循环使用化学品的闭路流程，因此仅产生一小部分废物流，估计比标准液压流程少约99.5%。据国外媒体报道，作为金属回收领域的领先创新者，Aqua Metals凭借其AquaRefining技术，首次从锂离子电池中的黑色物质中生产出氢氧化锂，或将实现重要的行业突破。

氢氧化锂是从锂离子电池的黑色物质中产生的。(来源:Aqua Metals)

在锂离子电池回收技术中，目前只有熔炼技术得到了商业验证，但该技术无法回收锂。为了满足电动汽车和整体储能市场的快速增长，电池制造商需要生产锂离子电池，而锂是其中的关键成分。

除了通过正在申请专利的专有工艺生产锂，该公司的R&D项目还致力于回收锂离子电池的其他关键元素，如钴(电镀)、镍、铜和锰。Aqua Metals首席运营和工程官Ben Taecker表示:“这是展示专有的Li AquaRefining工艺的重要一步。Aqua Metals认为，该工艺在环境和经济方面优于其他金属回收方法。Aqua Metals的目标是生产电池前体级氢氧化锂。这些初步结果表明，这一目标正在实现。”

为了实现碳减排的目标，政府和汽车……制造商已经采取措施逐步淘汰柴油车。导致锂需求猛增，预计近期将出现供不应求的局面。根据基准矿智的预测，今年锂可能会严重短缺。锂的价格也受到很大影响，2021年上涨超过300%，目前约为每公吨58000美元。单纯依靠增加开采并不能完全缓解短缺现象，这对于满足未来需求和循环利用具有重要意义。

Aqua Metals的商业副总裁大卫·里根(David Regan)说:“冶炼技术对环境有负面影响，锂或锰无法回收。将成熟的AquaRefining工艺应用于锂离子电池将成为一项重要的行业突破。Aqua Metals认为，这是目前开发的技术中唯一真正可持续的回收技术，可以回收所有有价值的金属和化合物。同时，这项技术不需要高温，也不需要消耗大量化学品，可以避免产生难以处理的废弃物流。”

Li AquaRefining使用电子作为试剂，而不是化学品或高温，以清洁和经济的方式回收废旧锂离子电池。与标准的加氢工艺相比，这种零排放的常温工艺使用大约1/200的化学品，并且不会产生大量的碳足迹。Li AquaRefining是一个循环使用化学品的闭路流程，因此仅产生一小部分废物流，估计比标准液压流程少约99.5%。

标签：

汽车资讯热门资讯