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定义豪华电动车电池安全新标杆!凯迪拉克LYRIQ电池包首拆解析

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时间:1900/1/1 0:00:00

作为2022年最值得期待的豪华电动车,凯迪拉克LYRIQ离我们越来越近了!这款诞生于通用Otto平台,开启凯迪拉克纯电时代的杰作,有着与生俱来的安全优势。尤其是电池安全方面,LYRIQ通过电池独家配方、超级电池组保护架构、七节电池热管理技术、无线电池管理系统等行业领先的创新解决方案,为豪华电动汽车的电池安全树立了新标杆。近日,知乎拆解团队首次全网拆解LYRIQ电池组。实际表现如何?让我们来看看。

Cadillac, remote

在5米高的暴力跌落测试中,LYRIQ为电池组建造了一堵铜墙。纯电动汽车的电池组一般安装在车辆底盘内,侧面缓冲和吸能的空间有限,侧面碰撞产生的变形和冲击更容易传递到电池组。尤其是侧柱碰撞试验——这相当于用刚性柱“切割”整车,所以对电池组的安全性是一个严峻的挑战。国标试验中要求在侧面单一位置进行圆柱挤压试验。LYRIQ对车辆立柱侧面碰撞采用了更为严格的标准——通过从a柱到C柱连续模拟立柱碰撞,考察每排模块每个区域的强度,从而更有效地保护电池和模块的安全。

Cadillac, remote

为了直观地验证这一说法,本次侧面碰撞测试的严酷程度远远超过了汽车级立柱碰撞测试——lyr IQ电池组从5米的高度自由跌落,撞击到一个直径为25.4厘米的刚性圆柱体上。检测结果显示,侧面剧烈碰撞后,电池组接触面变形,但无冒烟着火迹象,经仪器检测,电池组未出现明显升温;拆开电池组,可以看到整个结构吸收了大部分的碰撞能量,即使在靠近碰撞点的位置,电池单体也没有受到明显的挤压,保持完好无损。

Cadillac, remote

LYRIQ是如何为电池组筑起一道铜墙铁壁的?通过拆解可以看出,电池外壳采用高强度井字形防护结构,采用抗拉强度高达1500MPa的超高强度钢对电池组内梁、电池组上盖组件侧护梁等关键部位进行加固。其次,高强度钢和超高强度钢材料在整个电池封装中的比例约为99.9%,创新结构搭配硬核材料。LYRIQ电池包的抗挤压性达到国家标准的3倍,居同行业最高水平。据了解,LYRIQ电池组外壳还采用了先进的激光焊接技术,外壳内远程激光焊接23.2米,激光填充焊接15.5米,不仅能为电池组提供稳定的连接,还能满足通用汽车42项严格的电池组性能要求。通过以上措施,LYRIQ成功将电池外壳对整车的扭转刚度提高了约45.8%,不仅加强了电池本身的安全性,还大大提高了整车的刚度。

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七芯电池热管理技术,完美通关针刺实验除了电池组侧面碰撞的安全弱点,电池芯的热失控以及由此引发的起火问题尤为受到关注。在电池安全方面,LYRIQ通过电池阳极涂层结构、稀土元素定向掺杂、阴极构建导电离子环等技术,研发出高热稳定性电池的特殊配方,热稳定性提高了10%,从根本上提高了电池抵抗热失控的能力。即使在极端条件下电池失去热控制,LYRIQ仍然可以通过七核电池热管理技术为电池安全构建多维度的“防火墙”。

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例如,LYRIQ电池组的电芯之间使用了新一代气凝胶,其绝缘温度可达600°C,可有效防止单个电芯热量失控后热量向相邻电芯扩散。同时,不同于传统的全封装散热板设计,LYRIQ采用电池模块集成液冷板,将电芯的换热效率提高了10%,能够及时带走电芯的热量。此外,创新设计的快速排气通道和大面积防爆阀,可快速排出电芯热失控产生的高温气体,及时冷却整个电池组;如果采取上述措施后,电池组内仍有明火,其上盖表面的气凝胶灭火毯也能防止热量向驾驶舱蔓延。

Cadillac, remote

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正是基于这样的安全实力,LYRIQ敢于直面被业界视为最严格的电池针刺实验。官方测试显示,LYRIQ电池被钢针刺穿引发电芯热失控,排气通道快速排出高温气体,电芯温度在短时间内达到峰值后平稳下降,全程无起火爆炸现象,状态稳定;静置50分钟后,电池组依然没有温升和热扩散,可谓完美的针灸实验。全球首款wBMS无线电池管理系统,不用担心外界干扰和辐射,安全第一要务是防患于未然。BMS电池管理系统,电池的大脑中枢,就扮演着这样的角色。作为七核电池热管理技术的关键部分,LYRIQ在业内首次使用wBMS无线电池管理系统,通过7x24小时持续监控,将安全隐患“扼杀”在摇篮中。

Cadillac, remote

从wBMS线束拆解对比实验可以看出,LYRIQ电池组的内部通信已经从过去的“有线上网”升级到“无线WiFi”时代,从而带来多重好处。首先,LYRIQ电池组少了90%的线束,多了15%的空间,可以在极其宝贵的封装空间里制造更多的电池,提高电池寿命。其次,有线信号传输中一旦有线束出现故障,通信就会中断,调查也相当麻烦;LYRIQ在2.4GHz频段采用成熟的无线技术,使用自己的信道和通信协议,保证了电池通信的顺畅和安全。测试表明,无论信号屏蔽还是手机干扰,wBMS系统都能安全工作,用户永远不用担心“WiFi断网”。辐射方面,无论是与蓝牙耳机、智能手表对比,还是专业的EMC emc实验室测试,LYRIQ电池组都表现出了与日常电子产品相近的辐射场强度。可以说LYRIQ配备了全球首款无线BMS,不怕外界干扰,更不用说辐射了。

Cadillac, remote

不得不说,电池拆解的LYRIQ又一次给我们带来了惊喜。通过拆解和从外到内的严格测试,LYRIQ不仅向大众展示了其远超国家标准的安全性能,也向业界展示了一辆豪华纯电动车应该是什么样子。让“电力从此惊艳”的LYRIQ,值得更多期待!作为2022年最值得期待的豪华电动车,凯迪拉克LYRIQ离我们越来越近了!这款诞生于通用Otto平台,开启凯迪拉克纯电时代的杰作,有着与生俱来的安全优势。尤其是电池安全方面,LYRIQ通过电池独家配方、超级电池组保护架构、七节电池热管理技术、无线电池管理系统等行业领先的创新解决方案,为豪华电动汽车的电池安全树立了新标杆。近日,知乎拆解团队首次全网拆解LYRIQ电池组。实际表现如何?让我们来看看。

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在5米高的暴力跌落测试中,LYRIQ为电池组建造了一堵铜墙。纯电动汽车的电池组一般安装在车辆底盘内,侧面缓冲和吸能的空间有限,侧面碰撞产生的变形和冲击更容易传递到电池组。尤其是侧柱碰撞试验——这相当于用刚性柱“切割”整车,所以对电池组的安全性是一个严峻的挑战。国标试验中要求在侧面单一位置进行圆柱挤压试验。LYRIQ对车辆立柱侧面碰撞采用了更为严格的标准——通过从a柱到C柱连续模拟立柱碰撞,考察每排模块每个区域的强度,从而更有效地保护电池和模块的安全。

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为了直观地验证这一说法,本次侧面碰撞测试的严酷程度远远超过了汽车级立柱碰撞测试——lyr IQ电池组从5米的高度自由跌落,撞击到一个直径为25.4厘米的刚性圆柱体上。检测结果显示,侧面剧烈碰撞后,电池组接触面变形,但无冒烟着火迹象,经仪器检测,电池组未出现明显升温;拆开电池组,可以看到整个结构吸收了大部分的碰撞能量,即使在靠近碰撞点的位置,电池单体也没有受到明显的挤压,保持完好无损。

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LYRIQ是如何为电池组筑起一道铜墙铁壁的?通过拆解可以看出,电池外壳采用高强度井字形防护结构,采用抗拉强度高达1500MPa的超高强度钢对电池组内梁、电池组上盖组件侧护梁等关键部位进行加固。其次,高强度钢和超高强度钢材料在整个电池封装中的比例约为99.9%,创新结构搭配硬核材料。LYRIQ电池包的抗挤压性达到国家标准的3倍,居同行业最高水平。据了解,LYRIQ电池组外壳还采用了先进的激光焊接技术,外壳内远程激光焊接23.2米,激光填充焊接15.5米,不仅能为电池组提供稳定的连接,还能满足通用汽车42项严格的电池组性能要求。通过以上措施,LYRIQ成功将电池外壳对整车的扭转刚度提高了约45.8%,不仅加强了电池本身的安全性,还大大提高了整车的刚度。

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七芯电池热管理技术,完美通关针刺实验除了电池组侧面碰撞的安全弱点,电池芯的热失控以及由此引发的起火问题尤为受到关注。在电池安全方面,LYRIQ通过电池阳极涂层结构、稀土元素定向掺杂、阴极构建导电离子环等技术,研发出高热稳定性电池的特殊配方,热稳定性提高了10%,从根本上提高了电池抵抗热失控的能力。即使在极端条件下电池失去热控制,LYRIQ仍然可以通过七核电池热管理技术为电池安全构建多维度的“防火墙”。

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例如,LYRIQ电池组的电芯之间使用了新一代气凝胶,其绝缘温度可达600°C,可有效防止单个电芯热量失控后热量向相邻电芯扩散。同时,不同于传统的全封装散热板设计,LYRIQ采用电池模块集成液冷板,将电芯的换热效率提高了10%,能够及时带走电芯的热量。此外,创新设计的快速排气通道和大面积防爆阀,可快速排出电芯热失控产生的高温气体,及时冷却整个电池组;如果采取上述措施后,电池组内仍有明火,其上盖表面的气凝胶灭火毯也能防止热量向驾驶舱蔓延。

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正是基于这样的安全实力,LYRIQ敢于直面被业界视为最严格的电池针刺实验。官方测试显示,LYRIQ电池被钢针刺穿引发电芯热失控,排气通道快速排出高温气体,电芯温度在短时间内达到峰值后平稳下降,全程无起火爆炸现象,状态稳定;静置50分钟后,电池组依然没有温升和热扩散,可谓完美的针灸实验。全球首款wBMS无线电池管理系统,不用担心外界干扰和辐射,安全第一要务是防患于未然。BMS电池管理系统,电池的大脑中枢,就扮演着这样的角色。作为七核电池热管理技术的关键部分,LYRIQ在业内首次使用wBMS无线电池管理系统,通过7x24小时持续监控,将安全隐患“扼杀”在摇篮中。

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从wBMS线束拆解对比实验可以看出,LYRIQ电池组的内部通信已经从过去的“有线上网”升级到“无线WiFi”时代,从而带来多重好处。首先,LYRIQ电池组少了90%的线束,多了15%的空间,可以在极其宝贵的封装空间里制造更多的电池,提高电池寿命。其次,有线信号传输中一旦有线束出现故障,通信就会中断,调查也相当麻烦;LYRIQ在2.4GHz频段采用成熟的无线技术,使用自己的信道和通信协议,保证了电池通信的顺畅和安全。测试表明,无论信号屏蔽还是手机干扰,wBMS系统都能安全工作,用户永远不用担心“WiFi断网”。辐射方面,无论是与蓝牙耳机、智能手表对比,还是专业的EMC emc实验室测试,LYRIQ电池组都表现出了与日常电子产品相近的辐射场强度。可以说LYRIQ配备了全球首款无线BMS,不怕外界干扰,更不用说辐射了。

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不得不说,电池拆解的LYRIQ又一次给我们带来了惊喜。通过拆解和从外到内的严格测试,LYRIQ不仅向大众展示了其远超国家标准的安全性能,也向业界展示了一辆豪华纯电动车应该是什么样子。让“电力从此惊艳”的LYRIQ,值得更多期待!

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