最近，许多新能源汽车制造商如特斯拉、小鹏、荣威、比亚迪等。集体涨价。这背后的原因是电池原材料价格飙升，芯片短缺，助推了新能源汽车成本上涨。但即便如此，面对高昂的成本，汽车企业依然面临着卖车赔钱的尴尬局面。
日前，据央视财经报道，长城新能源热销车型欧拉黑猫，因为2022年原材料上涨后价格倒挂，每卖出一辆车就要亏损1万元左右。
中国汽车工业协会副秘书长表示:近日新能源汽车成本快速上涨，如电池核心原材料碳酸锂、石墨等，价格均大幅上涨。
据悉，新能源汽车的核心部件是动力电池，动力电池占新能源汽车成本的大头，而原材料碳酸锂是电池的主要成分。
江西宜春一家碳酸锂原料生产企业负责人透露，从2020年底开始，碳酸锂价格一路上涨。
当时价格基本维持在每吨5万元左右，但是一年多过去了，现在已经涨到了每吨50万元，相当于一年涨了十倍，而且价格还在上涨。
碳酸锂价格上涨主要是因为有色金属锂金属短缺。去年新能源汽车和储能市场爆发，作为电池的核心金属，加剧了供需失衡。
此外，专家还指出，除了原材料价格上涨，全球芯片短缺等原因也是新能源汽车涨价的原因。最近，许多新能源汽车制造商如特斯拉、小鹏、荣威、比亚迪等。集体涨价。这背后的原因是电池原材料价格飙升，芯片短缺，助推了新能源汽车成本上涨。但即便如此，面对高昂的成本，汽车企业依然面临着卖车赔钱的尴尬局面。
日前，据央视财经报道，长城新能源热销车型欧拉黑猫，因为2022年原材料上涨后价格倒挂，每卖出一辆车就要亏损1万元左右。
中国汽车工业协会副秘书长表示:近日新能源汽车成本快速上涨，如电池核心原材料碳酸锂、石墨等，价格均大幅上涨。
据悉，新能源汽车的核心部件是动力电池，动力电池占新能源汽车成本的大头，而原材料碳酸锂是电池的主要成分。
江西宜春一家碳酸锂原料生产企业负责人透露，从2020年底开始，碳酸锂价格一路上涨。
当时价格基本维持在每吨5万元左右，但是一年多过去了，现在已经涨到了每吨50万元，相当于一年涨了十倍，而且价格还在上涨。
碳酸锂价格上涨主要是因为有色金属锂金属短缺。去年新能源汽车和储能市场爆发，作为电池的核心金属，加剧了供需失衡。
此外，专家还指出，除了原材料价格上涨，全球芯片短缺等原因也是新能源汽车涨价的原因。
国际消费者权益日（315）马上就要来到，从目前的情况来看，汽车圈新势力威马汽车或许已经成为板上钉钉的保送成员了，因为对于这段时间车主曝出的自燃、锁电等问题，威马汽车不但不及时回应，还各种推卸责任，
1900/1/1 0:00:001、售价1458万元1728万元2022款宋MAXDMi正式上市3月12日，2022款宋MAXDMi正式上市，共推出五个版本车型，综合补贴后售价1458万元1728万元。
1900/1/1 0:00:003月11日，国家市场监管总局数据显示，2021年，我国共实施汽车召回232次，涉及车辆8736万辆。
1900/1/1 0:00:00搬家后，大部分时间下班回家很晚，就得打车。网约车坐多了，职业病就犯了，就想了解网约车司机的心理状态。
1900/1/1 0:00:001、市场监管总局：2021年实施新能源汽车召回59次主要问题在三电系统3月11日，国家市场监管总局数据显示，2021年，我国共实施汽车召回232次，涉及车辆8736万辆。
1900/1/1 0:00:00继“芯荒荒”、“锂茫茫”之后，全球新能源行业又迎来了“妖镍”横行的挑战。作为销量大户，特斯拉率先做出应对涨价。
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