日前，工业和信息化部装备工业一司委托工业和信息化部通信清算中心开展了2019-2020年新能源汽车推广应用补贴资金结算审计和2019-2021年补贴资金预拨测算工作。
很多车企都拿到了预拨资金，比如特斯拉(上海)公司拿到了1215.02万元，比亚迪汽车工业171666+比亚迪汽车1222.26万元，这两家车企也是国内新能源汽车销量领先的品牌。
上汽通用五菱13937万元，零售轿车13976万元，奇瑞新能源39813万元，重庆金康3600万元，北汽11666万元，一汽大众23975万元，上汽60166万元，SAIC大众21778万元，广汽乘用车83807万元。
不过，今年将是购买新能源汽车补贴政策实施的最后一年。今年之后，我国实施了12年的新能源汽车推广补贴政策将正式退出历史。
同时，2022年补贴政策将继续下降30%。补贴标准为:续航里程300-400公里(含300公里)的纯电动乘用车0.91万元，续航里程400公里以上(含400公里)的纯电动乘用车1.26万元；插电式混合动力(含增程式)乘用车补贴0.48万元。
此外，据新京报报道，据初步统计，截至2021年底，财政部已公示19批新能源汽车推广应用补贴资金结算情况，累计金额超过1400亿元。日前，工业和信息化部装备工业一司委托工业和信息化部通信清算中心开展了2019-2020年新能源汽车推广应用补贴资金结算审计和2019-2021年补贴资金预拨测算工作。
很多车企都拿到了预拨资金，比如特斯拉(上海)公司拿到了1215.02万元，比亚迪汽车工业171666+比亚迪汽车1222.26万元，这两家车企也是国内新能源汽车销量领先的品牌。
上汽通用五菱13937万元，零售轿车13976万元，奇瑞新能源39813万元，重庆金康3600万元，北汽11666万元，一汽大众23975万元，上汽60166万元，SAIC大众21778万元，广汽乘用车83807万元。
不过，今年将是购买新能源汽车补贴政策实施的最后一年。今年之后，我国实施了12年的新能源汽车推广补贴政策将正式退出历史。
同时，2022年补贴政策将继续下降30%。补贴标准为:续航里程300-400公里(含300公里)的纯电动乘用车0.91万元，续航里程400公里以上(含400公里)的纯电动乘用车1.26万元；插电式混合动力(含增程式)乘用车补贴0.48万元。
此外，据新京报报道，据初步统计，截至2021年底，财政部已公示19批新能源汽车推广应用补贴资金结算情况，累计金额超过1400亿元。
2022年03月03日，“上海蔚来融资租赁有限公司2022年度第一期绿色定向资产支持票据”在银行间市场成功发行。蔚来下属企业上海蔚来融资租赁有限公司为发起机构，上海银行担任主承销商。
1900/1/1 0:00:002022年全国“两会”即将召开，
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据德国《商报》（Handelsblatt）报道，特斯拉首家欧洲工厂已获得德国勃兰登堡州环境部门的最终批准。在完成一些最终审批步骤后，特斯拉德国工厂预计将很快开始提高产量。
1900/1/1 0:00:00来源：魏牌作者秦章勇编辑李欢欢在刚刚过去的2月份，新势力车企销量几近“腰斩”，理想ONE的交付量却仍然超过8000辆，再度成为新势力车企月度销冠。
1900/1/1 0:00:00近几年，自主车企们正在疯狂拓宽业务边界，例如比亚迪将农机纳入规划之中、长城汽车入市两轮市场、吉利汽车“逆流”造手机等。而在此同时，自主零部件企业们也没闲着。
1900/1/1 0:00:00
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