大众集团2021年营业利润翻了一番。
根据大众汽车集团发布的财报,尽管去年销量下降,但得益于产品价格上涨和产品结构优化,其营业利润翻了一番,达到193亿欧元。然而,该公司也警告说,俄罗斯和乌克兰的局势及其对供应链的影响将以意想不到的方式影响今年的业务。
电装受到网络攻击。
3月13日,电装发言人齐藤泉(Izumi Saito)表示,该公司在德国的网络被擅自访问,公司做出了“快速反应”,因此目前电装的业务并未受到影响。这是丰田供应商最近遭遇的第二次网络攻击。
福特今年在美国的销量可能下降12%。
据两位知情人士透露,由于持续的生产瓶颈,福特高管预测,该公司2022年在美国的销量将从2021年的190万辆下降约12%,至166万辆。然而,尽管销量下降,福特仍预计今年在美国的市场份额将达到13.3%,高于去年。此外,由于37家供应商未能按时提供备件,福特已经减产10万辆。
福特将在5月底前减少批发交付量。
福特汽车公司3月12日通知经销商,将在5月底前推迟配送,减少批发发货。这一问题加剧了福特经销商的库存困境,大部分经销商的库存已经告罄。福特表示,1月份收到9万辆新车订单,2月份收到7.2万辆新车订单,公司仍受到减产导致订单积压的拖累。
福特取消部分车辆上的非安全关键芯片。
据知情人士透露,福特在3月12日与经销商的会议上表示,为了缓解库存短缺,他们计划出售缺乏非安全关键功能芯片或相关部件的汽车。这些车辆虽然缺少一些芯片,但并不影响驾驶和销售。
芯片交付时间再次延长。
根据Susquehanna金融集团的最新数据,2月份,芯片的交付时间(从订购到交付)延长了3天,达到26.2周。但就在1月份,该机构表示交付时间有所改善。
奔驰在俄罗斯的资产可能被没收
奔驰在俄罗斯拥有约20亿欧元(22亿美元)的资产,如果莫斯科决定没收离开俄罗斯的外国公司的财产,这些资产可能面临风险。
梅赛德斯-奔驰计划在德国建立一个电池回收试点工厂。
3月11日,豪华汽车制造商梅赛德斯-奔驰敲定了在德国设立电池回收试点工厂的计划。奔驰表示,该工厂的年产能预计为2500吨,超过5万个电池组将由回收材料生产,用于奔驰新车型。
川雷诺不愿意离开俄罗斯市场。
据知情人士透露,尽管俄罗斯和乌克兰局势存在不确定性,但雷诺仍与俄罗斯保持长期关系,因为公司担心退出合资企业会带来高额成本;此外,雷诺的立场得到了其大股东法国政府的支持。
雷诺董事长:俄罗斯和乌克兰的局势不会威胁到公司的复苏。
雷诺董事长让-多米尼克·塞纳德(Jean-Dominique Senard)表示,目前由俄罗斯和乌克兰局势引发的危机不太可能威胁到雷诺的复苏。“雷诺的复苏已经步入正轨,其长期战略远超俄罗斯的现状。”
Stellantis将把部分俄罗斯卡车生产转移到西欧。
Stellantis首席执行官唐唯实表示,鉴于当前俄乌局势,公司将把在俄罗斯的部分Van生产转移到西欧,并冻结更多在俄罗斯的投资计划。
唐唯实认为Stellantis可以超越Tesla。
3月11日,Stellantis首席执行官唐唯实表示,该公司有信心在未来几年内赶上电动汽车的先驱特斯拉,并补充说,市场的良性竞争将有利于消费者。此外,唐唯实还呼吁在欧洲和美国加大对电动汽车充电网络的投资,以鼓励消费者转向电动汽车。
富士康将邀请100家日本企业参与电动汽车的研发。
预计将有约100家日本企业参与富士康牵头的电动汽车联合开发项目,其中包括丰田供应商电装和旭化成,这表明该项目将对汽车行业产生重大影响。
特斯拉将在美国发布新版Model Y。
根据特斯拉提交给美国环保局(EPA)的一份新文件,特斯拉准备推出一款新车型Y——2022款特斯拉Model Y AWD,续航里程为279英里。有人推测,这款车可能在特斯拉柏林工厂生产,将配备4680电池。
批量采购负责人希望与供应商有更深层次的合作。
大众集团首席采购官Murat Aksel正致力于与供应商建立更紧密的伙伴关系和更深入的合作。Aksel希望让供应商参与新项目的早期阶段,并试图在今年年底前将材料成本降低7%。阿克塞尔于2021年初被任命为大众首席采购官。他表示,大众和供应商之间的关系正在通过一种不同的思维方式被重新定义。
沃尔沃汽车首席执行官对继任者的建议
沃尔沃汽车首席执行官哈坎·萨缪尔森(Andrew Samuels son)向即将于3月21日接任公司首席执行官的吉姆·罗文(Jim Rowan)提出了一些建议:沃尔沃汽车需要借此机会,在当前的行业转型中真正提升其品牌。
沃尔沃汽车全球商业运营负责人将离职。
沃尔沃汽车已经开始寻找新的全球业务负责人,接替将于今年晚些时候离职的Lex Kerssemakers。Kerssemakers在沃尔沃工作了38年,其中16年是沃尔沃执行管理团队的成员。
沃尔沃将在瑞典建立一个技术中心
沃尔沃汽车3月11日表示,将在瑞典斯德哥尔摩设立一个技术中心,以实现至少一半汽车在线销售的目标。这家总部位于哥德堡的汽车制造商表示,700多名精通软件工程、数据科学和分析的员工将在新的技术中心工作。
里维安任命新首席运营官
据知情人士透露,电动皮卡制造商Rivian已经聘请麦格纳汽车制造业务部门负责人Frank Klein担任其新的首席运营官(首席运营官),以解决生产问题。
ELMS被证交会调查
电动汽车公司Electric Last Mile Solutions(ELMS)上周在一份监管文件中表示,3月7日获悉美国证券交易委员会(SEC)正在对其进行调查。该公司表示,它需要融资将汽车推向市场。
美国参议员要求政府加快电池材料的生产。
3月11日,美国参议员向拜登政府发出了一封两党联名信,要求总统启动国防生产法案,以加快电动汽车电池材料的生产。信中称,此举将确保负责任的开采和采购,从而加强美国关键矿产的供应链。
福特和PG & amp;e将电动车作为家用电源进行测试。
福特和PG & amp;E公司计划测试F-150 Lightning电动汽车作为家庭电源,以减少野火和风暴期间停电的影响。
凯迪拉克将继续关注内燃机的市场需求。
凯迪拉克计划在2030年前实现产品阵容的电气化,但在此过程中,该公司将密切关注其电动汽车的利润率和客户对内燃机的需求,并将确保其母公司通用汽车及其经销商能够盈利。
瑞士法院拒绝在戈恩的调查中隐瞒他的账户等信息。
3月11日,瑞士一家法院发布的判决书显示,一名阿拉伯商人的上诉被驳回,该上诉试图阻止日本检方在调查卡洛斯戈恩(Carlos Ghosn)时获取银行账户细节。
孟买宣布将在2050年实现碳零排放。
孟买宣布了到2050年实现碳零排放的详细计划,比印度的目标提前了20年。根据最新计划,孟买提议对能源、水、空气、垃圾、绿地和交通的管理方式进行彻底改革。
大众集团2021年营业利润翻了一番。
根据大众汽车集团发布的财报,尽管去年销量下降,但得益于产品价格上涨和产品结构优化,其营业利润翻了一番,达到193亿欧元。然而,该公司也警告说,俄罗斯和乌克兰的局势及其对供应链的影响将以意想不到的方式影响今年的业务。
电装受到网络攻击。
3月13日,电装发言人齐藤泉(Izumi Saito)表示,该公司在德国的网络被擅自访问,公司做出了“快速反应”,因此目前电装的业务并未受到影响。这是丰田供应商最近遭遇的第二次网络攻击。
福特今年在美国的销量可能下降12%。
据两位知情人士透露,由于持续的生产瓶颈,福特高管预测,该公司2022年在美国的销量将从2021年的190万辆下降约12%,至166万辆。然而,尽管销量下降,福特仍预计今年在美国的市场份额将达到13.3%,高于去年。此外,由于37家供应商未能按时提供备件,福特已经减产10万辆。
福特将在5月底前减少批发交付量。
福特汽车公司3月12日通知经销商,将在5月底前推迟配送,减少批发发货。这一问题加剧了福特经销商的库存困境,大部分经销商的库存已经告罄。福特表示,1月份收到9万辆新车订单,2月份收到7.2万辆新车订单,公司仍受到减产导致订单积压的拖累。
福特取消部分车辆上的非安全关键芯片。
据知情人士透露,福特在3月12日与经销商的会议上表示,为了缓解库存短缺,他们计划出售缺乏非安全关键功能芯片或相关部件的汽车。这些车辆虽然缺少一些芯片,但并不影响驾驶和销售。
芯片交付时间再次延长。
根据Susquehanna金融集团的最新数据,2月份,芯片的交付时间(从订购到交付)延长了3天,达到26.2周。但就在1月份,该机构表示交付时间有所改善。
奔驰在俄罗斯的资产可能被没收
奔驰在俄罗斯拥有约20亿欧元(22亿美元)的资产,如果莫斯科决定没收离开俄罗斯的外国公司的财产,这些资产可能面临风险。
梅赛德斯-奔驰计划在德国建立一个电池回收试点工厂。
3月11日,豪华汽车制造商梅赛德斯-奔驰敲定了在德国设立电池回收试点工厂的计划。奔驰表示,该工厂的年产能预计为2500吨,超过5万个电池组将由回收材料生产,用于奔驰新车型。
川雷诺不愿意离开俄罗斯市场。
据知情人士透露,尽管俄罗斯和乌克兰局势存在不确定性,但雷诺仍与俄罗斯保持长期关系,因为公司担心退出合资企业会带来高额成本;此外,雷诺的立场得到了其大股东法国政府的支持。
雷诺董事长:俄罗斯和乌克兰的局势不会威胁到公司的复苏。
雷诺董事长让-多米尼克·塞纳德(Jean-Dominique Senard)表示,目前由俄罗斯和乌克兰局势引发的危机不太可能威胁到雷诺的复苏。“雷诺的复苏已经步入正轨,其长期战略远超俄罗斯的现状。”
Stellantis将把部分俄罗斯卡车生产转移到西欧。
Stellantis首席执行官唐唯实表示,鉴于当前俄乌局势,公司将把在俄罗斯的部分Van生产转移到西欧,并冻结更多在俄罗斯的投资计划。
唐唯实认为Stellantis可以超越Tesla。
3月11日,Stellantis首席执行官唐唯实表示,该公司有信心在未来几年内赶上电动汽车的先驱特斯拉,并补充说,市场的良性竞争将有利于消费者。此外,唐唯实还呼吁在欧洲和美国加大对电动汽车充电网络的投资,以鼓励消费者转向电动汽车。
富士康将邀请100家日本企业参与电动汽车的研发。
预计将有约100家日本企业参与富士康牵头的电动汽车联合开发项目,其中包括丰田供应商电装和旭化成,这表明该项目将对汽车行业产生重大影响。
特斯拉将在美国发布新版Model Y。
根据特斯拉提交给美国环保局(EPA)的一份新文件,特斯拉准备推出一款新车型Y——2022款特斯拉Model Y AWD,续航里程为279英里。有人推测,这款车可能在特斯拉柏林工厂生产,将配备4680电池。
批量采购负责人希望与供应商有更深层次的合作。
大众集团首席采购官Murat Aksel正致力于与供应商建立更紧密的伙伴关系和更深入的合作。Aksel希望让供应商参与新项目的早期阶段,并试图在今年年底前将材料成本降低7%。阿克塞尔于2021年初被任命为大众首席采购官。他表示,大众和供应商之间的关系正在通过一种不同的思维方式被重新定义。
沃尔沃汽车首席执行官对继任者的建议
沃尔沃汽车首席执行官哈坎·萨缪尔森(Andrew Samuels son)向即将于3月21日接任公司首席执行官的吉姆·罗文(Jim Rowan)提出了一些建议:沃尔沃汽车需要借此机会,在当前的行业转型中真正提升其品牌。
沃尔沃汽车全球商业运营负责人将离职。
沃尔沃汽车已经开始寻找新的全球业务负责人,接替将于今年晚些时候离职的Lex Kerssemakers。Kerssemakers在沃尔沃工作了38年,其中16年是沃尔沃执行管理团队的成员。
沃尔沃将在瑞典建立一个技术中心
沃尔沃汽车3月11日表示,将在瑞典斯德哥尔摩设立一个技术中心,以实现至少一半汽车在线销售的目标。这家总部位于哥德堡的汽车制造商表示,700多名精通软件工程、数据科学和分析的员工将在新的技术中心工作。
里维安任命新首席运营官
据知情人士透露,电动皮卡制造商Rivian已经聘请麦格纳汽车制造业务部门负责人Frank Klein担任其新的首席运营官(首席运营官),以解决生产问题。
ELMS被证交会调查
电动汽车公司Electric Last Mile Solutions(ELMS)上周在一份监管文件中表示,3月7日获悉美国证券交易委员会(SEC)正在对其进行调查。该公司表示,它需要融资将汽车推向市场。
美国参议员要求政府加快电池材料的生产。
3月11日,美国参议员向拜登政府发出了一封两党联名信,要求总统启动国防生产法案,以加快电动汽车电池材料的生产。信中称,此举将确保负责任的开采和采购,从而加强美国关键矿产的供应链。
福特和PG & amp;e将电动车作为家用电源进行测试。
福特和PG & amp;E公司计划测试F-150 Lightning电动汽车作为家庭电源,以减少野火和风暴期间停电的影响。
凯迪拉克将继续关注内燃机的市场需求。
凯迪拉克计划在2030年前实现产品阵容的电气化,但在此过程中,该公司将密切关注其电动汽车的利润率和客户对内燃机的需求,并将确保其母公司通用汽车及其经销商能够盈利。
瑞士法院拒绝在戈恩的调查中隐瞒他的账户等信息。
3月11日,瑞士一家法院发布的判决书显示,一名阿拉伯商人的上诉被驳回,该上诉试图阻止日本检方在调查卡洛斯戈恩(Carlos Ghosn)时获取银行账户细节。
孟买宣布将在2050年实现碳零排放。
孟买宣布了到2050年实现碳零排放的详细计划,比印度的目标提前了20年。根据最新计划,孟买提议对能源、水、空气、垃圾、绿地和交通的管理方式进行彻底改革。
日前,我们从自游家官方获悉,旗下首款中大型5座SUV自游家NV(参数丨图片)将于3月31日开启预售。
1900/1/1 0:00:00分享50年前,一辆极具未来感和突破性设计的梦想座驾Boomerang在日内瓦车展上惊艳亮相,让每一位玛莎拉蒂拥趸深刻铭记。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道,电动汽车制造商Rivian表示,他们陷入了原材料价格飙升和供应链限制方面的困境。
1900/1/1 0:00:00作者田大鹏编辑王鑫来源汽车预言家3月15日作为国际消费者权益日,是消费者以及各行各业关注的焦点。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道,知情人士透露,福特在3月12日与经销商举行的会议上表示,为了缓解库存紧张,他们计划销售缺少非安全关键功能芯片或相关组件的汽车。
1900/1/1 0:00:00作者李响编辑王鑫来源汽车预言家当地时间3月10日,总统候选人尹锡悦以领先08的优势赢得第20届总统选举。
1900/1/1 0:00:00