日前，本田品牌公布了2022年3月整体销量数据。总体而言，本田3月份销售了101，061辆终端车，同比下降33.2%。
具体来看，广汽本田3月销售终端车5.37万辆；东风本田3月终端车销量47361辆，整体销量同比下滑的原因仍然是疫情导致的零部件短缺。
从累计数据来看，2022年1-3月本田品牌终端累计销量为353，786辆，同比下降9.3%，其中混合动力车型为54，034辆。广汽本田2022年1-3月终端车累计销量为184850辆；2022年1-3月，东风本田销售终端车168936辆。(文/汽车之家马爱军)日前，本田品牌公布了2022年3月整体销量数据。总体而言，本田3月份销售了101，061辆终端车，同比下降33.2%。
具体来看，广汽本田3月销售终端车5.37万辆；东风本田3月终端车销量47361辆，整体销量同比下滑的原因仍然是疫情导致的零部件短缺。
从累计数据来看，2022年1-3月本田品牌终端累计销量为353，786辆，同比下降9.3%，其中混合动力车型为54，034辆。广汽本田2022年1-3月终端车累计销量为184850辆；2022年1-3月，东风本田销售终端车168936辆。(文/汽车之家马爱军)
引言智能汽车是机器人的第一形态，对应的智能座舱也引领了机器人时代人机交互发展的新方向。历史上，每一次交互方式的改变，都重塑了智能设备的产业格局。
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