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大众或将更多生产转移至中国

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时间:1900/1/1 0:00:00

据外媒报道,3月15日,奥迪公司(audi ag)首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在财报电话会议中表示,由于俄罗斯和乌克兰局势升级,大众集团将把生产转移到中国和美国,并将优先考虑中国。

迪斯表示,“鉴于欧洲的情况,我们将把更多业务转移到中国。中国保持开放的发展理念,因此我们在中国的增长是一笔资产...中国是我们的重要市场。”

迪斯指出,鉴于欧洲市场越来越不稳定,提振在中国的销量对大众来说比以往任何时候都重要。大众汽车目前在中国的市场份额约为16%,并计划今年将纯电动汽车在中国的销量翻一番,这是该公司目前的首要任务。

people, ideas

图片来源:大众汽车

大众表示,俄罗斯和乌克兰的局势给其今年的前景蒙上了阴影,乌克兰线束供应短缺已经取代半导体短缺成为该公司面临的最大供应链问题。俄罗斯和乌克兰局势升级后,大众已经暂停在俄罗斯的生产。迪斯表示,乌克兰线束供应短缺已经影响到该公司大部分德国工厂的生产。如果大众不能在三到四周内重启生产,它可能需要重新调整2022年的增长前景。

此外,大众汽车首席财务官阿诺·安特利茨(Arno Antlitz)指出,原材料成本的上升将推高电动汽车和内燃机以及电池和催化转化器等产品的价格。迪斯还警告称,大宗商品市场的波动可能会持续到2026年。据外媒报道,3月15日,奥迪公司(audi ag)首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在财报电话会议中表示,由于俄罗斯和乌克兰局势升级,大众集团将把生产转移到中国和美国,并将优先考虑中国。

迪斯表示,“鉴于欧洲的情况,我们将把更多业务转移到中国。中国保持开放的发展理念,因此我们在中国的增长是一笔资产...中国是我们的重要市场。”

迪斯指出,鉴于欧洲市场越来越不稳定,提振在中国的销量对大众来说比以往任何时候都重要。大众汽车目前在中国的市场份额约为16%,并计划今年将纯电动汽车在中国的销量翻一番,这是该公司目前的首要任务。

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图片来源:大众汽车

大众表示,俄罗斯和乌克兰的局势给其今年的前景蒙上了阴影,乌克兰线束供应短缺已经取代半导体短缺成为该公司面临的最大供应链问题。俄罗斯和乌克兰局势升级后,大众已经暂停在俄罗斯的生产。迪斯表示,乌克兰线束供应短缺已经影响到该公司大部分德国工厂的生产。如果大众不能在三到四周内重启生产,它可能需要重新调整2022年的增长前景。

此外,大众汽车首席财务官阿诺·安特利茨(Arno Antlitz)指出,原材料成本的上升将推高电动汽车和内燃机以及电池和催化转化器等产品的价格。迪斯还警告称,大宗商品市场的波动可能会持续到2026年。

标签:大众理念

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