3月17日，荣耀CEO赵明在接受媒体采访时，阐述了荣耀在手机行业“汽车热”背景下的定位，以及对车企进军手机行业的看法。
赵明表示，未来几年荣耀不会进入汽车领域。“智能手机到了今天，大家都觉得‘内卷化’了，但荣耀恰恰说明我们可以在很多方面有更好的突破和创新，市场还有巨大的增长空间。”
至于其他公司为什么造车，可能是每个公司的市场策略和对未来的判断不一样。“我们认为智能手机行业和以智能手机为核心的全场景行业发展潜力巨大。但在未来，我们也将与汽车合作伙伴一起创造更多的全场景体验。”赵明说。
荣耀CEO赵明，图片来源:腾讯。
吉利已经明确表示要做手机，蔚来也有做手机的迹象。赵明表示欢迎。如果他能给手机行业带来新的理念和想法，那就不是内卷化，行业需要新鲜血液。
“在这里我想说的是，手机行业是一个复杂的系统。给初学者的一个建议是，千万不要以为可以简单地用行业内的解决方案造一个手机。硬件对很多厂商来说不是问题，但要从消费者体验的角度打造一款真正让消费者满意的手机，还需要很大的努力。”赵明说。3月17日，荣耀CEO赵明在接受媒体采访时，阐述了荣耀在手机行业“汽车热”背景下的定位，以及对车企进军手机行业的看法。
赵明表示，未来几年荣耀不会进入汽车领域。“智能手机到了今天，大家都觉得‘内卷化’了，但荣耀恰恰说明我们可以在很多方面有更好的突破和创新，市场还有巨大的增长空间。”
至于其他公司为什么造车，可能是每个公司的市场策略和对未来的判断不一样。“我们认为智能手机行业和以智能手机为核心的全场景行业发展潜力巨大。但在未来，我们也将与汽车合作伙伴一起创造更多的全场景体验。”赵明说。
荣耀CEO赵明，图片来源:腾讯。
吉利已经明确表示要做手机，蔚来也有做手机的迹象。赵明表示欢迎。如果他能给手机行业带来新的理念和想法，那就不是内卷化，行业需要新鲜血液。
“在这里我想说的是，手机行业是一个复杂的系统。给初学者的一个建议是，千万不要以为可以简单地用行业内的解决方案造一个手机。硬件对很多厂商来说不是问题，但要从消费者体验的角度打造一款真正让消费者满意的手机，还需要很大的努力。”赵明说。
在高端豪华MPV赛道上，无数选手秣马厉兵，竞相角逐，在这场没有终点的跑道中，腾势已然亮剑。近日，我们从相关渠道获取了一组腾势高端豪华MPV预告图。
1900/1/1 0:00:003月17日，欧洲汽车制造商协会（ACEA）表示，2月，欧洲新车注册量约为804万辆，同比下跌54，跌至历史同期新低，跌幅较1月更大。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯3月17日，Stellantis旗下豪华汽车品牌玛莎拉蒂公布了2021年业绩并宣布了电气化计划。
1900/1/1 0:00:00日前，有海外媒体报道，奥迪首席执行官马库斯杜斯曼（MarkusDuesmann）证实奥迪正在考虑推出自己的皮卡车型，可能很快就会有一款面向高端市场的皮卡问世。
1900/1/1 0:00:003月16日，爱驰汽车宣布正式登陆克罗地亚、法罗群岛、冰岛和斯洛文尼亚四个国家，进一步覆盖北欧和南欧市场，至此，爱驰汽车已登陆全球十五个国家，为各国用户带来触手可及的绿色智能出行方式。
1900/1/1 0:00:003月18日，奥迪召开线上发布会，公布了2021年财报。同时奥迪也针对最新电动化进展及目标做了详细的报告，并且表示将聚焦中国市场，计划未来几年在中国市场提供超过十款纯电动车型。
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