疫情下的车市还是要往前走，任何一个汽车品牌都不希望因为外界因素搞得一团糟。新车发布上市不能按暂停键。当然，作为车迷，在家最喜欢的事情就是看哪些新车亮相。
在这过去一周发布的新车中，如果说最令人期待和瞩目的车型，那一定是这款全新的电动车，那就是北京时间4月8日凌晨刚刚全球首发的smart Elf #1。
在去年的2021 IAA慕尼黑国际车展上，已经完成从燃油车向电动化转型的smart推出了其全新的smart Concept一号概念车。作为smart整体年轻化后的首款设计车型，这款概念车以全新的豪华风格和明日科技向世界呈现smart品牌的无限魅力。
经过这么长时间的预热，智能精灵#1的新量产版终于登场了。从外观上看，量产车型一般都是基于概念车的设计风格，只是在量产时改进了对开门等分离式设计。这款车不仅是smart自诞生以来打造的首款量产SUV车型，也是该品牌在数字化、智能化时代的最新力作。
如今，以全新面貌出现在大众面前的smart，是否成为世人所要的，也许没有答案，但它已经彻底颠覆了原有的形象。回想起来，smart源于瑞士制表商swatch对于城市车的构想。在品牌名称中，S代表斯沃琪，M代表奔驰，art代表两者共同的艺术结晶。
但新发布的smart Wizard #1，与易开易停的城市车定位相去甚远，车长4270mm，轴距2750mm，虽然是小型SUV，但内部空间符合紧凑级，不同于之前窄窄的smart fortwo和forfour车型的空间感。更夸张的是，车宽比现款奔驰c级宽了2mm，达到了1822mm。
车辆定位的改变可能是因为基因的改变，全新的smart品牌背后有更多的中国力量。如今的smart品牌由smart Motor汽车有限公司打造，该公司由奔驰和吉利控股共同注资54亿元成立。有了吉利潜心研究电动化的成果，Smart在向电动化的转型中更加从容。
两个强队联手，新smart的优势就更多了。得益于吉利海广阔的平台，搭载66 kWh的电池在CLTC条件下可行驶560公里，整车75%以上的ECU电控单元可实现远程OTA。
此外，奔驰的优势也不容忽视，其全球设计团队对smart Wizard #1的风阻进行了优化设计，实现了0.29的超低风阻系数。该车拥有全新的内饰设计，拥有64色氛围灯，基于人工AI的精灵助手Avatar将成为新亮点。
Smart Genie #1未来将在吉利的Xi安工厂制造，在中国以直销模式生产供应全球市场。对于smart品牌来说，经过四年的蛰伏，终于有了新的反击。预计新车型将带领品牌扭转乾坤，而对于背后的吉利和奔驰来说，也可能借助smart开启欧洲电动车市场的新征程。
在本周的新车亮相中，其他车型都算“二进宫”。蓝兔造梦者正式开启预售并公布相关配置，拉开了自主品牌进军高端MPV市场的序幕，也是蓝兔向世界展示其大有作为的雄心；但MG5天籁上市后就要开始写考卷了，10.29-11.79万元的售价绝对会在紧凑型跑车市场一石激起千层浪。
详细来看，根据官方公布，蓝兔梦想家七座版的预售价区间为38-48万元，而四座定制版的预售价为60万元起。蓝兔梦想家是该品牌的第二款车型，基于ESSA本土智能电动架构打造，定位大型MPV。随着蓝兔造梦者的出现，可以说自主品牌进入高端MPV市场的大门已经正式打开，腾势、极氪等品牌都发布了自己的MPV车型计划，这将在该市场产生激烈的市场竞争。
另一方面，MG5天籁是MG在紧凑型跑车市场的全新布局，全新的激情酸橙颜色吸引了更多人的目光。黑色的尾翼和扩散器，配合双边排气，也能俘获如今年轻人的激情之心。传祺影豹人气不减，长安UNI-V以更激进的设计和更高性价比的配置追求胜利。MG5天籁的出现会让这个市场的竞争更加激烈。
放眼全球市场，还有一款小钢炮车型预计与中国市场无关，但一定会受到中国车迷的欢迎，那就是丰田GR卡罗拉。这是丰田旗下高性能运动品牌GAZOO Racing继GR Supra、GR Yaris、GR 86之后的第四款车型。
新车基于卡罗拉两厢版进行了升级，外观和性能都有明显的变化。1.6T三缸发动机的最大功率达到了305马力，这不仅是动力上的新高度，也是丰田研发实力的新体现。
丰田GRCOROLA将在日本横滨生产，就像未来的GR Yaris一样。这款全新紧凑型高性能跑车的诞生，将与福特福克斯RS、大众高尔夫R、本田思域Type R展开竞争，这款车是否会出现在国内市场还是未知数，但确实吊了无数性能粉的胃口。疫情下的车市还是要往前走，任何一个汽车品牌都不希望因为外界因素搞得一团糟。新车发布上市不能按暂停键。当然，作为车迷，在家最喜欢的事情就是看哪些新车亮相。
在这过去一周发布的新车中，如果说最令人期待和瞩目的车型，那一定是这款全新的电动车，那就是北京时间4月8日凌晨刚刚全球首发的smart Elf #1。
在去年的2021 IAA慕尼黑国际车展上，已经完成从燃油车向电动化转型的smart推出了其全新的smart Concept一号概念车。作为smart整体年轻化后的首款设计车型，这款概念车以全新的豪华风格和明日科技向世界呈现smart品牌的无限魅力。
经过这么长时间的预热，智能精灵#1的新量产版终于登场了。从外观上看，量产车型一般都是基于概念车的设计风格，只是在量产时改进了对开门等分离式设计。这款车不仅是smart自诞生以来打造的首款量产SUV车型，也是该品牌在数字化、智能化时代的最新力作。
如今，以全新面貌出现在大众面前的smart，是否成为世人所要的，也许没有答案，但它已经彻底颠覆了原有的形象。回想起来，smart源于瑞士制表商swatch对于城市车的构想。在品牌名称中，S代表斯沃琪，M代表奔驰，art代表两者共同的艺术结晶。
但新发布的smart Wizard #1，与易开易停的城市车定位相去甚远，长度4270mm，whe……2750mm的底座，虽然是小型SUV，但是内部空间符合紧凑级，不同于之前窄窄的smart fortwo和forfour车型的空间感。更夸张的是，车宽比现款奔驰c级宽了2mm，达到了1822mm。
车辆定位的改变可能是因为基因的改变，全新的smart品牌背后有更多的中国力量。如今的smart品牌由smart Motor汽车有限公司打造，该公司由奔驰和吉利控股共同注资54亿元成立。有了吉利潜心研究电动化的成果，Smart在向电动化的转型中更加从容。
两个强队联手，新smart的优势就更多了。得益于吉利海广阔的平台，搭载66 kWh的电池在CLTC条件下可行驶560公里，整车75%以上的ECU电控单元可实现远程OTA。
此外，奔驰的优势也不容忽视，其全球设计团队对smart Wizard #1的风阻进行了优化设计，实现了0.29的超低风阻系数。该车拥有全新的内饰设计，拥有64色氛围灯，基于人工AI的精灵助手Avatar将成为新亮点。
Smart Genie #1未来将在吉利的Xi安工厂制造，在中国以直销模式生产并供应全球市场。对于smart品牌来说，经过四年的蛰伏，终于有了新的反击。预计新车型将带领品牌扭转乾坤，而对于背后的吉利和奔驰来说，也可能借助smart开启欧洲电动车市场的新征程。
在本周的新车亮相中，其他车型都算“二进宫”。蓝兔造梦者正式开启预售并公布相关配置，拉开了自主品牌进军高端MPV市场的序幕，也是蓝兔向世界展示其大有作为的雄心；但MG5天籁上市后就要开始写考卷了，10.29-11.79万元的售价绝对会在紧凑型跑车市场一石激起千层浪。
详细来看，根据官方公布，蓝兔梦想家七座版的预售价区间为38-48万元，而四座定制版的预售价为60万元起。蓝兔梦想家是该品牌的第二款车型，基于ESSA本土智能电动架构打造，定位大型MPV。随着蓝兔造梦者的出现，可以说自主品牌进入高端MPV市场的大门已经正式打开，腾势、极氪等品牌都发布了自己的MPV车型计划，这将在该市场产生激烈的市场竞争。
另一方面，MG5天籁是MG在紧凑型跑车市场的全新布局，全新的激情酸橙颜色吸引了更多人的目光。黑色的尾翼和扩散器，配合双边排气，也能俘获如今年轻人的激情之心。传祺影豹人气不减，长安UNI-V以更激进的设计和更高性价比的配置追求胜利。MG5天籁的出现会让这个市场的竞争更加激烈。
放眼全球市场，还有一款小钢炮车型预计与中国市场无关，但一定会受到中国车迷的欢迎，那就是丰田GR卡罗拉。这是丰田旗下高性能运动品牌GAZOO Racing继GR Supra、GR Yaris、GR 86之后的第四款车型。
新车基于卡罗拉两厢版进行了升级，外观和性能都有明显的变化。1.6T三缸发动机的最大功率达到了305马力，这不仅是动力上的新高度，也是丰田研发实力的新体现。
丰田GRCOROLA将在日本横滨生产，就像未来的GR Yaris一样。这款全新紧凑型高性能跑车的诞生，将与福特福克斯RS、大众高尔夫R、本田思域Type R展开竞争，这款车是否会出现在国内市场还是未知数，但确实吊了无数性能粉的胃口。
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