2月份比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱位列前三。大众超越宝马排名第四,奔驰超越SAIC乘用车排名第六。值得注意的是,吉利汽车销量为9873辆,首次位列榜单第15位。长城汽车因欧拉黑白猫停产已跌出榜单。车辆车型方面,特斯拉Model Y为冠军,特斯拉Model 3月环比上涨95.8%,再次获得亚军。五菱洪光MINIEV环比下降2.1%,排名从1月份的第二位降至2月份的第三位。比亚迪宋Pro/Plus首次超越其“老大哥”秦Plus,位列全球销量榜第四。
Clean Technica数据显示,2022年2月,全球新能源乘用车销量为541,780辆(占整个汽车市场的9.3%),同比增长100.9%,环比下降10.2%。纯电动汽车占新能源汽车销量的69%,与当年1月份(70%)几乎持平。特斯拉Model Y销量为45,236辆,环比增长38.3%,位居冠军宝座。特斯拉Model 3销量30268辆,环比增长95.8%,再次获得亚军。五菱洪光MINIEV销量为26,116辆,环比下降2.1%,排名从1月份的第二位降至2月份的第三位。
比亚迪宋Pro/Plus首次超越其“老大哥”秦Plus,位列全球销量榜第四。现代Ioniq 5销量为9284辆,再次位列榜单第六。比亚迪唐the月销量8,948辆,环比增长1.1%,超越海豚,上升8位至第六位。李ONE销量8414辆,环比下降31.4%,排名第十。大众ID.4销量为7927辆,环比下降25.5%,排名逐渐下滑,2月份跌至第12位。大众ID.3从2022年开始就没有上榜。丰田RAV4/Wildlander PHEV、起亚EV6/Niro、日产leaf、沃尔沃XC60 PHEV和福特野马Mach-E再次上榜,而奇瑞小蚁、欧拉好猫、AION S/Y、小鹏P7、比亚迪Pro EV和哪吒V这七个中国品牌则榜上无名。在前20名中,中国品牌汽车占据10席,其中比亚迪汽车占据5席。包括MINIEV(第三)、比亚迪宋Pro/Plus(第四)、比亚迪秦Plus(第五)、比亚迪韩EV(第七)、比亚迪唐(第八)、比亚迪海豚、李ONE(第十)、比亚迪秦Plus EV(第十一)、奇瑞QQ冰淇淋(第十三)、奔奔e
1-2月,特斯拉Model Y销量为77941辆,洪光MINIEV和特斯拉Model 3排名前三。比亚迪宋Pro/加首次超越秦加,排名第四。欧拉黑猫1-2月销量13266辆,位列榜单第15位。现在黑猫已经停产,预计欧拉黑猫会在1-3月的总销量中跌出榜单。车企方面,比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱位列前三。大众超越宝马排名第四,奔驰超越SAIC乘用车排名第六。
现代汽车销量为17,576辆,环比增长25.1%,超过沃尔沃,位列榜单第八。SAIC乘用车销量为14021辆,环比下降34%,排名从1月份的第六位降至2月份的第十位。奇瑞汽车销售10351辆,环比下降47.9%,排名降至第13位。广汽乘用车销量为8676辆,环比下降45.9%,排名由1月份的第10位下降至2月份的第17位。值得注意的是,吉利汽车销量为9873辆,首次位列榜单第15位。长城汽车因欧拉黑白猫停产而跌出榜单,小鹏和何忠也跌出榜单。除了吉利,福特和丰田已经取而代之。从榜单上可以看出,外资企业正在反击。一些中国企业的排名逐渐下降,而另一些企业则跌出了榜单。在前20家车企中,中国品牌占据8席,包括上汽通用五菱(第三)、SAIC乘用车(第十)、东风(第十二)、奇瑞(第十三)、长安……第14)、吉利(第15)、广汽乘用车(第17)、理想(第19)。
1-2月比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、大众、宝马、奔驰排名前六,排名与2月持平。沃尔沃超越奇瑞排名第八,现代排名上升2位至第九,奇瑞排名下降2位至第十,广汽乘用车排名下降2位至第12,长城和小鹏排名分别下降3位至第18和第20。合众国际社、丰田和福特跌出榜单。根据何忠3月份销量突破1万辆,我们预计何忠3月份将再次登上全球销量榜。2月份比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱位列前三。大众超越宝马排名第四,奔驰超越SAIC乘用车排名第六。值得注意的是,吉利汽车销量为9873辆,首次位列榜单第15位。长城汽车因欧拉黑白猫停产已跌出榜单。车辆车型方面,特斯拉Model Y为冠军,特斯拉Model 3月环比上涨95.8%,再次获得亚军。五菱洪光MINIEV环比下降2.1%,排名从1月份的第二位降至2月份的第三位。比亚迪宋Pro/Plus首次超越其“老大哥”秦Plus,位列全球销量榜第四。
Clean Technica数据显示,2022年2月,全球新能源乘用车销量为541,780辆(占整个汽车市场的9.3%),同比增长100.9%,环比下降10.2%。纯电动汽车占新能源汽车销量的69%,与当年1月份(70%)几乎持平。特斯拉Model Y销量为45,236辆,环比增长38.3%,位居冠军宝座。特斯拉Model 3销量30268辆,环比增长95.8%,再次获得亚军。五菱洪光MINIEV销量为26,116辆,环比下降2.1%,排名从1月份的第二位降至2月份的第三位。
比亚迪宋Pro/Plus首次超越其“老大哥”秦Plus,位列全球销量榜第四。现代Ioniq 5销量为9284辆,再次位列榜单第六。比亚迪唐the月销量8,948辆,环比增长1.1%,超越海豚,上升8位至第六位。李ONE销量8414辆,环比下降31.4%,排名第十。大众ID.4销量为7927辆,环比下降25.5%,排名逐渐下滑,2月份跌至第12位。大众ID.3从2022年开始就没有上榜。丰田RAV4/Wildlander PHEV、起亚EV6/Niro、日产leaf、沃尔沃XC60 PHEV和福特野马Mach-E再次上榜,而奇瑞小蚁、欧拉好猫、AION S/Y、小鹏P7、比亚迪Pro EV和哪吒V这七个中国品牌则榜上无名。在前20名中,中国品牌汽车占据10席,其中比亚迪汽车占据5席。包括MINIEV(第三)、比亚迪宋Pro/Plus(第四)、比亚迪秦Plus(第五)、比亚迪韩EV(第七)、比亚迪唐(第八)、比亚迪海豚、李ONE(第十)、比亚迪秦Plus EV(第十一)、奇瑞QQ冰淇淋(第十三)、奔奔e
1-2月,特斯拉Model Y销量为77941辆,洪光MINIEV和特斯拉Model 3排名前三。比亚迪宋Pro/加首次超越秦加,排名第四。欧拉黑猫1-2月销量13266辆,位列榜单第15位。现在黑猫已经停产,预计欧拉黑猫会在1-3月的总销量中跌出榜单。车企方面,比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱位列前三。大众超越宝马排名第四,奔驰超越SAIC乘用车排名第六。
现代汽车销量为17,576辆,环比增长25.1%,超过沃尔沃,位列榜单第八。SAIC乘用车销量为14021辆,环比下降34%,排名从1月份的第六位降至2月份的第十位。奇瑞汽车销售10351辆,环比下降47.9%,排名降至第13位。萨……广汽乘用车销量为8676辆,环比下降45.9%,排名从1月份的第10位降至2月份的第17位。值得注意的是,吉利汽车销量为9873辆,首次位列榜单第15位。长城汽车因欧拉黑白猫停产而跌出榜单,小鹏和何忠也跌出榜单。除了吉利,福特和丰田已经取而代之。从榜单上可以看出,外资企业正在反击。一些中国企业的排名逐渐下降,而另一些企业则跌出了榜单。在前20名车企中,中国品牌占据8席,包括上汽通用五菱(第三)、SAIC乘用车(第十)、东风(第十二)、奇瑞(第十三)、长安(第十四)、吉利(第十五)、广汽乘用车(第十七)、理想(第十九)。
1-2月比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、大众、宝马、奔驰排名前六,排名与2月持平。沃尔沃超越奇瑞排名第八,现代排名上升2位至第九,奇瑞排名下降2位至第十,广汽乘用车排名下降2位至第12,长城和小鹏排名分别下降3位至第18和第20。合众国际社、丰田和福特跌出榜单。根据何忠3月份销量突破1万辆,我们预计何忠3月份将再次登上全球销量榜。
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1900/1/1 0:00:004月2日,极氪汽车官方发布关于购车权益及价格调整等情况的说明:2022年34月限时购车权益不变,4月极氪001价格不调整
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