近日，海南省工业和信息化厅发布《海南省2022年鼓励使用新能源汽车的若干措施》(以下简称《措施》)，加快推进新能源汽车在海南省的推广应用，确保2022年海南省新能源汽车占新增汽车的30%以上。
2022年1月1日至12月31日，在汽车使用方面，在海南省内个人及其他领域购买新能源汽车(不含已申请补贴的新能源货车、环卫车、旅游客车、班列客车)并在省内注册登记的，在能提供核算充电金额的前提下，自车辆注册登记之日起一年内，可申请每辆车充电费补贴2000元。
《办法》鼓励使用新能源货车。2022年1月1日至12月31日，在海南省购买新能源货车(含邮政快递车、城市物流配送车)并在省内注册登记的，可在车辆注册登记后一年内按重型、中型、轻型车辆分别申请3万元、2万元、1万元的运营服务补贴。
鼓励使用新能源环卫车辆。2022年1月1日至12月31日，在海南省新能源城市购买环卫车辆新车并在省内注册登记的，自车辆注册登记之日起一年内核算里程达到1万公里后，可申请每辆车2万元运营服务补贴。
《办法》还鼓励使用新能源旅游客车和班线客车。自2022年1月1日至2022年12月31日，在海南省购买新能源旅游客车和新等级客车并在省内注册登记的，自车辆注册登记之日起一年内行驶里程达到3万公里后，可分别申请大、中、小型及以下车辆运营服务补贴2万元、1.5万元和8000元。
鼓励淘汰老旧汽车。2022年1月1日至12月31日，在海南省购买新能源汽车并在海南省注册登记后，其名下在海南省注册登记的老旧汽车报废(首次注册登记时间为2016年12月31日前，2021年12月31日前已在其名下注册登记)，可申请报废老旧汽车节能减排综合奖励8000元。每个申请人只能享受一次8000元的奖励。
今年，海南省还将启动新能源汽车换电模式试点。2021-2022年试点期间，对巡游出租汽车、中重型卡车等重点应用领域的示范应用项目给予奖励。其中，对投放不少于100辆电动汽车并实际以电动方式运营的巡游出租汽车项目，给予一次性奖励200万元；对投放不少于50辆电动汽车并实际以电换电模式运营的中重型卡车项目，给予一次性奖励400万元。示范应用项目不超过10个，以申报项目的综合评价结果为准。
此外，海南省还将完善基础设施。2022年，全省将新建充电桩2万个以上，确保2022年底纯电动汽车与充电桩总体比例保持在2.5: 1以下。实现全省高速公路服务区和乡镇公共充电基础设施100%全覆盖；开展充电桩进社区专项行动，重点解决一批个人建桩难问题。公共机构新建和现有停车场应当配备电动汽车充电设施或者预留充电设施安装条件，鼓励单位内部充电设施对外开放。
海南省也将为车辆使用提供便利。海口、三亚等实施限行政策的城市，要实施新能源货车延长通行时间、扩大通行范围等差异化管理措施，鼓励新能源轻型客货车和封闭货车免于限行政策；鼓励公共机构向新能源汽车开放停车场，并给予延长免费停车时间、减免停车费等优惠。(编译/汽车之家汪静波)近日，海南省工业和信息化厅发布《2022年海南省鼓励使用新能源汽车的若干措施》(以下简称《措施》)，加快海南省新能源汽车推广应用，确保2022年海南省新能源汽车占新增汽车比例达到30%以上。
2022年1月1日至12月31日，在汽车使用方面，在海南省内个人及其他领域购买新能源汽车(不含已申请补贴的新能源货车、环卫车、旅游客车、班列客车)并在省内注册登记的，在能提供核算充电金额的前提下，自车辆注册登记之日起一年内，可申请每辆车充电费补贴2000元。
《办法》鼓励使用新能源货车。2022年1月1日至12月31日，在海南省购买新能源货车(含邮政快递车、城市物流配送车)并在省内注册登记的，可在车辆注册登记后一年内按重型、中型、轻型车辆分别申请3万元、2万元、1万元的运营服务补贴。
鼓励使用新能源环卫车辆。2022年1月1日至12月31日，在海南省新能源城市购买环卫车辆新车并在省内注册登记的，自车辆注册登记之日起一年内核算里程达到1万公里后，可申请每辆车2万元运营服务补贴。
《办法》还鼓励使用新能源旅游客车和班线客车。自2022年1月1日至2022年12月31日，在海南省购买新能源旅游客车和新等级客车并在省内注册登记的，自车辆注册登记之日起一年内行驶里程达到3万公里后，可分别申请大、中、小型及以下车辆运营服务补贴2万元、1.5万元和8000元。
鼓励淘汰老旧汽车。2022年1月1日至12月31日，在海南省购买新能源汽车并在海南省注册登记后，其名下在海南省注册登记的老旧汽车报废(首次注册登记时间为2016年12月31日前，2021年12月31日前已在其名下注册登记)，可申请报废老旧汽车节能减排综合奖励8000元。每个申请人只能享受一次8000元的奖励。
今年，海南省还将启动新能源汽车换电模式试点。2021-2022年试点期间，对巡游出租汽车、中重型卡车等重点应用领域的示范应用项目给予奖励。其中，对投放不少于100辆电动汽车并实际以电动方式运营的巡游出租汽车项目，给予一次性奖励200万元；对投放不少于50辆电动汽车并实际以电换电模式运营的中重型卡车项目，给予一次性奖励400万元。示范应用项目不超过10个，以申报项目的综合评价结果为准。
此外，海南省还将完善基础设施。2022年，全省将新建充电桩2万个以上，确保2022年底纯电动汽车与充电桩总体比例保持在2.5: 1以下。实现全省高速公路服务区和乡镇公共充电基础设施100%全覆盖；开展充电桩进社区专项行动，重点解决一批个人建桩难问题。公共机构新建和现有停车场应当配备电动汽车充电设施或者预留充电设施安装条件，鼓励单位内部充电设施对外开放。
海南省也将为车辆使用提供便利。海口、三亚等实施限行政策的城市，要实施新能源货车延长通行时间、扩大通行范围等差异化管理措施，鼓励新能源轻型客货车和封闭货车免于限行政策；鼓励公共机构向新能源汽车开放停车场，并给予延长免费停车时间、减免停车费等优惠。(编译/汽车之家汪静波)这意味着，一个失去了用户粘性，不能快速检测和响应最新市场需求的车厂，最终可能不得不沦为代工厂，或者被兼并、淘汰。
因此，对于车企来说，从R&D、制造到营销、服务、管理的全方位数字化转型，是解决问题的必要选项，也是弯道超车的利器。借助中国的数字化企业，如阿里巴巴等长期耕耘行业、服务实体经济的企业，将明显加快中国车企的超车速度。
变革大潮下，无论是造车新势力，还是传统车企，都是棋局中的重要棋子。虽然特斯拉等车企目前拥有先发优势，但目前的棋局还未过半，前景不明。
雷锋网#雷锋网(微信官方账号:雷锋网)#雷锋网
雷锋的原创文章。未经授权，禁止转载。详见转载说明。这意味着，一个失去了用户粘性，不能快速检测和响应最新市场需求的车厂，最终可能不得不沦为代工厂，或者被兼并、淘汰。
因此，对于车企来说，从R&D、制造到营销、服务、管理的全方位数字化转型，是解决问题的必要选项，也是弯道超车的利器。借助中国的数字化企业，如阿里巴巴等长期耕耘行业、服务实体经济的企业，将明显加快中国车企的超车速度。
变革大潮下，无论是造车新势力，还是传统车企，都是棋局中的重要棋子。虽然特斯拉等车企目前拥有先发优势，但目前的棋局还未过半，前景不明。
雷锋网#雷锋网(微信官方账号:雷锋网)#雷锋网
雷锋的原创文章。未经授权，禁止转载。详见转载说明。
3月31日，我们从劳斯莱斯官方获悉，劳斯莱斯纯电动车型“闪灵”在距北极圈55公里处所进行的冬季测试已圆满收官，该车在瑞典阿尔耶普卢格的专业测试中经受住了零下40度的极限考验。
1900/1/1 0:00:003月的造车新势力，蔚来、理想、小鹏作为头部三强，完成了在港股的聚首。就在第一季度快要结束之时，小鹏汽车公布了2021财报。至此，三家企业都交出了2021年的成绩单。
1900/1/1 0:00:00日前，海南省工信厅印发《海南省2022年鼓励使用新能源汽车若干措施》（以下简称《措施》），加快海南省新能源汽车推广应用，确保2022年海南省新能源汽车在新增车辆中占比超过30。
1900/1/1 0:00:00日前，广汽埃安宣布首创了“红外线智驾传感技术”，将搭载在ADiGO辅助驾驶系统之上，同时即将装配到量产车之上。关于这项技术，广汽埃安将它称之为：“给ADiGO添双响尾蛇眼睛”。
1900/1/1 0:00:00日前，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在参加一档访谈栏目时回应了蔚来造手机的传闻，他声称，蔚来造手机仍处于调研阶段。
1900/1/1 0:00:002022年3月31日，岚图汽车正式公布对岚图FREE的部分车型进行售价调整。其中纯电车型上调一万元，增程车型暂不上调。以下售价将在2022年5月1日0时起正式生效。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航