据外媒报道,根据福特公司3月18日提交的年度委托书,福特汽车公司首席执行官吉姆·法利的薪酬总额在2021年飙升93%,达到2280万美元(约合人民币1.45亿元),这是他担任首席执行官的第一年。
法利的薪酬增长得益于他获得的股票奖励。法利的股票奖励比2020年增加了两倍多,达到约1600万美元(约合人民币1.02亿元)。法利的工资包括170万美元的基本工资(与2020年相比上涨19%)和830,305美元的私人飞机使用费。
吉姆·法利图片来源:福特
尽管面临半导体短缺的挑战,但由于新冠肺炎疫情的蔓延,福特在2021年实现了179亿美元的净利润,2020年净亏损13亿美元。2021年,福特调整后的息税前收益为100亿美元(约为2020年的4倍),息税前利润率达到7.3%,是福特自2016年以来最强劲的表现。福特的收入从2020年的1270亿美元增长到1360亿美元,连续第二年超过通用汽车。
福特在2021年的出色表现为公司高管带来了客观数量的奖金,包括法利的370万美元和首席财务官约翰·劳勒的200万美元。福特薪酬委员会表示,由于罗李湘在2021年的“出色表现”,他们计算罗李湘奖金的标准与其他人不同。罗的总薪酬在2021年跃升了约60%,达到940万美元。
福特薪酬委员会表示,“尽管2019年新冠肺炎疫情的持续影响和全球供应链问题严重影响了我们的业绩和汽车生产,但罗李湘在2021年担任首席财务官期间表现出色。具体来说,尽管半导体供应短缺导致生产亏损,但公司财务业绩高于计划,2021年第四季度恢复分红。罗李湘还大力加强资产负债表,不仅帮助公司回购和赎回了76亿美元的高成本债务和去杠杆化,还大大减少了公司的持续利息支出。”
比尔·福特图片来源:福特
福特公司董事长比尔·福特的总薪酬增加了约16%,至1860万美元。他的基本工资仍然是170万美元,但他的股票奖金增加了一倍多,达到1380万美元,私人飞机使用费用为400,895美元,安保费用为130万美元。
此外,法利、罗和比尔分别获得了价值685,319美元、181,229美元和405,000美元的奖金,以奖励他们在应对新冠肺炎疫情挑战方面为公司做出的贡献。
福特2021年收入最高的五大高管中也有两位新人——首席企业技术官迈克尔·阿门德(Michael Amend)和首席电动汽车和数字系统官道格·菲尔德(Doug Field)。Amend于去年9月加入福特,他的总薪酬为1280万美元,包括227275美元的底薪和80万美元的奖金。菲尔德也于去年9月加入福特,他的总薪酬为1080万美元,其中包括159092美元的底薪和50万美元的奖金。据外媒报道,根据福特公司3月18日提交的年度委托书,福特汽车公司首席执行官吉姆·法利的薪酬总额在2021年飙升93%,达到2280万美元(约合人民币1.45亿元),这是他担任首席执行官的第一年。
法利的薪酬增长得益于他获得的股票奖励。法利的股票奖励比2020年增加了两倍多,达到约1600万美元(约合人民币1.02亿元)。法利的工资包括170万美元的基本工资(与2020年相比上涨19%)和830,305美元的私人飞机使用费。
吉姆·法利图片来源:福特
尽管面临半导体短缺的挑战,但由于新冠肺炎疫情的蔓延,福特在2021年实现了179亿美元的净利润,2020年净亏损13亿美元。2021年,福特调整后的息税前收益为100亿美元(约为2020年的4倍),息税前利润率达到7.3%,是福特自2016年以来最强劲的表现。福特的收入从2020年的1270亿美元增长到1360亿美元,连续第二年超过通用汽车。
福特在2021年的出色表现为公司高管带来了客观数量的奖金,包括法利的370万美元和首席财务官约翰·劳勒的200万美元。福特薪酬委员会表示……由于罗在2021年的“出色表现”,他们计算罗奖金的标准与其他人不同。罗的总薪酬在2021年跃升了约60%,达到940万美元。
福特薪酬委员会表示,“尽管2019年新冠肺炎疫情的持续影响和全球供应链问题严重影响了我们的业绩和汽车生产,但罗李湘在2021年担任首席财务官期间表现出色。具体来说,尽管半导体供应短缺导致生产亏损,但公司财务业绩高于计划,2021年第四季度恢复分红。罗李湘还大力加强资产负债表,不仅帮助公司回购和赎回了76亿美元的高成本债务和去杠杆化,还大大减少了公司的持续利息支出。”
比尔·福特图片来源:福特
福特公司董事长比尔·福特的总薪酬增加了约16%,至1860万美元。他的基本工资仍然是170万美元,但他的股票奖金增加了一倍多,达到1380万美元,私人飞机使用费用为400,895美元,安保费用为130万美元。
此外,法利、罗和比尔分别获得了价值685,319美元、181,229美元和405,000美元的奖金,以奖励他们在应对新冠肺炎疫情挑战方面为公司做出的贡献。
福特2021年收入最高的五大高管中也有两位新人——首席企业技术官迈克尔·阿门德(Michael Amend)和首席电动汽车和数字系统官道格·菲尔德(Doug Field)。Amend于去年9月加入福特,他的总薪酬为1280万美元,包括227275美元的底薪和80万美元的奖金。菲尔德也于去年9月加入福特,他的总薪酬为1080万美元,其中包括159092美元的底薪和50万美元的奖金。
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