据外媒报道，3月17日，电动汽车制造商Lucid的首席执行官彼得·罗林森(Peter Rawlinson)表示，由于“巨大的通胀压力”，公司正在考虑提高未来车型的价格，但对现有预订客户力争维持之前的价格。
罗林森指出，“在一些特殊情况下，我们将不得不考虑提高未来车型的价格。”他所指的特殊情况是俄罗斯和乌克兰局势升级后镍价飙升。罗林森在接受采访时表示，“如果我说我们永远不会提价，那绝对是荒谬的，但我们希望为现有预订客户维持之前的价格。”
3月份，Rivian决定提高现有预订单的价格，然后在消费者抗议后取消涨价，罗林森认为这是Rivian目前备受争议的原因。除了Rivian，特斯拉最近还提高了美国和中国的电动汽车价格。在此之前，马斯克曾表示，特斯拉在原材料和物流方面面临巨大的通胀压力。
图片来源:Lucid
今年2月，Lucid将今年的产量预期从最初的2万辆下调至1.2万至1.4万辆，理由是“供应链和物流面临巨大挑战”。消息公布后，公司股价下跌。罗林森坦言，“我感到非常沮丧，因为限制我们的不是芯片，也不是电动汽车的产能”，而是挡风玻璃、地毯和一些外饰件的供应商造成的供应瓶颈。如果更换这些零件，电动车的质量就会降低。
图片来源:Lucid
鉴于电池组的成本，罗林森质疑Rivian是否可以在不提高纯度电动皮卡价格的情况下盈利。他认为，“即使是我们，也无法用世界上最好的技术制造出一款实惠实用的皮卡。”
今年3月，马斯克表示，特斯拉正在开发自己的电动皮卡，目前的“主要挑战”是如何让其价格更实惠。马斯克指出，“我们有更大的规模经济和更好的技术，但如果我们不能制造出负担得起的皮卡，那么其他汽车公司就更不可能了。”
外国媒体无法立即联系Rivian置评。
罗林森还表示，Lucid已经开始独立生产电池原型，并且还与电池供应商三星SDI和LG新能源建立了合作关系。据外媒报道，3月17日，电动汽车制造商Lucid的首席执行官彼得·罗林森(Peter Rawlinson)表示，由于“巨大的通胀压力”，公司正在考虑提高未来车型的价格，但对现有预订客户力争维持之前的价格。
罗林森指出，“在一些特殊情况下，我们将不得不考虑提高未来车型的价格。”他所指的特殊情况是俄罗斯和乌克兰局势升级后镍价飙升。罗林森在接受采访时表示，“如果我说我们永远不会提价，那绝对是荒谬的，但我们希望为现有预订客户维持之前的价格。”
3月份，Rivian决定提高现有预订单的价格，然后在消费者抗议后取消涨价，罗林森认为这是Rivian目前备受争议的原因。除了Rivian，特斯拉最近还提高了美国和中国的电动汽车价格。在此之前，马斯克曾表示，特斯拉在原材料和物流方面面临巨大的通胀压力。
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今年2月，Lucid将今年的产量预期从最初的2万辆下调至1.2万至1.4万辆，理由是“供应链和物流面临巨大挑战”。消息公布后，公司股价下跌。罗林森坦言，“我感到非常沮丧，因为限制我们的不是芯片，也不是电动汽车的产能”，而是挡风玻璃、地毯和一些外饰件的供应商造成的供应瓶颈。如果更换这些零件，电动车的质量就会降低。
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鉴于电池组的成本，罗林森质疑Rivian是否可以在不提高纯度电动皮卡价格的情况下盈利。他认为……即使是我们，也无法用世界上最好的技术制造出一款实惠实用的皮卡。"
今年3月，马斯克表示，特斯拉正在开发自己的电动皮卡，目前的“主要挑战”是如何让其价格更实惠。马斯克指出，“我们有更大的规模经济和更好的技术，但如果我们不能制造出负担得起的皮卡，那么其他汽车公司就更不可能了。”
外国媒体无法立即联系Rivian置评。
罗林森还表示，Lucid已经开始独立生产电池原型，并且还与电池供应商三星SDI和LG新能源建立了合作关系。
标签：特斯拉
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