据外媒报道，通用汽车3月18日宣布，将以21亿美元收购软银持有的自动驾驶汽车部门Cruise的股权。
(来源:邮轮)
2018年，软银愿景基金1号以22.5亿美元收购了Curise的少数股权。软银的退出正值Curise将其车辆投入商用。为了实现这一目标，公司需要13.5亿美元，通用汽车将提供这部分资金。
去年12月，Cruise前CEO丹·阿曼宣布离职。据悉，通用汽车首席执行官、Cruise董事会成员玛丽·博拉(Mary Borra)让阿曼(Ammann)离开公司是因为他们的战略分歧，包括公司何时上市。3月18日，阿曼的继任者凯尔·沃格特(Kyle Vogt)在推特上表示，IPO将会分散该公司的注意力，尤其是现在该公司正在扩大其在旧金山的无人驾驶出租车服务。
不久前，通用汽车和Cruise还推出了“经常性流动性机会计划”，根据该计划，拥有期权的Cruise员工可以将其出售给通用汽车。此举显然是为了留住Cruise的员工，他们希望公司能够进行IPO，因为这会给他们带来额外的收入。通用汽车发言人表示，软银的退出与这一计划无关。软银发言人拒绝置评。
软银投资Cruise后，对自动驾驶技术的乐观情绪跌入现实，通用和Cruise也错过了从2019年开始在旧金山部署自动驾驶汽车的目标。对于软银来说，这种戏剧性的变化已经成为一个巨大的问题。软银将旗下Cruise股份出售给通用汽车后，释放了自己的资金投资其他领域。据外媒报道，通用汽车3月18日宣布，将以21亿美元收购软银持有的自动驾驶汽车部门Cruise的股权。
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2018年，软银愿景基金1号以22.5亿美元收购了Curise的少数股权。软银的退出正值Curise将其车辆投入商用。为了实现这一目标，公司需要13.5亿美元，通用汽车将提供这部分资金。
去年12月，Cruise前CEO丹·阿曼宣布离职。据悉，通用汽车首席执行官、Cruise董事会成员玛丽·博拉(Mary Borra)让阿曼(Ammann)离开公司是因为他们的战略分歧，包括公司何时上市。3月18日，阿曼的继任者凯尔·沃格特(Kyle Vogt)在推特上表示，IPO将会分散该公司的注意力，尤其是现在该公司正在扩大其在旧金山的无人驾驶出租车服务。
不久前，通用汽车和Cruise还推出了“经常性流动性机会计划”，根据该计划，拥有期权的Cruise员工可以将其出售给通用汽车。此举显然是为了留住Cruise的员工，他们希望公司能够进行IPO，因为这会给他们带来额外的收入。通用汽车发言人表示，软银的退出与这一计划无关。软银发言人拒绝置评。
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