据国外媒体报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(elon musk)在推特上写道，锂是制造电池的关键成分，但由于锂材料的成本非常高，特斯拉可能会直接大规模进入锂开采和提炼领域。
马斯克在推特上写道，“锂的价格已经到了疯狂的程度。虽然锂本身并不短缺，在地球上几乎无处不在，但开采和提炼锂的速度非常缓慢。”
据美国内政部下属的美国地质调查局称，美国各地确实存在锂矿。
马斯克的这条推文是为了回应一条显示过去20年每吨锂平均价格的推文，但自2021年以来，锂的价格大幅上涨。根据Benchmark Mineral Intelligence的数据，去年金属锂的价格上涨了480%以上。
图片来源:马斯克推特截图
锂在电动汽车电池中非常有价值，因为它是最轻的金属和密度最低的固体元素。这意味着锂电池具有很高的功率重量比，这在运输过程中非常重要。
事实上，这已经不是马斯克第一次提出特斯拉要自己开采锂矿了。《财富》杂志报道称，2020年，在收购一家锂矿公司失败后，特斯拉赢得了内华达州锂矿的开采权。
据国外媒体报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(elon musk)在推特上写道，锂是制造电池的关键成分，但由于锂材料的成本非常高，特斯拉可能会直接大规模进入锂开采和提炼领域。
马斯克在推特上写道，“锂的价格已经到了疯狂的程度。虽然锂本身并不短缺，在地球上几乎无处不在，但开采和提炼锂的速度非常缓慢。”
据美国内政部下属的美国地质调查局称，美国各地确实存在锂矿。
马斯克的这条推文是为了回应一条显示过去20年每吨锂平均价格的推文，但自2021年以来，锂的价格大幅上涨。根据Benchmark Mineral Intelligence的数据，去年金属锂的价格上涨了480%以上。
图片来源:马斯克推特截图
锂在电动汽车电池中非常有价值，因为它是最轻的金属和密度最低的固体元素。这意味着锂电池具有很高的功率重量比，这在运输过程中非常重要。
事实上，这已经不是马斯克第一次提出特斯拉要自己开采锂矿了。《财富》杂志报道称，2020年，在收购一家锂矿公司失败后，特斯拉赢得了内华达州锂矿的开采权。
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