3月18日，奥迪召开线上发布会，公布了2021年财报。同时，奥迪还对最新的电动化进展和目标做了详细的汇报，并表示将专注于中国市场，计划在未来几年内在中国市场提供十款以上的纯电动汽车。
财报显示，2021年，奥迪集团销售收入约为530.68亿欧元，营业利润达54.98亿欧元，经营销售利润率达10.4%，净现金流达77.57亿欧元。在中国市场，奥迪的销售收入达到11.4亿欧元。
尽管半导体供应短缺，奥迪品牌在2021年向客户交付了1680512辆汽车，与2020年基本持平。值得关注的是，奥迪品牌纯电动汽车交付量增长强劲，共向客户交付81，894辆纯电动汽车(2020年:52，011辆)，同比增长57.5%。
2022年，奥迪集团预计交付180-190万辆汽车，销售收入预计在620亿-650亿欧元之间，运营销售利润率预计在9%-11%之间。此外，在2022年的计划中，奥迪集团首次将宾利品牌纳入考虑范围。在集团内部，奥迪品牌、宾利品牌、杜卡迪品牌和兰博基尼品牌将在未来实现更紧密的合作。例如，各方将共同制定电动出行和数字技术的联合计划。还计划从2030年起，集团每年向客户交付汽车超过300万辆，计划实现经营销售利润率超过11%。
同时，奥迪集团将聚焦中国市场，进一步深化电气化转型。奥迪和奥迪股份公司(中国)及合资伙伴计划在中国电动出行领域共同投资约150亿欧元。除了继续扩大电动汽车产品，还将投资自动驾驶和汽车电子领域。
从产品来看，奥迪Q4 e-tron(参数|询价)、Q5 e-tron、e-tron GT会逐步推出。到2026年，包括奥迪A6 e-tron和Q6 e-tron系列在内的10款纯电动汽车将投放中国市场。
同时，奥迪为中国电动汽车客户提供全方位的充电服务，覆盖国内和公共充电场景。奥迪将为客户提供免费的奥迪充电墙盒和安装服务，可通过奥迪专属App控制和共享给其他指定车主。公共充电方面，截至2021年底，奥迪专属App覆盖25万个公共充电桩，提供从搜索导航到支付充电的全流程功能。此外，奥迪还为电动车主提供一键开机服务，包括移动充电车和上门充电。
与此同时，奥迪股份公司(audi ag)旗下软件部门CARIAD登陆中国，加速软件开发，加强技术实力。Holoride虚拟现实技术来自CARIAD，这款基于虚拟现实的娱乐功能将于今年夏天上市。未来奥迪的整体架构设计和驾驶辅助系统开发将由CARIAD领导。
3月18日，奥迪召开线上发布会，公布了2021年财报。同时，奥迪还对最新的电动化进展和目标做了详细的汇报，并表示将专注于中国市场，计划在未来几年内在中国市场提供十款以上的纯电动汽车。
财报显示，2021年，奥迪集团销售收入约为530.68亿欧元，营业利润达54.98亿欧元，经营销售利润率达10.4%，净现金流达77.57亿欧元。在中国市场，奥迪的销售收入达到11.4亿欧元。
尽管半导体供应短缺，奥迪品牌在2021年向客户交付了1680512辆汽车，与2020年基本持平。值得关注的是，奥迪品牌纯电动汽车交付量增长强劲，共向客户交付81，894辆纯电动汽车(2020年:52，011辆)，同比增长57.5%。
2022年，奥迪集团预计交付180-190万辆汽车，销售收入预计在620亿-650亿欧元之间，运营销售利润率预计在9%-11%之间。此外，在2022年的计划中，奥迪集团将宾利品牌纳入考虑范围……还是第一次。在集团内部，奥迪品牌、宾利品牌、杜卡迪品牌和兰博基尼品牌将在未来实现更紧密的合作。例如，各方将共同制定电动出行和数字技术的联合计划。还计划从2030年起，集团每年向客户交付汽车超过300万辆，计划实现经营销售利润率超过11%。
同时，奥迪集团将聚焦中国市场，进一步深化电气化转型。奥迪和奥迪股份公司(中国)及合资伙伴计划在中国电动出行领域共同投资约150亿欧元。除了继续扩大电动汽车产品，还将投资自动驾驶和汽车电子领域。
从产品来看，奥迪Q4 e-tron(参数|询价)、Q5 e-tron、e-tron GT会逐步推出。到2026年，包括奥迪A6 e-tron和Q6 e-tron系列在内的10款纯电动汽车将投放中国市场。
同时，奥迪为中国电动汽车客户提供全方位的充电服务，覆盖国内和公共充电场景。奥迪将为客户提供免费的奥迪充电墙盒和安装服务，可通过奥迪专属App控制和共享给其他指定车主。公共充电方面，截至2021年底，奥迪专属App覆盖25万个公共充电桩，提供从搜索导航到支付充电的全流程功能。此外，奥迪还为电动车主提供一键开机服务，包括移动充电车和上门充电。
与此同时，奥迪股份公司(audi ag)旗下软件部门CARIAD登陆中国，加速软件开发，加强技术实力。Holoride虚拟现实技术来自CARIAD，这款基于虚拟现实的娱乐功能将于今年夏天上市。未来奥迪的整体架构设计和驾驶辅助系统开发将由CARIAD领导。
3月17日，荣耀CEO赵明在接受媒体采访时阐释了在手机行业“造车热”大背景下荣耀的定位以及对于车企进军手机行业的看法。赵明表示，荣耀在未来可见的几年内，都不会进入汽车领域。
1900/1/1 0:00:00日前，有海外媒体报道，奥迪首席执行官马库斯杜斯曼（MarkusDuesmann）证实奥迪正在考虑推出自己的皮卡车型，可能很快就会有一款面向高端市场的皮卡问世。
1900/1/1 0:00:003月16日，爱驰汽车宣布正式登陆克罗地亚、法罗群岛、冰岛和斯洛文尼亚四个国家，进一步覆盖北欧和南欧市场，至此，爱驰汽车已登陆全球十五个国家，为各国用户带来触手可及的绿色智能出行方式。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯人类通常很擅长识别何时出错，但人工智能系统做不到。根据一项最新研究，由于数学存在数百年的悖论，人工智能通常会受到固有限制。
1900/1/1 0:00:00日前，我们从官方获悉，爱驰汽车正式登陆克罗地亚、法罗群岛、冰岛和斯洛文尼亚四个国家，进一步覆盖北欧和南欧市场，至此，爱驰汽车已登陆全球十五个国家，根据规划，
1900/1/1 0:00:00日前，我们从官方获悉，浙江零跑科技股份有限公司向港交所提交上市申请书，联席保荐人为中金公司、花旗、摩根大通、建银国际。
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