据国外媒体报道，根据市场分析机构Susquehanna Financial Group的数据，受中国新冠肺炎疫情和日本地震的影响，3月份，全球芯片平均交付周期(从订购到交付的周期)增加了两天，达到26.6周，创历史新高。
虽然3月份芯片交付周期再次增长，但增速远低于去年大部分月份。当时，许多行业因缺乏关键零部件而被迫减产。
Susquehanna分析师克里斯·魅兰的报告显示，大多数芯片的交付时间都有所增加，包括电源管理、微控制器、模拟芯片和存储内存。中乌局势升级、部分地区防控新冠肺炎疫情措施以及日本地震“将对一季度芯片供应产生短期影响，但也可能对全年受到严重限制的芯片供应链产生长期影响”。
全球半导体短缺始于2020年上半年，主要是由于新冠肺炎疫情导致消费电子产品和汽车需求飙升。芯片短缺不仅扰乱了智能手机、皮卡等所有产品的生产，还推高了供应成本，加剧了通货膨胀。
芯片行业高管警告称，在2023年之前，一些客户将很难获得足够的芯片。虽然英特尔等公司投入巨资建厂，但大部分最快也要到明年才能投产。
1据国外媒体报道，根据市场分析机构Susquehanna Financial Group的数据，受中国新冠肺炎疫情和日本地震的影响，3月份，全球芯片平均交付周期(从订购到交付的周期)增加了两天，达到26.6周，创历史新高。
虽然3月份芯片交付周期再次增长，但增速远低于去年大部分月份。当时，许多行业因缺乏关键零部件而被迫减产。
Susquehanna分析师克里斯·魅兰的报告显示，大多数芯片的交付时间都有所增加，包括电源管理、微控制器、模拟芯片和存储内存。中乌局势升级、部分地区防控新冠肺炎疫情措施以及日本地震“将对一季度芯片供应产生短期影响，但也可能对全年受到严重限制的芯片供应链产生长期影响”。
全球半导体短缺始于2020年上半年，主要是由于新冠肺炎疫情导致消费电子产品和汽车需求飙升。芯片短缺不仅扰乱了智能手机、皮卡等所有产品的生产，还推高了供应成本，加剧了通货膨胀。
芯片行业高管警告称，在2023年之前，一些客户将很难获得足够的芯片。虽然英特尔等公司投入巨资建厂，但大部分最快也要到明年才能投产。
标签：
4月6日，理想汽车如期在每周三公布理想L9的更多产品信息，这一次披露的消息是，理想L9配备TypeC接口，中控屏、副驾娱乐屏和后舱娱乐屏，
1900/1/1 0:00:00南北大众暂时停产近日消息，大众在中国长春的工厂将关闭到4月5日，大众在上海的工厂将于4月1日至5日停产。
1900/1/1 0:00:00汽车从传统的交通工具变成了一个电子的可移动、办公、娱乐的平台，为了实现这个转换，自动驾驶的发展趋势势不可挡。对于自动驾驶，目前国外，包括国内一些厂家，大多是单车智能的路线，如谷歌、特斯拉、阿波罗。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据《金融时报》报道，到2030年，德国大众汽车将放弃数十款内燃机车型，整体销量将减少，以集中精力生产利润更高的高端车型。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，租车企业HertzGlobalHoldings在4月4日表示，他们将在未来五年向瑞典电动汽车制造商极星采购多达6
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯4月4日，意法半导体（STMicroelectronics）宣布推出集成汽车三相栅极驱动器单元（GDU）L9908，可在12V、24V或48V系统中运行，
1900/1/1 0:00:00
汽车导航